Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
а почему на флюксе не рвет есть различие в трансмиссии ??
хочется електричку на зиму(((
во флюксе идут усиленные, те которые в ММ под названием булетпроф (пуленепробиваемые) те кторые 29\9, ставил себе на замену, реально не знаю как их сломать, а флюкусу раз плюнуть.
сравните комплектацию на сайте ХПИ
www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=104494&lang=…
29/9 даже флюкс зажевать неможет, Всё ништяк =)
Антон, я так, образно, что во флюксе усе усилено
а еще полностью металическая коробка
слюни то потеклииии…
второй саваж не нужен
копим на кит для переделки
а 29\9 как иксу будет-то???
да впринципе немного изменилась передатка, но не значительно было вроде 41/13 стало 29/9, а туда давно не залазил, как там им, не знаю
Господа, здравствуйте. Подскажите пожалуйста новичку (прочитал примерно 20 страниц, больше не осилил), что лучше выбрать в качестве первой модели - Savage X 4.6 RTR или Savage X SS KIT? Вроде как в ките получше компоненты (про выбор аппы и серв все понятно). Действительно он того стоит? И можно ли переделать движок кита (я так понял там К4.6) под ротостарт? Смотрел ассортименты запчастей, везде для F4.6 ротостарт, они взаимозаменяемы? Заранее спасибо.
если чувствуешь что затянет, то конечно кит многие вещи там в стоке, за которые ты бы потом платил.
движки разные, но ротостарт подходит к обоим
если чувствуешь что затянет, то конечно кит многие вещи там в стоке, за которые ты бы потом платил.
движки разные, но ротостарт подходит к обоим
Спасибо за информацию, а как вообще с наличием в Москве запчастей под К4.6? Не будет проблем? Не хотелось бы мелочи ждать по месяцу из-за границы. И еще интересно, как вообще стоковая аппаратура из RTR? Понимаю что 27 МГц имеет много минусов, а насчет удобства и вообще качества что можете сказать?
не использывал ее на саваже, только у Druxera на Вилли-кинге его дочери. скажу так. удобство есть, только триммеры не удобные, но тут косяк в другом. стоковые сервы вообще ни к черту, разве что для эстонцев.
Саваж самая ходовая машинка, и ЗП под нее всегда навалом. но скажу по другому. из-зп границы намного дешевле получается если брать много по мелочи, или не много по крупному. под двиг тебе много ЗП не надо. как износится двиг, лучше поменять на чтонить стоящие.
ps.советую почитать не первые 20, а хотябы последние 20. тут недавно товарищу собирали заказ КИТа, и там многие вопросы затронуты
Народ уже не первый раз вижу установленыq спойлер на саваж таким способом как в этоv видео в посте #4391
Подскажите от чего стойки спойлера, крыло партнамера что ли бросте плз.
www.youtube.com/watch?v=99UluGpJYWg&feature=relate…
чувак наколхозил…
2Bercut
ps.советую почитать не первые 20, а хотябы последние 20. тут недавно товарищу собирали заказ КИТа, и там многие вопросы затронуты
“Товарищ” - это я.
Месяц назад задавал именно эти же вопросы, почти теми же словами.
Вот мой первый пост на эту тему:
rcopen.com/forum/f27/topic115493/4275
А дальше парни терпеливо и обстоятельно разжевали мне все вдоль и поперек.
Кстати тему я за этот месяц осилил на три раза.
И каждый раз (будучи чуть более подготовленным) опять узнавал что-то новое… Углублял так сказать…
Удачи!
вот ты как человек прочитавший тему не раз уже знаешь, что такие вопросы появляются переодически.
Всем привет, такой вопрос, сам не могу решить что делать, перестала включаться первая передача, грешил на обгонку в коробке, разобрал, промыл, все “иглы” в подшипнике целы, да и менял я его не так давно пол года назад, кажется.
Но передача не втыкаться, НО если надавить слегка на шестеренку, первой передаче и попытаться покрутить, цепляет.
Собстна вопрос, неужели стерся вал на котором это шестеренка сидит??? или все же подшипник менять, а вал стереться не может?! вот я в раздумьях.!! Есть у кого нить мысли на сей счет?!
не использывал ее на саваже, только у Druxera на Вилли-кинге его дочери
катал я саважика на этой аппе,пока не словил помеху да такую, что саваж почти уехал ,теперь 2,4 и забыл про помехи и пересечения каналов
Сам отвечаю на свой вопрос, приглядевшись, увидел что есть выроботка на валу, меше 10 ки мм но видимо этого и не хватает что б подщипник “в ципился” в вал. Вопрос снят, буду покупать новый вал.
P.S
Может кому информация окажется полезной.
кстати смазывать не надо коробку
кстати смазывать не надо коробку
Я знаю… )))) саважу моему уже 2 года. )))) Кстати, советую брать движки “K” серии а не “F” небо и земля, ну или LRP тот что 3 с чем то лошади.!!! Машина даже на заниженных бигборах пытается козлить с места.! ))) Удачи.
сегодня захотел погонять и перед устроил проверку сервам покрутить туба-сюда и рулевая в почти конечной точки стала хрустеть((
что это ?капец зубьям???
Угу.
Коллеги, а посоветуйте, пожалуйста, наиболее подходящую для зимы резину. Чтобы по снегу гребла хорошо. Саваж XL.
дирт бонз, те что в стоке у КИТа
да блииииин((((
только серву новую воткнул((((
а что за серва, может рем комплект для нее купить?
да вот нашел его уже)