Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
ЛРП 32 расход по больше, настраивается легче чем 4.6. динамика лучше, пришлось трех ступку делать много мощи. Я очень доволен. Еще лежит на прозапас ос 30 говорят тоже мотор отличный.
ЛРП 32
Раcскажите пожалуйста поподробней о Вашем LRP ZR32:
-Как выглядел процесс обкатки данного двигателя, есть ли отличия в обкатке по сравнению со стоковым 4.6 big block?
-Расскажите о расходе, к примеру на сколько по времени Вам хватает 1л топлива (укажите %ое содержание и марку), если Вы катаете в свое удовольствие конечно же(опишите процесс)?
-Расскажите (а лучше фото) как устроен этот двигатель в месте, где на стоковом 4.6 big block установлен злополучный обгонный (HPI 1430) подшипник?
-Как давно у Вас данный двигатель, и как он себя вел при минусовых тепмературах?
-Почему решили перейти на 3х скоростную коробку, как вел себя Savage c 2х скоростной коробкой, в чем это проявлялось?
-Какие у него допустимые температурные показатели по инструкции, и какие температуры у Вас?
-Если не сложно, прикрепите фотографии двигателя на шасси, и фото крепления самого двигателя к раме.
За все ответы буду Вам очень признателен, к сожалению на сайте производителя не нашел детальных фото и подробных инструкций.
Раcскажите пожалуйста поподробней о Вашем LRP ZR32:
Сегодня нафотаю, завтра отвечу с картинками
Сегодня нафотаю, завтра отвечу с картинками
Премного благодарен, это будет ценная и полезная информация для нашего сообщества. Летом планирую брать данный двигатель.
Сообщение от Encino
Раcскажите пожалуйста поподробней о Вашем LRP ZR32:
Господа, тоже очень интересно почитать про LRP. Правда больше интересует 28-й. Я скорее новичек, хотя форум читаю давно. Владею Savage X SE и тоже не в полной степени удовлетворён F4.6 Заказал уже 2-ю обгонку на 2,5 литра топлива. С настройками до конца разобраться не могу. То заводится и глохнет сразу, как газу даешь, то валит отлично, но минут через 10 после начала катания температура 135. Движек уже герметил, топливо HPI 20%, свеча R5 (есть traxxas погорячее, но с ней температура растёт ещё быстрее).
Кстати, а на LRP родное сцепление и маховик встаёт без проблем?
www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=73831
Кто знает где такое купить?
звони вмикромашину или спрашивай у своего дилера микромашины. они официальные диллеры HPI в России
www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=73831 Кто знает где такое купить? www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=86357 И это?
По ходу ни где не купить так как снято с производства
на ебее находится без проблем
на ебее находится без проблем
На ебее только метал, карбона нет.
Час назад искал не было.
Ток продавец не шлет в россию
Раcскажите пожалуйста поподробней о Вашем LRP ZR32:[
Кстати, а на LRP родное сцепление и маховик встаёт без проблем?
Все родное встанет без проблем единственное резинка от выхлопной к двигателю не плотно прилегала поменял . лучше сцепление алюминий что в стоке на xl.
Про lrp 32 мотор бодрый xl ложит на крышу только так но надо настроить. обкатка и прикатка долгая где-то 1 галон (по началу сильно клинит в вмт будьте готовы. надо предначально прогревать ) . кпп придеться перерегулировать так как двигатель меннее оборотистый чем к 5.9 . По аккуратнее с огневым днишем на лрп оно нежное уже сорвал нашел в продаже только в германии жду уже месяц. Обгонка живет у меня 3 галонн , хотя пул сразу поменял на ротостартер за 4 бака обкатки рвал 4 раза шнурок и свернул 1 шестерню рото . расход по сравнению с к 5.9 меньше в разы.
Такой вот случай…
Такой вот случай…
да жесть , много читал что иглы выкручиваються и их теряют на 5.9. на фиксатор ее , а лучше на фум ленту , так как от температуры фиксатор может и не сработать.
В ролике на поводках которые от качалки идут, какие-то интересные насадочки и качалка не простая, где взять и как обзывает?
Вот мой саваж. По LRP 32 в принципе все описали.
Хорош ,очень хорош!!!
Цветастинький -)