Traxxas Summit 5610
Вчера получил посыль с новой(точнее уже б/у)мамбой монстер первой.Пришёл домой подключил-все работает.Сразу начал герметить.Разобрал корпус рега так там на плпте земли было столько что картошку сажать можно,взял кисточку с жёстким ворсом все почистил потом спиртом прошёлся раза 3,высушил феном хорошенько. Собрал из тонкой нержавейки короб чтоб рег поместился,налил на дно немного компаунда(скажу сразу Я не знаю чё за компаунд такой,мне его отец с работы принес,могу сказать только что этой штукой на военном производстве платы заливают)и положил туда резиновые проставки что бы получилась потом прослойка под платой,облил весь рег и потом аккуратно,что бы не получилось пузырьков с воздухом,положил рег в “корыто” и стал понемногу заливать его.Чтоб не залить радиатор между рёбрами вставил пластинки.Вот только упустил тот момент что залил Я его в “кирпич”,а когда герметил китайский рег около года назад,то его просто облил и диоды просвечивали через не толстый слой,а на мамбе теперь не видно диодов,надо было на них какую нибудь стекляшку положить.
К утру компаунд окончательно “застыл” и стал похож на жёсткую резину.Начал крепить его к деке,хотел на двусторонний скотч-шиш там,оказалось к нему ваще ничё не липнет,и армированный скотч ради интереса попробовал приклеить-нифига отваливается будто бумажку простую приложил.Короче сделал в деке два отверстия и притянул мамбу нейлоновым хомутом(если у кого есть идея лучше-поделитесь,буду рад)
Подсоединил акки,включил-всё Ок.Пошёл тестить на улицу.Вышел начал катать-довольный как слон,все же первый раз за пол года запустил его(китайская б/к сдохла,а новую купить все никак руки не доходили)
Блин,канешь прёт он на с этой силовой ваще улет(и это на 4s которые лежали без дела пол года и по жиже вода/лед в перемешку,даже непредставляю как он поедет по нормальному покрытию на норм акках)
Вопрос ток есть относительно двигла:у него вал трудно вращяется,гораздо тяжелее его провернуть чем на китайском дигле того же размера(он ток короче миллиметров на 7)и трогается он не плавно а рывком на 2-й не заметно,а вот на 1-ой есть небольшой рывок,это нормально или стоит внутрь глянуть?
Лучше все таки глянуть во внутрь мотора, Б/У все таки, и подшибники за одно проверь…
Нормально, что дергает. Надо програматором катнуть. Стоял на саммите комбо, карданы рвало…
Вариант первый
не реклама
Вариант второй
не реклама
А на них какую нибуть бибикалку поставить можно?? есть вообще такие??(был бы раз ссылочке)
Да не станет он лучше! Я как раз сейчас думаю что залить в апач в центр дифф погуще, перед раздувает и машина не разгоняется, а при повороте на скорости одно из колес так дует что вот вот разорвет. Да и саммит не для этого
Саммит не для этого, но если в диф Межосевой залить вязкую смазку, то смысл есть. Я гонял на передке, есть разница! Задок порван был и привод передний оч хорошо себя показывает, а раздутие… это фигня, решаемая накачкой. Да и без накачки установка межосегого дифа - Да! Согласен! Саммиту не нужно, но управляемость машины станет лучше.
Dez Много слов, вопрос в чём? Залитый компаунодом регуль… - жесть! рему не подлежит практически. Папа принёс клёвый гермет-материал… не факт, что не попала влага в момент обработки.
Трудно проворачивающийся вал = хорошие магниты двигуна. Двигун кастл…? Какие КВ? 2200? Может дёргать! Кокинг есть на мамбе)))
P.S.Прежде чем компаундами заливать, стоит пройти лаком по плате. Есть такие, для микросхем.
Выключатель срезать, будет глючить.
По фоттке топорная работа. я не полез бы в лужу с такой гермой(
Саммит не для этого
Я и без межосевых дифов неплохо гоняю 😁
Уже прошло чуть больше полугода как я ничего не меняю и не ломаю в саммите. При этом катаюсь в свое удовольствие на полном газу (с головой конечно же). Единственное, я полностью исключил прыжки с трамплинов, максимум - это снежные кучи, накиданные дворниками.
Даже подшипники с прошлой зимы 😃
Трудно проворачивающийся вал = хорошие магниты двигуна. Двигун кастл…? Какие КВ? 2200? Может дёргать! Кокинг есть на мамбе)))
P.S.Прежде чем компаундами заливать, стоит пройти лаком по плате. Есть такие, для микросхем.
Выключатель срезать, будет глючить.
По фоттке топорная работа. я не полез бы в лужу с такой гермой(
Спасибо что разъяснили вопрос с двиглом.
Про лак не знал.Если буду ешё что то герметить учту.
Про выключатель не понял.Разъясните если не трудно.
Топорная работа?Чем?Форма заливки некрасивая?
Не было под рукой на тот момент материалов из которых можно собрать нормальное “корыто”.
Это уже 3-й рег который так гермечу и пока никаких косяков с ними не было,в плане герметизации.
