Traxxas Summit 5610
Можно его попробовать выжать. Если вода польется то полюбому разваривать, сушить и приклеивать обратно.
Но сначала можно поставить его на другую ось. Вдруг биение идет из-за гнутого кардана.
GPM естерни что так плохи!? я тока собирасся взять планетарку
Парни,подскажите,набор редуктора Tra 5581 rc-today.ru/shop/UID_80370.html - он не от саммита ?
Просто не пойму зачем там какие то прокладочки и шайбочки другого размера
Парни,подскажите,набор редуктора Tra 5581 - он не от саммита ?
Просто не пойму зачем там какие то прокладочки и шайбочки другого размера
Универсальный, Уплотнители и тефлоновые шайбы полуосей карданов
Это от слеша. Прокладки и шайбочки оставляем, остальное выкидываем. Синие прокладки будут немного меньшего диаметра. Не пугаемся и ставим.
тефлоновые шайбы полуосей карданов
так у них внутренний диаметр меньше саммитовских,не лезут… вырезать бОльший ?
Шайбы Это для слеша. У нас они могут быть полезны только в сцеплении. Чтобы пружина в подш не упиралась.
www.truckmonster.de/shop/
2 x Traxxas Summit Complete Inner Differential Set
Видел отзывы хвалебные, но 149 евро + доставка
расскажу о некоторых косяках
MIP Splined CVD Kit for Traxxas Summit.
- откручивается часто болтики которые выходят от карданов. Фиксаторы использую синие, но все равно через какое то время выкручиваются и бывает предласположенность к тому,что теряете запчасть которая присоединяется к кардану.
хексы Integy
- на днях столкнулся с тем что не смог открутить бабышку, которая закручивается внутри расширителя. Все сидело без фиксатора,но закручивал сильно. Было очень много грязи которую и удалял механическим путем и заливал керосин, но выкрутить не удалось. Нагревал паяльником и строительным феном.В итоге пришлось пилить MIP сразу после подшипника.
- а вот противоположная сторона, когда нет грязи - они откручиваются быстро. На видео как раз этот момент.
P/s/ Пользоваться все равно буду этими запчастями,хоть и не совсем удобно что происходит с ними. Без них всё намного хуже )
А не проще взять траксовские метал карданы ?
Добрый день,
Ребята подскажите в чем может быть проблема: при плавном нажатии на рычаг газа машинка плавно не начинает движение, а прыгает вперед (резко ускоряется).
Делал сброс на заводские настройки, выставлял крайние точки газа, побывал выставить чувствительность рычага газа, ничего не помогло.
В чем может быть проблема?
Добрый день,
Ребята подскажите в чем может быть проблема: при плавном нажатии на рычаг газа машинка плавно не начинает движение, а прыгает вперед (резко ускоряется).
Делал сброс на заводские настройки, выставлял крайние точки газа, побывал выставить чувствительность рычага газа, ничего не помогло.
В чем может быть проблема?
Электроника сток? Приемник или регулятор дурит. Или щетки на моторе сгорели.
Электроника сток. Откатала один прошлый сезон - “щетки на моторе сгорели”.
Можно ли как то проверить, без замены, это регулятор или приемник?
Решил сам не умничать,а спросить у народа.
Все таки ДА!!!
Из-за хексов +18мм подшипникам за полгода пришла хана (поменял на новые подшипники- люфт пропал) . Так как менял менее полугода назад, то думаю лучше заранее запастись хорошими.
Посоветуйте какие именно взять подшипники AVID (несколько страниц назад посоветовали) .
Решил из-за бугра их все таки заказать…
НО, я теряюсь в выборе, какие мне необходимы?
Нагрузка на подшипники слишком высокая из-за большой скорости и из-за угловой нагрузки.
У них предоставлены различные виды
Вот те которые находятся снаружи кулака, ближе к колесам www.avidrc.com/search/?x=0&y=0&s=6x13x5 (у нас идут они как tra5180)
эти внутри кулаков www.avidrc.com/search/?x=0&y=0&s=12x18x4 (TRA5120)
еще хочу взять для дифференциалов www.avidrc.com/search/?x=0&y=0&s=6x12x4 (TRA5117) - здесь наверно как таковой угловой нагрузки нет,потому как кардан крутиться в одном положении
Будьте любезны поясните …какие именно выбрать и почему 😃
(чем дороже- тем лучше - это не ответ)
лучше брать с резиновыми пыльниками, Rubber которые. Ну и за керамику переплачивать для езды по грязи смысла нет.
Или из нержавейки. Им пыльники не нужны. Пример. Стоят внешними на кулаках. Смазку вымыло. 6 мес износа нет. Не люфтят и не хрустят. Заказывал в сфере2м. Правда размер под rpm.
Подши с резиновыми пыльниками всетаки более герметичны. А металлические" пыльники" пропускают воду и прочую взвесь. У них только накат лучше-нет трения уплотнителей.
Заказывать буду 50 подшипников (почти на всю машину и 2 комплекта) ,все беру с резиной. Посмотрим, стоит оно того или нет. Почему то в России цены минимум в 2 раза дороже, на любой бренд (( Разучились делать как будто
Вот как надо утилизировать lipo (извините за офф) =)))))))
я живьем видел как высоковольтные провода от липошки перетерло спуром… половину машины только спасли. салон выгорел и оплавился. водила не пострадал))) это в трофи было и модель вполне копийная была.
и вапрос по теме. кастор на самите с правой стороны без проблем, переставляю с-клипсы и верхний рычаг свободно двигается в доль машины. а с левой стороны и с-клипсы есть, а рычаг не двигается. он упирается в корпус редуктора. неужели без напилинга никак???
я живьем видел как высоковольтные провода от липошки перетерло спуром… половину машины только спасли. салон выгорел и оплавился. водила не пострадал))) это в трофи было и модель вполне копийная была.
и вапрос по теме. кастор на самите с правой стороны без проблем, переставляю с-клипсы и верхний рычаг свободно двигается в доль машины. а с левой стороны и с-клипсы есть, а рычаг не двигается. он упирается в корпус редуктора. неужели без напилинга никак???
Не совсем ответ на ваш вопрос но возможно пригодится. При смене кастора возможно паразитное подруливание. Избавится от него можно при помощи шайб (проставок) которые идут в комплекте с моделью . (или обычные шайбы. )