Traxxas Summit 5610
Созрел я для БК системы, решил ставить Ezrun WP-sc8 120 a, такой же стоит на е-максе, вроде должен потянуть.
На родном EVX-2 замучил режим 50% мощности, 10 мин катаешь норм, потом 50% мощности еще 20мин…На е-максе на тех же аккумах 30-35 мин стабильно аккумы живут.Вопрос.Если подключить к саммиту аккум 3S, он попрет, ниче не пыхнет?просто нужна не скорость , а чтобы акки нормально работали до полного разряда. на 4S и бк, понятно что он злой будет(саммит))))Спасибо!п.с. моторчик 4724 будет.
У меня бек на 10А. Питает вчю электрику. Серва савокс 20кг. Ползать слабовата. На месте тяжело крутит. А так все огонь! Может и не слабо. Но после 30кг кажется слабой.
У меня Бек 10а Кастловский,его прошивать нужно,в стоке стоит напряжение 5 вольт,поэтому сервы слабые и свет тусклый,нужно поднять до 6 вольт,и сервы крутят как шальные)
Саммит тяжелее чем е-макс. А если и колёса не стандартные, а чуть тяжелее, то ставить лучше рег на 150а. А скорость и мощность регулируешь либо передаткой либо поограмно. Много видео и отзывов было, что 120ки маловато на Саммит.
Саммит тяжелее чем е-макс. А если и колёса не стандартные, а чуть тяжелее, то ставить лучше рег на 150а. А скорость и мощность регулируешь либо передаткой либо поограмно. Много видео и отзывов было, что 120ки маловато на Саммит.
Е-макс у меня катался на Голиафах от HPI, и вес модели был даже больше чем саммит, посмотрим, надеюсь пронесет!
На родной системе питание на сервы шло от одного аккума,на регуль от другого вроде. на БК такая же схема? спс
У меня Бек 10а Кастловский,его прошивать нужно,в стоке стоит напряжение 5 вольт,поэтому сервы слабые и свет тусклый,нужно поднять до 6 вольт,и сервы крутят как шальные)
На 6 вольт. Просто после 30кг заметно слабее крутит
Созрел я для БК системы, решил ставить Ezrun WP-sc8 120 a, такой же стоит на е-максе, вроде должен потянуть.
На родном EVX-2 замучил режим 50% мощности, 10 мин катаешь норм, потом 50% мощности еще 20мин…На е-максе на тех же аккумах 30-35 мин стабильно аккумы живут.Вопрос.Если подключить к саммиту аккум 3S, он попрет, ниче не пыхнет?просто нужна не скорость , а чтобы акки нормально работали до полного разряда. на 4S и бк, понятно что он злой будет(саммит))))Спасибо!п.с. моторчик 4724 будет.
Ставь 150. Ампераж лишним не бывает. Как говорится запас в …!
Да уже поздно)))бюджет не позволит…вроде в теме почитал, пишут что норм все, надеюсь не сгорит!кст у меня 1 серва на руле стоит, вроде должно быть полегче системе, чем с 2мя сервами…в теории)
Да уже поздно)))бюджет не позволит…вроде в теме почитал, пишут что норм все, надеюсь не сгорит!кст у меня 1 серва на руле стоит, вроде должно быть полегче системе, чем с 2мя сервами…в теории)
Можете не беспокоиться, т.к. мамба имеет те же 120А и благополучно используется на саммитах с разным весом и любым размером колес 😉
Можете не беспокоиться, т.к. мамба имеет те же 120А и благополучно используется на саммитах с разным весом и любым размером колес 😉
Это радует.т.к. регуль проверен временем и герметить не надо)
Но бек лучше поставить. Безопаснее. Одна серва ни о чем не говорит. Савокс жрет много. Да и в случае коротыша или чего другого сгорить внешний бек, который гораздо дешевле нового рега.
Но бек лучше поставить.
такой подойдет?rc-go.ru/…/skyrc_bec-3a_battery_voltage_regulator/ не реклама…
или получше надо?
такой подойдет?rc-go.ru/…/skyrc_bec-3a_battery_voltage_regulator/ не реклама…
или получше надо?
Лучше все-таки такой (не реклама)
А то тот, откровенно говоря, слабоват.
+1
3А выдаст и встроенный бек.
Встроенный бэк сразу выключай, так как первым выгорит именно он. А вот пруф,что 120а HobbyWing это Вам не 120а Castle.
а вес недо программировать?или просто подключить?
я извиняюсь за тупняк.а если будет стоять только 3s 1акк есть смысл в ВЕС?И КУДА вообще подключать ВЕС?
вот по этой схеме можно подключить BEC?С сервами что то надо делать или он как питались от приемника так и оставить?
И в смысле отключить внутренний ВЕС?я так понял это проводок красный изолировать от рега?
И что за У кабель?он нужен вообще?как он выглядит?Спасибо взаранее!
У-кабель для того чтоб соединить две сервы и подключить например в один канал приемника.
По картинке четко показано как подключать правильно бек. Красный провод от регулятора вытащить и изолировать.
а вес недо программировать?или просто подключить?
я извиняюсь за тупняк.а если будет стоять только 3s 1акк есть смысл в ВЕС?И КУДА вообще подключать ВЕС?
БЕК лучше перепрошить,поднять напряжение до 6 вольт,и свет будет гореть как надо и сервы лучше будут крутить.
до 6 вольт
слышал что лучше до 6,2-6,3 поднимать,или 6 точно нормально?
Бек лучше ставить по вольтажу исходя из серв, если хайвольты 7,4в то незабыть о приемнике позволяют характеристики ему или нет.
Насчет поднятия вольтажа не подскажу.
Кастл бек надо программировать на 6в… так как в стоке стоит 5
На родном EVX-2 замучил режим 50% мощности, 10 мин катаешь норм, потом 50% мощности еще 20мин…
Что мешает отключить отсечку и поставить пищалки на аккумуляторы?