Парни, подскажите пожалуйста что может быть с колесом?
Рулевая (хромированная тяга) или погнута или пластиковые наконечники вылетели по резьбе. Можно подкрутить. Что случилось? Удар?
Рулевая (хромированная тяга) или погнута или пластиковые наконечники вылетели по резьбе. Можно подкрутить. Что случилось? Удар?
Не знаю. Купил БУ. Пока вникаю )
Тяга от кулака до булки ( корпус дифа). Лучше вникнуть это разобрать до винтика и собрать обратно. Попутно пепезабивать и чистить все и вся.
Там вроде и задне не отрегулированы, смотрите все тяги с наконечниками, тример руля выставите, качалки серв может тоже не правильно стоят.
Коллеги, планирую стать самитоводом в эти выходные, тему потихоньку читаю, но осилил пока страниц 20-30, не больше 😃
Просто так покупать хоп-апы на модели не очень люблю, отсюда вопрос - на полностью стоковом саммите есть ли больные места, если катать с умом? Башить не планирую, на трассу возить - тоже (для трассы есть асоха трага).
Беру саммита для покатать во дворе и поползать.
Единственное, что сразу хочу докупить - это колесья для ползанья - RC4WD Mud Slingers Monster Size 40 Series 3.8" Tires ну и набор болтов\гаек из нержавейки заказал. Тут вроде как есть владельцы данных колес - от них привода не сворачивает?
Если мееедленно ползать, то не свернет. А так за карданами следить. Ну и за подшами.
Там вроде и задне не отрегулированы
Посмотрел на большом компе. Мне одному кажется, что одна сторона ровная, а одна кривая? Такое ощущение, что ему в бочину въехали.
Снимаем тяги вместе с наконечниками.
Если они кривые, ( то выправляем молотком. После установки синим ключом на 5 выставляем сход/развал. Вид сверху должен быть похож на Х. То есть передние должны смотреть в разные стороны, а задние внутрь. Кстати у заднего правого колеса угол похож.
PS. Нужно фото снизу.
2 Wishnu
Если ездить с умом и использовать его по назначению, то ничего особо не надо, я себе поставил только алюминивую защиту перед/зад, а если башить то рассыпится:-)
У саммита проблемы всех траксас. Ставим Мамбу, ставим рпм, останутся проблемы с карданами, их усиливаешь - ломаются дифы 😃
Как правильно говорят тут - саммит это ползать, плавать и медленно ездить.
Пс я Мамбу снял
я бк наоборот поставил, НО, это хоббивинг, сенсор и мотор 1800 и никаких проблем. Едет чутка быстрее стока на 4с
я, устал менять , подшипник первичного вала коробки . каждые полтора -два месяца , люфт охрененный на оборотах визжит и шестерню слипера сжирает.
Как правильно говорят тут - саммит это ползать, плавать и медленно ездить
Это потому что кататься, имея большую мощность, надо тоже с умом, а не “газ в пол”. У меня карданы стоковые, дифы периодически менял, потому что за подшипниками не смотрел. Сейчас чаще их проверяю и если нужно, то реанимирую, либо меняю. На 6S на мамбе без поломок вполне реально, ну по крайней мере у меня. За 2 года использования различных бк систем на саммите сказать, что он ломучий - нельзя, сказать что крепче других моделей - тоже нельзя. Мамба при правильном педалировании ничего не рвет, если нормально рулить, то рпм тоже не нужен, дифы ломаются не от большой нагрузки, а из-за некачественных или же просто сухих подшипников 😉
Так что не надо тут рассказывать какой саммит плохой или хороший, все зависит от водителя (катателя) 😊
P.S. все выше изложенное - имхо.
У саммита проблемы всех траксас. Ставим Мамбу, ставим рпм, останутся проблемы с карданами, их усиливаешь - ломаются дифы
У меня был как-то лоси монстр, там то же самое - одно поменяешь, зато в другом месте сломается. Хотел бы только башить, взял бы флюкса, наверное.
А что все так хотят БК установить? Есть же коллекторники приличные - dewalt там, можно dual dewalt поставить, если мощщи не хватает.
Это потому что кататься, имея большую мощность, надо тоже с умом, а не “газ в пол”. У меня карданы стоковые, дифы периодически менял, потому что за подшипниками не смотрел. Сейчас чаще их проверяю и если нужно, то реанимирую, либо меняю. На 6S на мамбе без поломок вполне реально, ну по крайней мере у меня. За 2 года использования различных бк систем на саммите сказать, что он ломучий - нельзя, сказать что крепче других моделей - тоже нельзя. Мамба при правильном педалировании ничего не рвет, если нормально рулить, то рпм тоже не нужен, дифы ломаются не от большой нагрузки, а из-за некачественных или же просто сухих подшипников 😉
Так что не надо тут рассказывать какой саммит плохой или хороший, все зависит от водителя (катателя) 😊
P.S. все выше изложенное - имхо.
Катать без баша или трассы Скучно. А с такими карданами и мамбой прыжков не видать.
У меня 3 модели, одна из них саммит. Люблю всё равно нго.