Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
я после 1 галлона 75 км/ч разгонялся (топлива 25%)
Эх не удержался все таки))))
фоты давай!
Да вот если были бы они… кстати ни кто не фткал сегодня в крыле?
Гыыы)) это не борт сел оказывается) а вот чего это было) я когда герметил забыл совсем выходы к сервам замазать) вот и получилось) а кстати с коробкой все ок) это когда аппу глючило, сервы дергаться стали, и задний ход в нетралку встал)
Эх не удержался все таки))))
Мишаня, принимай мои поздравления. 😃 😃 😲
мы за тебя 😃
на чем класс показывал?
кто еще из наших был?
поздравляю!!!
так держать
ехал он на саваже 'аля 4.6.
выиграл за счет того, что слушал мои объявления 😃 про то, что выиграет не самый быстрый, а самый аккуратный 😃
одним словом, молодец !
это правильно
Да вот если были бы они… кстати ни кто не фткал сегодня в крыле? Гыыы)) это не борт сел оказывается) а вот чего это было) я когда герметил забыл совсем выходы к сервам замазать) вот и получилось) а кстати с коробкой все ок) это когда аппу глючило, сервы дергаться стали, и задний ход в нетралку встал) Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения Название: аппа.jpg Просмотров: 6 Размер: 64.2 Кб ID: 427477 Нажмите на изображение для увеличения Название: DSCN7324.jpg Просмотров: 3 Размер: 62.6 Кб ID: 427475
молодец Мишаня,
а я вот тоже разобрал и серву и приемник, так и не понял в чем прикол.
серва сухая как попка младенца, приемник чуть был с канденсатом, у меня тоже выводы не загермечены были, но почему когда втыкал серву руля в газ, она работала.
и а гуз нет?
вот щас все работает, все таки что то с сервой
PS. еще раз мои поздравления
PSS. и интересно что там у Андрюхи с движком, ковыряет наверно щас
Спасибо за поздравления всем))) вот теперь буду более основательно подходитьб к ним а не как сегодня))надеюсь что на следующий этам уже на мегагерцах приеду и с боксом герметичным)
Мишаня, принимай мои поздравления.
мы за тебя
на чем класс показывал?
кто еще из наших был?
пасииба пасииба) на саваже естессно) думал сначала на циклоне поехать, но вот проехал бы я на нем круга 3 наверное)
ехал он на саваже 'аля 4.6.
выиграл за счет того, что слушал мои объявления про то, что выиграет не самый быстрый, а самый аккуратный
одним словом, молодец !
пасиба) только вот честно говоря я как ехал я вообще ни чего не слышал) наверное даже если бы крыша на голову упала то не заметил бы)) но все равно спасибо) ваши советы помогли избежать самого обидного, когда мимо меня багги проезжали, чтоб не рвануть за ними)
молодец Мишаня,
а я вот тоже разобрал и серву и приемник, так и не понял в чем прикол.
серва сухая как попка младенца, приемник чуть был с канденсатом, у меня тоже выводы не загермечены были, но почему когда втыкал серву руля в газ, она работала.
и а гуз нет?
вот щас все работает, все таки что то с сервойPS. еще раз мои поздравления
PSS. и интересно что там у Андрюхи с движком, ковыряет наверно щас
Вам спасибо с Андреем! еслиб не вы то фиг бы я куда приехал или доехал)
может с сервой быть такое что контакты поокислилсь внутри, и контакт пропадает от вибрации… вон сегодня спиртиком тер) говорил же надо было оставить серву мою…
Да вот мне тоже интересно) вы отпишите как узнаете что с ним…
я вон приехал помыл) пошел думаю просушу, снимаю пластины под булхедами, бац вода вытекает))) сзади тоже самое) так что буду герметить) заодно почищу дифы и смазку положу нормальную) но прикол был потом когда коробку разобрал) думал сниму сверху посмотрю) а там - оО! водичка прям булькает)) так что сейчас все раскрутил вообще)
а тормоз кстати почему не работал… не ожидал даже… в общем если посчитать целиком толщину от первоначальной до на 2 мм диски стерлись) вот поэтому и не работали) даже болты больше не затянуть) придется шайбы ставить)
Ребят,седня выдалось чуток времени,поподстраивал двиг…результат-ободрал гбц:(но доволен…единственное что осталось и в чем прошу помощи-двиг захлебывается если несколько раз нажать на газ подряд несколько раз гдето на 1/3 курка…а так стабильно работает,вилли делает даже на мокром асфальте:) и еще при первых прокатах не включалась вторая,сегодня вроде включалась…снял резиновую заглушку,ткнул ключем и не нашел винта…разбирать конечно не стал,но удивился…возможно такое?
