Эксплуатация,проблемы,отзывы владельцев cyclone 28,21
Блин. а я 3 купил =(
Ну оставь до зимы про запас.
Знаете температура зависит не только от свечи, а еще от смеси
поскольку я использую enny №3 то поставил более обогащенную смесь, следвие больше расход, но и двиг не особо греется так как хорошо смазывается топливом))
так что это еще тот спорный вопрос)
dr-dew Угу… Богаче смесь… Холоднее двиг… А то, что у нас производительность в трубу вылетает вместе с лишним топливом - эт ничё?
Tofick, а я учусь кататься, в гонках не участвую, производительности которую я получаю мне хватает
Ну тогда - Каждому своё =)
Знаете температура зависит не только от свечи, а еще от смеси
поскольку я использую enny №3 то поставил более обогащенную смесь, следвие больше расход, но и двиг не особо греется так как хорошо смазывается топливом))
так что это еще тот спорный вопрос)
Действительно каждому свое…))) Чем купить свечку за 200 руб и настроить двигатель на оптимальный расход и режим, лучше из галона топлива половину вылить через трубу на асфальт…😁 А то что двигатель меньше греется потому что хорошо смазывается, по моему чушь полная… Двигатель греется совсем от другого😁
Ventel, топливом двигатель не плюется, из трубы обычный синий дым, просто чуть более насыщенный
по поводу купить не купить, мне денег не жалко, но сейчас в ближайших ко мне магазинах нет четверок и пятерок
Tofick
Сама по себе температура не опасна,в разумных пределах конечно.
Она является следствием обеднения смеси. Если моторо по звуку работет правильно,дым из трубы идет и нормально ускоряется во всех режимах,то все ок.
dr-dew
у вас двиг то до 100 хоть прогревается?на холодном еще вреднее катать.
envisible, я 98-105 в зависимости от солнцепека
Ды кто это вам сказал???
Вроде никто не говорил!Сам пробовал!!
Года полтора назад ,когда катался на асфальте и на циклоне.
Возникла проблема очень быстрого износа передних колёс(20-30 минут),заметил что в момент старта они почи отрываюцца от асфальта и пробуксовывают.Залил 10000 в серёдочку и износ стал поравномерней.
Плохие тормоза в Pilotage посоветовали сменить родную серво на другую более мощную. Как вы думаете это решит проблему если решит то какую серво лучше поставить
Плохие тормоза в Pilotage посоветовали сменить родную серво на другую более мощную. Как вы думаете это решит проблему если решит то какую серво лучше поставить
да мне они тоже так же посоветовали, помогает только нормальная серва стоит 2000-2500 с металлическими шестернями
С небольшими переделками встают однодисковые тормоза(пластиковые диски и голые металлические колодки) от X1CRT!
Эффективность тормозов гораздо выше,они меньше греются,и менньше боятся грязи!
Чтобы их поставить нужно просто снять колыбельки под 2-х дисковые тормоза,которые прикручены к нижней части стойки центрального диффа!
такая же бага на шкафу стоит… движок 21 поставлен… плыгал по весне на трамплинах, 2 раза заметил вылетают амортизаторы в месте, где резьба… залил клеем… вставил… вроде держаться
одно время была проблема с двигателем… работает, пока накал стоит… только убираешь - глохнет
В тему про тормоза…При грамотоной настройке,стандартной сервы и стандартных томозов хватает чтобы на бугристом грунте модель при торможении кувыркалась))Резина GRP Grip.
Да и сейчас стоит серва на 4 кг (стандартная на 3) и нехватики тормозов не чувствую. Скорость у сервы правда 0.06))
В тему про тормоза…При грамотоной настройке,стандартной сервы и стандартных томозов хватает чтобы на бугристом грунте модель при торможении кувыркалась))Резина GRP Grip.
Да и сейчас стоит серва на 4 кг (стандартная на 3) и нехватики тормозов не чувствую. Скорость у сервы правда 0.06))
И у меня стояла на газ-тормоз стандартная серва!
Да и Х1CRT с такими тормозами и стандарной сервой клюёт через нос!
У пластиковых дисков ещё в весе преимущество, если не изменяет память,
тормозная система грамм на 15-20 легче выходила!
Всего 2 пластиковых невесомых диска против 4 металлических,
И 4 голых колодки против 6 с ферродо.
А сколько примерно кататься можно на 4 АА аккумах 2700 mAh?
В тему про тормоза…При грамотоной настройке,стандартной сервы и стандартных томозов хватает чтобы на бугристом грунте модель при торможении кувыркалась))Резина GRP Grip.
Да и сейчас стоит серва на 4 кг (стандартная на 3) и нехватики тормозов не чувствую. Скорость у сервы правда 0.06))
поделись опытом как грамотно ее настроить?
envisible Привет!!. По теме,тормоза кому какие нравятся, у меня на циклоне стоят стандартные и серва на них стандартная и при торможении на любом грунте колёса стопорятся мёртво))) просто надо поменять пружинки между колодками(я от шариковой ручки подобрал те что потолще) и немного поджать колодки до 0.5 мм от колодки до диска и всё норм))))
dr-dew
1.Снимаемцентр диф и разбираем весь узел тормозной и ставим подшипники вместо втулок (по желанию)
2.На рукахсобираем тормоза обратно,выставляем минимальный зазор между дисками и колодкам(но чтобы не шоркали)
3.Переносим точки крепления тяг тормозов на качалке ближе к ее центру(у меньшаем рычаг)
4. длиной тяг настравиваем баланс тормозов кому как нравится
5.Если на аппаратуре нет расходов,то длиной тяг добиваемся частичной блокировки колес при полном торможении для конкретного покрытия)
6.Радуемся