Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
Да везде и В Ершово и за заправкой,там карьер мощный да и поля какие хочешь,пиши в личку,можно будет погонять,у нас два Саважа.
Я в основном тусуюсь на поле за кладбищем.
Прочти внимательно с поста 18717
Прочитал. Чё-т действительно холивар на ровном месте…
Согласен с Давидом
у меня такое ощущение, что мы смотрим на красный куб. одни говорят, что он красный, вторые называют их идиотами и говорят, что это куб
Но началось-то всё с совета о вывернутой свече. Нет свечи - нет компрессии. А за счёт конуса не будет подклинивать только в совсем мёртвом движке, который песка перемолотил в себе… Но ведь при вывернутой свече это нифига не показатель…
Но началось-то всё с совета о вывернутой свече. Нет свечи - нет компрессии. А за счёт конуса не будет подклинивать только в совсем мёртвом движке, который песка перемолотил в себе… Но ведь при вывернутой свече это нифига не показатель…
возьми новую пару и попробуй протолкни поршень по всей длине гильзы:)
возьми новую пару и попробуй протолкни поршень по всей длине гильзы
Ну, дык это и не компрессия, это расклинивание гильзы поршнем =)
Wiki - Компрессия газов — силовое воздействие на газообразное тело, приводящее к уменьшению занимаемого им объёма, а также к повышению давления и температуры. Компрессия осуществляется в компрессорах, а также при работе двигателя внутреннего сгорания и других устройств.
согласен. в общем пост rcopen.com/forum/f27/topic115493/18952 иносказательно определяет суть спора
Ну, дык это и не компрессия, это расклинивание гильзы поршнем =)
Вот если не будет расклинивания в ВМТ то это косвенно укажет на уменьшения компрессии.
Придираетесь… Александр не доконца развил, а вы Антон с 2700 постами (если не набили их полным бредом) это прекрасно знаете. У меня сложилось чувство что вы решили по тролить. Не в обиду. Привычка говорить правду в глаза.
majorcity
Всё норм. Можете мои посты почитать. Троллить привычки не имею. На такой холивар не мог не отреагировать.
Мы просто подходим с разных точек зрения к одной проблеме.
Я смотрю, у нас тут опять куча ГУРов народилось - всем ума отсыпали… За последние две страницы прочел столько бреда от тех, кого тут первый раз вижу - что помидоров не напастись… 28-й LRP на коротыше (Х 4.6) - это не управляемый бобик будет… На 30-м - на нем и тронуться не перевернувшись трудно… Ах, ну да - просто все лошары, надо взять z32 и просто “мощность ограничить”… 😁 Походу пора отписываться от темы, как отписался от Саммитовской - там тоже полный бред новоявленные владельцы вываливать начали, что читать эту ахинею - нет никаких сил и времени…
Спасибо только Flammable, за отчет по мотору! Жду впечатлений от ходовых испытаний! Хотя и так знаю, что мотора будет «многА»… 😃 Я уверен, что этот мотор даже XL-рама не сможет реализовать… 😃 Т.е. тупо - XL на 30-нике и на 32-м будут ехать одинаково… имхо.
Т.е. тупо - XL на 30-нике и на 32-м будут ехать одинаково… имхо.
НА сколько я понял, не совсем одинаково. У z.32 оборотов меньше, зато круче крутящий момент, что для монстра, тем более такого тяжелого, как XL, тем более на галиафах, намного лучше. Это даже во время обкатки было видно - он на нихах прет, даже гашетку жать не приходится.
а можно Х саважа в ХЛ переродить?
рама и кость с чашками, вот и всё
Еще кардан и усиленная подставка под двиг. Сцепление - люминь. Слипер металл, Также полюбе захочется трехступку. Проще продать свой и купить ХЛ.
И конечно же корпус от хл…
кость это и есть кардан. площадка не уверен, сцепление тем более.
я сказал тока обязательные.
а можно Х саважа в ХЛ переродить?
тему прочитать религия не позволяет?
Парни, давайте прекратим выплескивать свои эмоции. Работать 6 дней на этой неделе.Вчера понедельник, сегодня понедельник-мы в аду))
Далее предлагаю исключительно по теме. Остальное в личку.
Вот сделал видосик очередного апгоейда моего ХL. Защита сервы газа от крупной грязи/пыли, воды и т.д.
www.youtube.com/watch?v=dWDsaLdkqaE
Купил в свое время камеру от оки и из нее уже много чего вырезал. В часности и эту защиту. Посадил все на супер клей. Пока доволен.
Купил в свое время камеру от оки и из нее уже много чего вырезал. В часности и эту защиту. Посадил все на супер клей. Пока доволен.
Сделано хорошо, только непонятно-зачем?
непонятно-зачем
Зимой постоянно выгребал оттуда снег, который таял и стекал в серву. Летом там мелкий песок и пыль. В общем - защита.
НА сколько я понял, не совсем одинаково. У z.32 оборотов меньше, зато круче крутящий момент, что для монстра, тем более такого тяжелого, как XL, тем более на галиафах, намного лучше. Это даже во время обкатки было видно - он на нихах прет, даже гашетку жать не приходится.
Согласен!
Но я езжу на колесах поменьше. Хоть и Голиафы есть, моё имхо - совершенно бестолковые колеса - тяжелые диски и никакие шины. Я думал - соберу XL - эти колеса на него пойдут! И действительно - XL на них смотрится огромным!! На этом имхо все достоинства заканчиваются… 😃 Но это лирика, все равно продавать их не собираюсь. 😛 Поэтому я думал попробывать колокол на 18Т, при спуре 47… 😉 Но я все ещё “заказываю” мотор… 😦😌
P.s. Недостатка тяги на LRP 28 и Голиафах не испытывал… 😆 Моё имхо LRP 28 едет намного лучше стока 5.9… Поэтому всем советую его или 30-й (и то его много, но на богатых настройках нормуль))), но никак не 32-й… 😃 Сам хочу попробывать, но есть ощущение, что тягой управлять на нем будет проблематично… 😃 сильно проблематично. как на Х с 30-м.
Поэтому всем советую его или 30-й
Да я вот тоже на 30й заглядываюсь 😆
Хотя не знаю, может его будет многовато…
Да я вот тоже на 30й заглядываюсь 😆
Я думаю - 32 или 30-й… 😃 Все ролики, где XL едет на 30-м - судя по всему его много… 😃 Мотор постоянно визжит на максимальных оборотах - значит колеса буксуют, значит шасси просто не в состоянии зацепится и переварить эту мощность. Все довольно субъективно, когда катешь один… Вот Дмитрий свой 32-й обкатает, было бы интересно сравнить, как он едет по сравнению с 28-м в XL раме. 😃
Как говориться, лошадинные силы продают машины, а крутящий момент выигрывает гонки. Каждому свой LRP 😃