Ребят,седня выдалось чуток времени,поподстраивал двиг…результат-ободрал гбц:(но доволен…единственное что осталось и в чем прошу помощи-двиг захлебывается если несколько раз нажать на газ подряд несколько раз гдето на 1/3 курка…а так стабильно работает,вилли делает даже на мокром асфальте:) и еще при первых прокатах не включалась вторая,сегодня вроде включалась…снял резиновую заглушку,ткнул ключем и не нашел винта…разбирать конечно не стал,но удивился…возможно такое?
а когда захлебывается дым идет или нет?
если пропал винт то обязательно разобрать надо и достать его из коробки! иначе попадет в шестерни на ходу и все вообще размолотит!
а ну и естественно такое возможно… надо все такие винтики на фиксатор синий сажать…
хмм… а вот наткнулся на такую - www.micromachine.ru/product_info.php?cPath=4_405&p… (не реклама)… привлекла цена и усилие на валу… в общем очень даже привлекли… но прям вот чувствую какой то подвох… стоит брать на руль? или не надо? как то такой вес на валу не укладывается с такой ценой…
китай, чего хотел то
помощи-двиг захлебывается
это заливает, закрути немного часа на 2-3 высоких, и настрой низкие
китай, чего хотел то
ну дык вопрос то остается) брать или нет? или на один раз ее хватит?
Эх не удержался все таки))))
Михалыч красавчег прими и мои поздравления !!!
вскрыл двигун, не всё так плохо как я думал,правда компрессия почти не какая и как то шатун подозрительно люфтит на коленвале.
этот люфт норма? или пара подустала ???
брать или нет?
свои деньги она отработает !
RuslanG
о заливает, закрути немного часа на 2-3 высоких, и настрой низкие
Вот тут, не правильная постановка диагноза 😉 Чуть выше спросили - идёт у него дым или нет. Учитывая, что двиг подрывает, ни о каком переобогащении речи идти не может. А вот то, что двиг переобеднён - запросто. Для сомнивающихся смотреть ДВД, шедший с машинкой , раздел too reach, too lean.
Михалыч красавчег прими и мои поздравления !!!
Пасиииба)))
вскрыл двигун, не всё так плохо как я думал,правда компрессия почти не какая и как то шатун подозрительно люфтит на коленвале.
этот люфт норма? или пара подустала ???
ну я думаю если его не видно то ни чего страшного… если просто по ощущению небольшой ощущается то походит еще) но вот если коленвал вообще без усилия проворачивается… то наверное все уже… он поэтому и не заводится постоянно…
хотя как тогда сломались шестерни у стартера?..
Вот тут, не правильная постановка диагноза Чуть выше спросили - идёт у него дым или нет. Учитывая, что двиг подрывает, ни о каком переобогащении речи идти не может. А вот то, что двиг переобеднён - запросто. Для сомнивающихся смотреть ДВД, шедший с машинкой , раздел too reach, too lean.
Во) я вчера думал написать то же самое) но уже черезчур весело было) думал не стоит) если работает стабильно на холостом, значит малый газ и холостой правильно выставлен, а после 3-ех прогазовок горючка в двигателе кончается при простое собранная в двигателе, а высоких оборотов не хватает… и обеднение идет, следовательно если опять на холостом оставить то будет ок работать) так что высокие откручивать надо) ну и опять же на дым смотреть и танцевать вокруг с бубном)
хмм… а вот наткнулся на такую -
я ставил серву HD на шоссейку - типа 10кг на 0.1сек.
заявленным характеристикам не соовтвествует.
ни по скорости, ни по усилию.
с этой - … хз в общем…
кстати - там же на трассе продаются очень приличные сервы по неприлично низкой цене.
и по условиям проведения кубка - те, кто использует определенные сервы на машине - могут в конце серии выиграть нехилый приз.
побеждать в серии не требуется.
читаем внимательно объявление о соревнованиях
Дыма не было…попробую завтра снять видео…
хотя как тогда сломались шестерни
да он воды был полный😁😁😁
сейчас примерю
Андрей Вы бабочки не сравнивали?