Traxxas Summit 5610
Господа день добрый !!
проблема такая-
погорел EVX2 хотел на башне заказать себе новый т.к. уже брал от туда рег отдельно,
но каково было мое удивление от статуса рега на башне – Discontinued–
должна же быть замена товару
Я так понял должна новая модель с отсечкой появится или уже появилась.
Кто в курсе киньте ссыль
KESH, чтоб я так кучеряво жил 😆
В барахолке можно за 1,5-2 тыр купить и не ждать месяц.
forum.rcdesign.ru/search.php?searchid=1618295
forum.rcdesign.ru/search.php?searchid=1618298
а нету, возможно, по тому, что старые распродали и ждут поступления обновленной версии с отсечкой - наверно будет с другим кодом
погорел не у меня а у товарища, он боица взять глючный какой нить т.к. у меня такой имеется старый EVX(кает одни паки бат и все неедит потом - c чем связано не понятно, подозрение в попадании влаги)
так что хочет новый,
а пока на моем старом ползает
подозрение в попадании влаги)
может вода, может перегрев, может окислилось чего. гоняли на липо, вскрывали?
Многие, как я, например, продают его практически новый, после 1-2 заездов. Даже если вдруг с первого раза не повезет, то в башенную цену влезет еще пара попыток 😃
А по хорошему - отличный повод попробовать кетайский БК 😉
Касаемо нового EVX-2 чето пока не видать его парт нумбера. Известно, что в названии или описании должно быть указано Low Voltage Detection (LVD)
и выглядит он вот так, с соответствующей гордой надписью над кнопкой EZ-Set
EVX-2 LVD Manual
соответствующая терка
вроде, в магазинах пока нигде нет - тракс тупит с поставкой, но на ибее, кто барыжет на перепродаже тачек по частям уже его торгуют
вскрывали смотрели гоняли на липо, ДА.
около кнопки трещинка в лаке или как его там
заделал паксиполом прозрачным - проблема осталась
скорее всего влага виновата тк проявилось зимой, снег жижа и тд
Фигово, придется вернуть в среднюю дырку. Кроме карданов и подши будет крушить и дифы молотить.
На прыжках как раз подвес разжимается на всю и на приземлении если кардан подклинет можно здорово поломаться.
Коллеги, у кого карданы MIP стоят - у них такая же фигня или всетаки можно на внутренних дырках пользовать?
(хрена у них ценник - 50$, а надо два)
На средних дырках тоже бьёт!!! Только в высоком положении чуть сильнее.
При приземлениях не особо страшно, там разница по высоте на самом деле не такая уж большая… Самое опасное - газовать на заблоченных дифах с вывернутым на максимум рулём.
Но это всё из пустого в порожнее, нужен реальный опыт! Кто катает на внутренних дырках, пущай расскажет. За бугом некоторые ездят…
Читал про MIP CVD на забугорных форумах - ломаются тоже. Проще стандартные менять…
мужики а не подскажите как можно заказать с Towerhobbies Summit а то они типа не могут отправить из за размера а там у меня скидки хорошое есть. Скиньте СЫЛОЧКУ плииииизззз
Опачки))) А разум понимает, что должна быть втулка… Ладно, сам сделаю.
Вставил втулку, пущай стоит
Serz39, все схемы всегда лежат в одном месте - traxxas.com/…/5607-Front-Exploded-View-Summit-TQi-…
Леш, ткни пальцем сусанину, от куда ты их с Траксаса вытаскиваешь? Слюпой, не вижу)))
Коллеги… что-то я запутался… если честно… В общем нужен хелп…Приехала мну машинка…в общем… хм… судя по инструкции, отсечки для лития нет, ставлю внешние пищалки… тут понятно… А вот нужно делать калибровку перед покатушками? или необязательно…? как выставить профиль - вроде разобрался…
Доброго времени суток товарищи… наконец таки я созрел купить себе Traxxas Summit 5607 + немного запчастей и МЕГА ТЮНИНГА конечно же…
Думаю вложиться примерно в 1500$ ну и плюс 300$ регуль с двиглом…
Вот, что хочу прикупить (не реклама)
RPM
- RPM Rear Bumper Mount Black Summit
- RPM Front Bumper Mount Black Summit
- RPM Rear A-Arms Black Revo (2)
- RPM Front A-Arms Left Black Revo (2)
- RPM Front A-Arms Right Black Revo (2)
MIP
TRAXXAS
- Traxxas Gear Locking Differentail Output Summit
- Traxxas Carrier Diff Heavy Duty/Linkage Arms/Gaskets
- Traxxas Sub-Micro Waterproof Servo E-Maxx
- Traxxas Aluminum Pushrod Spacer Revo (8)
- Traxxas Differential Oil Kit Revo
- Traxxas Pivot Ball Caps (4) Dust Boots Rubber (4)
- Traxxas Heavy Duty Slipper Clutch Rebuild Kit Revo/Maxx
- Traxxas Spur Gear 0.8P 62T E-Maxx
- Traxxas Spur Gear 0.8P 65T E-Maxx
- Traxxas Lightweight Aluminum Turnbuckle Red Revo (2)
- Traxxas Aluminum Pushrod Red Revo (2)
- Traxxas Body Clip Retainer Red Spartan (4)
- Traxxas Foam Body Washers T-Maxx (10)
- Traxxas LED Lightbar w/Harness & Adapter Summit
- TRA5650R - Traxxas Center Driveshaft Set (2)
- TRA5355X - Traxxas Revo Hollow ball set, aluminum Revo (30)/ tall centered hollow ball (2)/ tall offset hol
- TRA5472 - Traxxas Wheelie Bar Assembled
- TRA5186 - Traxxas Machined Aluminum Wheels w/ Rubber Tires (Wheelie Bar) (2)
ACE RC
LUNSFORD
- LNS7607 - Lunsford Revo/Slayer Titanium Pivot Balls (4)
- LNS7606 - Lunsford Titanium Rocker Pivot Post Set
GOLDEN HORIZONT
- GHH02281 - GH Racing Aluminum Servo Saver Set (Blue): Traxxas Revo
- SPTST5315B - ST Racing Concepts Servo Guard (Blue)
- SPTST5337RR - ST Racing Concepts Rear Skid Plate (Red)
- SPTST5337FMR - ST Racing Concepts Front & Middle 1 Piece Skid Plate Set (Red)
TONY’S SCREWS
INTEGY
И есть несколько вопросов, только не ругайте я ветку форума читаю, но в связи с тем что я хочу заказ сделать в выходные не успеваю всю ветку прочитать.
