Traxxas Summit 5610
Вот и я говорю что сток диф очень хороший. Только сателиты напилить и все. На 4-5 сезонов забыть.
Странно как-то))))) В каких режимах эксплуатировали эти две покатушки?
У меня на мелком Саммите стоят диффы hr и сзади и впереди,уже больше года,никаких намеков на износ,ни шумов ни закусывания.Я их сразу подстроил шайбами из комплекта чтоб люфтов сильных небыло.Я конечно не насилую его,но грязь иногда замешиваю прилично,да и колеса больше чем стоковые стоят.
Может это брак попадается,или для большого саммита они не вариант.
Главная пара HR после двух покатушек:
Шимирования делали? у меня так было с первыми двумя, ибо ставил их как сток, поставил и закрутил. надо было шимку делать, счас стоят с нормальным шиммированием все пока тьфу тьфу как часы…
У меня вышло 2 кольца шимки на планетарку перед тем как подшипник одеть и потом 6 на втором 7 колец на хвостовик перед тем как кардан прикрутить, что бы он внутрь дифа не двигался вообще, а то при малейшем движение косую закусывает и все она крошиться.
Шимирования делали? у меня так было с первыми двумя, ибо ставил их как сток, поставил и закрутил. надо было шимку делать, счас стоят с нормальным шиммированием все пока тьфу тьфу как часы…
У меня вышло 2 кольца шимки на планетарку перед тем как подшипник одеть и потом 6 на втором 7 колец на хвостовик перед тем как кардан прикрутить, что бы он внутрь дифа не двигался вообще, а то при малейшем движение косую закусывает и все она крошиться.
Ну там в комплекте шайбы разной толщины должны быть,поэтому подбирается все индивидуально. у меня впереди и сзади разные шайбы стоят.
Ну там в комплекте шайбы разной толщины должны быть
Ну начнем с того что не толщины, а диаметра, толщина у всех 0,1мм если брать комплект именно шимок от HR и для дифов используется по сути 2 размера, 8мм и 6мм ну можно еще и 2мм (вроде) уже не помню я им сателлиты шимировал. Поэтому у меня на хвостовики и уходило на перед 6 колец на зад 7, карданы HR возможно на сток карданы надо или меньше или больше не тестировал.
Есть возможность отдать стоковую ГП на завод для закаливания металла и нанесения какого-то покрытия… Как считаете стоит? Увеличится прочность?
Есть возможность отдать стоковую ГП на завод для закаливания металла и нанесения какого-то покрытия… Как считаете стоит? Увеличится прочность?
Дело в том,что большая шестерня ГП сделана из прессованного металла,поэтому с ней никаких манипуляций скорее всего не получится,проще будет заказать выфрезеровать такую же новую.а та что маленькая сделана из хорошей каленой стали и с ней особо нет проблем.В основном летит большая и сателиты,но с сателитами уже есть решение пооблемы.
Как считаете стоит? Увеличится прочность?
А можно заказать 2 косые ГП от Бум Рейсинг они по цене как сток, нормально зашимировать их и не париться. В 2,5раза дешевли HR.
rcopen.com/forum/f15/topic455847
запы надо-доделать саммита, вдруг ненужно есть
Начал собирать Саммита наконец с 0, большая часть новых ЗЧ, половина с распила
вопрос по покраске апокалипсиса
советовали изнутри цветом ржавчины а с верху типа черного.
черный будет стираться и будет выступать ржавчина
а таким методом делал кто?
Нюансы?
Подскажите что за привода, где взять? почитать?
как они?
Подскажите что за привода, где взять? почитать?
как они?
Судя по всему это LEM
store.leadingedgemachining.net/…/lem-110.htm
Начал собирать Саммита наконец с 0, большая часть новых ЗЧ, половина с распила
Не забываем про эстетику - нержавеющие болты 😉
Привода да LEM, судя по отзывам на их форуме очень даже не плохи, но с таким количеством желающих на их продукцию и с таким количеством выпускаемой продукции и плюс с таким временем сколько они ее еще делают, ждать приходиться оооооччеееееннньььь долго.
Судя по всему это LEM
store.leadingedgemachining.net/…/lem-110.htm
он понял, копим на мипы
Не забываем про эстетику - нержавеющие болты 😉
Привода да LEM, судя по отзывам на их форуме очень даже не плохи, но с таким количеством желающих на их продукцию и с таким количеством выпускаемой продукции и плюс с таким временем сколько они ее еще делают, ждать приходиться оооооччеееееннньььь долго.
мне бы просто болтики найти 😃))
Вечер добрый. Подскажите, может кто встречался с такой платой. Как она называется? Знаю только, что она соединяет две сервы блокировки дифференциалов в один канал. На аппаратуре Sanwa MT4 управляется колёсиком Dial.
И вообще, может кто поделится опытом управления саммитом при помощи вышеуказанной аппаратуры? Ведь если рулевое управление осуществляется двумя сервами, то есть занимает два замикшированных канала, то на блокировки и коробку передач остаётся всего один канал. Получится ли всё это разом включать в один канал при помощи тройника, или нет?
P.S. Конечно, это всё можно было бы определить экспериментально, но аппаратура только заказана и ещё не пришла.
Вот я подключал такую приблуду к МТ4.
У меня одна серва на руле, в случае двух - подключаем обе сервы через обычный Y-разветвитель (servo Y-harness) в один канал руля, регулятор - соответственно в throttle, кпп - в третий канал и данный девайс - в четвертый. И всё чудненько работает!
Тоже использую такую плату на Futaba 4PX
Благодарю! 😃
Народ, а бедлоки какой размерности брать. И буду оч не против пары ссылок на не дорогие
Ну бэды или аксиаловкие или Rc4wd у них пластиковые хорошие, ну так же еще не плохие максимизеры но там резину надо под них поуже.
…rc4wd.com/Dick-Cepek-DC-2-40-Series-38-Internal-B… (Не реклама)
www.ebay.com/itm/…/390805305269 (Не реклама)
Продолжаем строительство 😃)) прикольно!!! давно не собирал с нуля, не то что разобрать и собрать, собираешь опа не хватает чегота , ищущ по корешам или магаз 😃 так купил за 800р ракера 120
но блин разочарован был, на доноре были МИПЫ и я был счастлив но не долго, МИПЫ ревы и самита отличаются по длине 😦 придется короткие палочки 2 закупать
на последней фото это моя рева рабочая, донором был нитро рева