E-SAVAGE)

У меня обычная рама от Саваж 4.6 SS, не X.

Кто-нибудь ставил на Саваж Х стабилизаторы? От чего они подходят?

Я думаю не от чего надос самому варганить из чегонибуть

проблема с рулевой сервой - на месте практически не поворачивает колес. причем вправо худо-бедно крутит с просадкой двух лампочек индикатора борта. а влево медленнее на вывешенных и никак на стоящем - просаживает борт лишь на одно деление.
варианты???
просьба не предлагать выкинуть серву и поставить новую.

серва стандарт? сколько прожила?

какой может быть стандарт в ките? мне кажется проблема была изначально - просто прогрессирует понемногу. и ведь не дешевая была и быстроходная. врх санва.

попробуй разобрать, может посрезало зубцы и ее клинит

все легко крутится и все на месте. внутри чисто и сухо.

Господа, у кого есть X 4.6, сфотографируйте плз линк на тормоз.
У меня X SS - все собрал, только линк тормоза задевает дугу безопасности, а без нее ездить как-то не охота.

проблема решается произвольным изгибанием линка

По серве с 1.5-2 года прокатался на ней
по сравнению с стоковой ,разница конечно заметна
но саважу 8 килограмм мало , серва выробатывает свой ресурс ,не по зубам , а по коллектору
коллектор просто подгорает
Где то я писал про это (тоже)

я не смог найти ничего более мощного. увы. спасибо за ответ - кажется именно Вы обьясняли по этой серве раньше. и что - искать стоковую? так еще слабей и медленнее. плюс трак сверх-тяжелым получается и колеса 40-ые - чуть борт подсел и уже не только на месте не крутит а даже дугу плавную вместо поворота.

ищи копи заказывай
От DS1313 до DS1015
Бах и машину не узнать

спасибо. но взять негде - кроме как зайти в магазин и купить - по другому не обучен. а там мощными и не пахнет. отрыл в запаснике сф-2 - может по-лучше будет? хочу заодно и подшипники вставить - может проще вращаться будут?

А вот и сервы появились

DS1313/1015

такой вопрос спецам пришел саваж хсс и при сборке возник вопрос-на странице 27 поворотные тяги впереди и стабилизаторы сзади к поворотным кулакам должны приворачиваться 530 и 520 винтами а в поворотных кулаках отверстие сделано меьшего диаметра похоже под саморезы так как правильно поступить просверлить отверстие на 3 мм или завернуть саморезы вместо полагающихся винтов

заворачивай что положено. снизу контри гайками.

Все правльно , надо просто болт закрутить туда ( трудновато но реально), и все будет норм и сверху гайкой затянуть ,

Вопрос, какой ресурс тормозных дисков на Savage X 4.6 RTR?
Вчера по не досмотру тример газа был закручен на минимум и как следствие слегка притормаживал тормазом, в принципе сам виноват, нужно было отрегулировать, но руки не дошли… после двух баков стал “вяло тормазить” почти накатом, неужеле он весь, стерся?
Сами диски тормазов вроде в норме, не таки уж и тонкие, в принципе как и были изначально… серва на газ\тормоз стандарт…
Может пружиной подтянуть тормаз, или закрутить посильнее два винта которые держат колодки, может поможет?

отрегулируй и гоняй, тормоза хватает на года))) там одно может быть стандартные винты крепления диска вырывает, я менял на другие.

Спасибо, за совет 😃 сегодня вечером займусь.!