А вопросы такие
- Все ли подойвет для Summit, то что я перечислил выше, есть сомнения в вилли и rpm рычагах?
- Что еще можно (НУЖНО) заказать из запчастей и тюнинга?
- Какую резину можно поставить на эти диски (Axial 8-Spoke Oversize Beadlock Wheel Black (2) ) для Summit лучше Pro-line или готовые колёса с резиной?
Думаю вложиться примерно в 1500$ ну и плюс 300$ регуль с двиглом.
В личку отписал…
Продолжил Эксперименты с пушродами - оказалось, что при полностью сжатой подвеске кардан изгибается даже больше, чем когда колесо вывешивается!!! Когда пружины спереди не поджаты - подвеска прожимается запросто!
Вот вчера видео снял. Не обращайте внимания на комментарии, я там фигню говорю, а по картинке всё понятно. Подвеска стоковая, пушроды во внутренних дырках.
www.youtube.com/watch?v=BKxef1DMCRY&feature=youtu.…
Так что это особенность соединения карданного, и никуда не деться.
MIP CVD точно также ломает.
Если мне не изменяет память то МIP CVD сделаны из металла, а траксовские из пластика.
Какую резину можно поставить
…rc4wd.com/Mud-Slingers-Monster-Size-40-Series-Tir…
в теме лестные отзывы об этой резине
Hannibal_Lecter, половина из этого нафиг не надо(все Lunsford, Golden Horizont, алюминиевые тяги, вилли бар и тд), а кое что тупо не подойдет(RPM A-Arms). Кроме того, часть запов вообще ни о чем - MIP дорогие и так же ломаются и плюсов по настройке подвески пока не выявлено(про что Самарский пишет), хабы +12 - под штатные колеса это дохрена, под аксиалы +6 хватит, сервы на ХК по 20-30$ хорошие есть, TONY’S SCREWS - нафиг брать комплект обычных черных винтов, если можно взять из нержвейки RC Screwz.
На аксиалы можно напялить например - родные каньены, тренчеры, бигджои, и всякую подобную широкую резину
Чтоб не тратить лишнего возьми пока тачку и БК систему по вкусу. Пока будешь ковырять, катать и читать - все в голове устаканится.
при полностью сжатой подвеске кардан изгибается даже больше, чем когда колесо вывешивается!!! Подвеска стоковая, пушроды во внутренних дырках.
не успел вчера у себя позырить… а в средних дырках как с этим?
надо в средние возвращать
не успел вчера у себя позырить… а в средних дырках как с этим?
надо в средние возвращать
В средних точно также. Таким образом при приземлениях ломается когда подвеска не в верхней точке, а когда она полностью сжата.
Ну ладно, привода в сборе всё равно едут. Я катаю на титане и на трейнинг моде (Саммит чисто для бездорожья и краулинга) Авось поживут…
В средних точно также. Таким образом при приземлениях ломается когда подвеска не в верхней точке, а когда она полностью сжата.
Ну ладно, привода в сборе всё равно едут. Я катаю на титане и на трейнинг моде (Саммит чисто для бездорожья и краулинга) Авось поживут…
Значит выход один: Если едешь краулить–стоковые пружины, если прыгать–“жигулевские”!!! С ними подвеску полностью не сжать!!!
С ними подвеску полностью не сжать!!!
это будет тогда даже не рева, это будет саваШ - главное в трамплин попасть ! 😃
при приземлениях ломается когда подвеска не в верхней точке, а когда она полностью сжата
полностью сжать подвеску получится приземлившись на одно колесо, иначе ход подвески ограничит брюхо
главное в трамплин попасть
у меня проблема эта и с саважем