HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT

idk
Kisel_S:

ну что вас всё к фигне всякой тянет?

да я думаю пусть возьмет, потом гневно отпишется, в укор другим. 😆
надо фак доделать в разделе электроники, и тупо игнорить такие вопросы со ссылкой туда.

idk
RuslanG:

и будем развивать свое производство

а булки алюминиевые или капролоновые будут? я бы не отказался. а то одну булку уже погнул 😆

RuslanG
idk:

а булки алюминиевые или капролоновые будут?

в идеале капролон, но не исключаю и дюраль, думаю над конструкцией.

вот думаю подши другие ставить, кто видел доступные подши с внутренним 8, и внешним больше чем 16

shan454

5 тыщ только регуль а я систему за 4500 возьму))))я понимаю что скупой платит дважды…но на паркфаере очень неплохие отзывы о этих системах. А движок какой лучше 2300 или 2100 и есть ли принципиальная разница?
Объясню, я купил 2 системы когда доллар еще не так вырос, одну поставил на багги трофи флюкс а вторую хочу поставить на саваж, вот и гадаю какую куда поставить, 2100 и 2300 кв. Покупать сейчас норм рег и двиг нет возможности.

Kisel_S
shan454:

А движок какой лучше 2300 или 2100 и есть ли принципиальная разница?

никакой если отличаются только оборотами, а не токопотреблением, но лучше больше, обороты лишними при прыжках не бывают.

vazikk
idk:

надо фак доделать в разделе электроники, и тупо игнорить такие вопросы со ссылкой туда.

Хорошая мысля, так доделай, а я уж найду что добавить)

Kisel_S:

но лучше больше, обороты лишними при прыжках не бывают.

А может мощность будет не лишней?) А при таком кв у обоих двигателей дури за глаза.

RuslanG:

щас доллар устаканится на немыслимой отметке, и будем развивать свое производство,

Интересно, могу брать для реализации.

idk
RuslanG:

вот думаю подши другие ставить, кто видел доступные подши с внутренним 8, и внешним больше чем 16

8/19/6
8/22/7
8/24/8
крупнее лучше в кулаки ставить, в булке и сток долго живет.

RuslanG

Мне бы ссылками, а то я нашел по 6 баксов за подш, мне кажется дороговато, а кулаки тоже есть мысль сделать, но никакой дюрали

8х24х8 мне кажется идеально для кулаков, что задних, что передних

Как раз использовать удлиненные чашки, но и расстояние между подшами увеличить, так будет надежнее и долговечнее

idk
RuslanG:

Мне бы ссылками

что такое бакс? это валюта какая то? 😆
www.sf2v.ru
даже не обязательно большие подши, тем более на столько…

Kisel_S
vazikk:

А может мощность будет не лишней?) А при таком кв у обоих двигателей дури за глаза.

если мотор на 150А то там и так дури за глаза, а вот когда оборотов не хватает на 4s к примеру, то в воздухе выровнять авто иногда не возможно. Естественно если на 5-6s летать, то там можно и по-меньше взять.

ZigZag_ZZ
idk:

что такое бакс? …

Это -грин…

Александр, я понимаю что миллионерам я советовать не могу :0, но не покупай одноразовый регуль…
Я брал 60 А, для маааленькой шоссейки, сгорел за 3 минуты, вскрыл, а там ФЕТы(ключи) на 15А стоят и выходной транзистор на 30А, вот тебе и 60А, чтоб они сдохли…

shura2000
RuslanG:

Как раз использовать удлиненные чашки, но и расстояние между подшами увеличить, так будет надежнее и долговечнее

Рус, отличная идея!

lehuy

Да и чашки нормальные не помешают,аля трагийные монолитные без паразитной резьбы

RuslanG
idk:

даже не обязательно большие подши

ну а почему нет?

спасибо за ссылку, думаю все же попробовать с задних кулаков, они по проще, но надо посчитать себестоимость, ибо толстый капролон сам по себе дорог

shura2000:

Рус, отличная идея!

так это еще не все

idk
RuslanG:

ну а почему нет?

я не говорю что нет, это будет лучше, но можно просто использовать другие подши (один).

RuslanG

другие по размеру или как ? мы про игольчатый говорим?

SPIRITUS
idk:

а булки алюминиевые или капролоновые будут? я бы не отказался. а то одну булку уже погнул 😆

Капролоновые уже есть))) но пока тестятся первопроходцами жестко и бескомпромисно😈

RuslanG:

в идеале капролон, но не исключаю и дюраль, думаю над конструкцией.

С дюралькой не советую парится. Долго и затратно а толку…Если речь именно о башинговой машине а не о полочном варианте, то пока капролону бюджетной замены нет.

Если хош поизвращаться, подкидываю идею которая сейчас занимает все больше. Сделать по сути всю шась из 2х “булок” - левая и правая от носа до хвоста. Почти вся трансмиссия внутри этого гермобокса. В “окошках” всовываются съемные агрегаты, ЦД, мотор, паки и т.п Ну пожеланию можно добавить подрамничков алюминиевых по вкусу 😉

RuslanG
SPIRITUS:

Если хош поизвращаться

я хочу сделать хорошо/удобно/дешево

SPIRITUS:

Капролоновые уже есть

на саваж?

SPIRITUS
RuslanG:

на саваж?

Да, с капролоновыми же рычагами(то о чем я тебе говорил) ну и разумеется своей рамой с супернизким ЦТ, завалеными амортами (по типу той хуриканы и булетов что видел в цехе) ну и композитным кузовком чтоб бить и не бояться(опять же по типу той хуриканы) 😃

RuslanG:

я хочу сделать хорошо/удобно/дешево

удобно это как? Быстросъемные дифы? Разборка как у автомата Калашникова без инструмента? 😉
Самое удобное - это когда машинка не ломается и не надо часто лазить обслуживать узлы.

RuslanG

в том то и проблема, если раму бабочки рычаги я могу сделать не убиваемыми, а вот железную начинку все равно когда то менять приходиться, либо на этапе экспериментов каждый раз менять масло, то откручивать кучу винтов тоже не есть хорошо, поэтому задача стоит сделать и практично. Вот у меня в конверсе получилось сделать крепление ЦД быстросъемным, 4 винта и поменял, а если вспомнить родную коробку, либо альзу, или аналоги. Сколько там винтов каждый раз крутить, хоть раз задавался вопросом, надоело крутить, оставлю так как есть.