Search in topic
Traxxas Summit 5610

Kowex:

Там в конце видео написано.

Спс

baalbes:

если можно ссылочку, плз 😉

Integy T3134

еще не примерял к серве… надеюсь подойдет 😃

p.s. уже и шасси есть новое и остальные запчасти, но щас новое увлечение - лодка! 😃

EvgenUA:

Integy T3134

аа, ет не то. с этой штукой никогда проблем не было.
на мелкой я все время коромысло ломал.
вот коромысло бы только из люмишки и чтоб в стоковый пластиковый корпус сейвера вставало… tra5344

щас новое увлечение - лодка! 😃

надо прицеп сторить 😃

а, ну эта штука тоже алюминиевая уже лежит.

хотя я пластиковую не ломал
еще есть как минимум HotRacing и Integy сейверы. может от кого-нибудь да подойдет к стоковому.
вот такое для одной сервы пишут подойдет к пластиковому:
amainhobbies.com/…/ST-Racing-Concepts-Aluminum-Sin…
а также к их же ST5344
а значит видимо двойная от ST5344 подойдет к родному пластиковому

EvgenUA:

еще есть как минимум HotRacing и Integy сейверы. может от кого-нибудь да подойдет к стоковому.

ну вот тут именно и надо, чтоб кто то попробовал 😃 и точно сказал - откуда коромысло подойдет в стоковый сейвер.
по опыту мелкой ревы - коромысло от интеги в стоковый сейвер не стало, а перебирать все как то накладно 😃 и сейверы эти люминевые сами по себе целиком практически не работают

хотя я пластиковую не ломал

кстати я пока тоже, хотя прикладывался уже несколько раз душевно 😃

если верить описанию на амайне, то strc должен подойти
буду перебирать попробую.

Ну вот наконец-то пришла посылка из Китая. И продолжаю сравнение безсенсорных бк моторов. Напомню, что заказывал. Вот такой мотор и такой регулятор. Сравнивал с мамбой, думал, что китаец будет плавнее и порезвее мамбы при разгоне, но одной из причин, считаю, что родные настройки рега ограничивают мощность мотора. В плане краулинга, китаец выигрывает только на повышенной, а на пониженной он не лучше мамбы тянет. Испытывал оба оба мотора на родном 14-м пиньоне. По скорости мамба выигрывает очень сильно, опять же, предполагаю, что причиной служит ограничение мощности.
Подводя итог можно выделить минусы и плюсы обоих установок.
Китайкое бк:

цена/качество
тяговитость мотора

резкий запах от рега, думаю, что это поначалу только
очень резкий старт даже на пониженной (пожалуй, для меня это главный минус)
мне показалась максимальная скорость не очень велика, где-то 40-45 км/ч (GPS немного неправильно показывал, поэтому неточная скорость) на липо 4S
Мамба:

качество сборки
много настроек рега
если правильно настроить, то плавный старт
саммит на родных акках (нимх 8.4в) развил максимально 52.8 км/ч (по GPS) на ровной местности.

без пониженной при любых настройках никакого краулинга быть не может, коггинг проявляется часто. (На пониженной все плавно и без коггинга)
немалая стоимость
Это лично мое мнение, после нескольких сравнений. Если где-то не прав подправьте 😃
А вообще для краулинга и скорости лучше сенсорных бк ничего не придумаешь.
P.S. Испытывал на саммите. Целью было найти то, что более универсально, т.е. и в грязь, и на асфальт.
P.P.S Китайца решил поставить на емакса, а мамбу на саммита, ибо на саммите больше катаюсь.

так у них же разное kv 1900 и 2200 (если не ошибаюсь)
конечно китаец будет медленней и не потому что китаец, а просто у него меньше kv
это не минус

осталось перемешать комбо = мамба + китаец

EvgenUA:

так у них же разное kv 1900 и 2200 (если не ошибаюсь)

Да, именно так. Только у меня мамба 2650kv и для краулинга она пригодна. А китаец из-за рывка при троганьи даже на пониженной не очень хорош для ползанья. Сейчас вот жду карту программирования, как придет, попробую поколдовать над плавностью, может еще китайца поставлю обратно 😃

это не минус

В принципе согласен, но это не из-за kv, скорее всего в регуле стоит отсечка по мощности где-то 70% Где-то читал, как пиндосы разгоняли саважи на этом моторе на 4S до 64 км/ч

осталось перемешать комбо = мамба + китаец

С разъемами париться не хотелось бы, а так, самому интересно))

Defers:

Где-то читал, как пиндосы разгоняли саважи на этом моторе на 4S до 64 км/ч

А в чём проблема разогнать его? У меня вазелин гораздо меньше и он едет 54 на 3S
Меняем пиньён и спур и будет летать, только вопрос долго ли.

Kowex:

Меняем пиньён и спур и будет летать, только вопрос долго ли.

А нет смысла разгонять, т.к. на больших скоростях постоянно ездить не будешь… Мне бы плавность настроить. Это вроде motor timing называется?

Тут, кстати, вопрос, у кого помимо меня и baalbes’a аппа TQ 2.4 ггц не далеко берет? И как с этим бороться? А то метров на 200-300 хватает и дальше никак.

а что можно увидеть с 300+ метров? 😉

Ну лично я вижу, только она больше 250-ти метров уже перестает принимать сигнал… На емаксе такой же пульт, только двухканальный и там все берет отлично. Даже FPV с другом устраивали

а она стала вдруг такой слабой или и была изначально?

и еще вопрос, колесико рулевое белое или темное?

потому как темное это high output, т.е. большая мощность/дальность

EvgenUA:

потому как темное это high output, т.е. большая мощность/дальность

Вот оно что…
У меня белое, а на емаксе темное.
Спасибо за разъяснение 😃

а она стала вдруг такой слабой или и была изначально?

Была изначально

А если купить только пульт “high output”, то приемник тот же можно оставить, или надо подходящий к нему?
И вообще, есть смысл заморачиваться с этим или взять что-то от другого производителя?

приемник один и тот же.
есть ли смысл не знаю 😉 каждый сам решает

Привет всем. Купил недавно саммита, небольшая проблема: при переключении в режиме 70/30, жму на газ вперед, а машинка на полном ходу едет назад. В чем проблема? Подскажите плиз.

Подскажите, как откалибровать пульт с приемником? Я в этом деле новичок.

EvgenUA, а у Вас какая аппа? Если не траксас, то расскажите подробнее.

впервые залез в тяжелую грязь - как он скрипел своими пластмассовыми карданами да пересверленными приводами (скорее второе)!
катал на 50%, титану скоро год, после продолжительного беспрерывного гряземеса на малых оборотах, значительно пропала тяга, сразу остановился, увидел еле заметный дымок, скинул кузов - регуль, мотор, провода на мотор очень горячие, не сильный запах горелой твердой пластмассы (что горело?), после перерыва поехал в стойло (была мысль донести, но подняв его, такое желание пропало - раза в два тяжелее), после мойки показалось, что чуть снизилась скорость
моя ошибка, что полез в тяжелую грязь на “зимнем” 54 спуре
в следующую грязь поставлю тяги аммортов во внутренние отверстия - чуть пузом задел жижу, сразу как присасывает всем днищем, передатку самую низкую, обязательно Voltage Temperature MONITOR, либо негреющееся комбо
колеса сморщились почти до диска, после мойки расправились
за целый день и поплавал, и поползал, и помесил - саммит в своей стихии, повышенную включал только для просушки колес

возможно ли использовать регуль www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… с titan, de walt?