все о losi LST LST2 Aftershock
ГлобалХобби
Иногда стоит поинтересоваться у них Б/У запчастями (в Жулебено), есть шанс что найдут нужное.
спасибо за ответы. если кто продает лося на запчасти напишите в личку
А никто своих лосей не взвешивал перед зимой? А то может слой жира не достаточный…😆
Хотелось бы сравнить со своей магги.
Хотелось бы сравнить со своей магги.
Так вроде данные есть в описании модели.
LST2 - 5,897 кг.
Muggy - 5,17 кг.
У вас ДВС или Электро?
Электро,6.3кг.
Так вроде данные есть в описании модели.
Это заводская масса,но на модель можно установить кучу тюнинга,свет,колеса другие и тд.
,6.3кг
Это с аккумулятором?
Надо свою взвесить интереса ради, я думал электро легче и она до 5кг весит.
Вес в боевой готовности,хорошо хоть легче саважа.
Хм, мой электроXXL пока по расчетам на 5-5,2кг выползает, если колеса поменять, то легче будет…
Ну у меня как всегда легкий люминевый тюнинг+2 шаколадки на 6S и ХЛ2.
У меня тут проблемка не большая…
Сильно продольно люфтят чашки карданов в кулаках,ну прям просят шайбы,но в офф мануале там ничего нет.
У всех там шайб нет или что то стоит?
Может у кого завалялись части от стандартной рамы LST2, те которые остаются после переделки в XXL.
Хочу наоборот, сделать downgrade, из XXL сделать стандартный LST2. Не безвозмездно.
Товарищи, подскажите, мож кто знает еще магазины в Москве где на aftershock запчасти прикупить?
Кроме www.toyhobby.ru и brrc.ru ?
С разумными ценами 😃
Ищу сцепление все всборе…
других к сожелению нет. есть на паркфлаере немного и если кто с рук продает. с запчастяни которые не расходники проблемно стало
А ни у кого регулировочный болт верхних рпм рычагов не ломается?
Я уже 3 сломал от слабых ударов… Отдельно они продаются или колхозить придется?
А ни у кого регулировочный болт верхних рпм рычагов не ломается? Я уже 3 сломал от слабых ударов… Отдельно они продаются или колхозить придется?
Вот именно из за этих шпилек, я отказался от РПМ, сзади теперь сток, живет прекрасно. Спереди пока РПМ, но уже с гнутыми шпильками, стоят пока не сломаются, верну обратно сток.
Колхозить особо нет сложности, любой болт, отпиливаем шляпку, вот вам и шпилька. Потеряем удобство настройки развала колес, но 1 раз что бы настроить, можно пережить.
От рпм-ма отказываться не хочется,очень уж работают хорошо.
У меня даже переднюю алюминиевую распорку рычагов разорвало,а рычаг только побелел слегка.
Вот тоже на счет болтов думаю,надеялся,что рпм-мовские отдельно продаются гденить.
От рпм-ма отказываться не хочется,очень уж работают хорошо.
Ну не знаю, сток ни чем меня не расстраивает. А вот остаться нежданчиком без рычага как то не айс.
У меня даже переднюю алюминиевую распорку рычагов разорвало,а рычаг только побелел слегка.
А был бы сток, он бы лопнул и распорка осталась бы цела 😃
Вот тоже на счет болтов думаю,надеялся,что рпм-мовские отдельно продаются гденить.
Эти шпильки типа каленые, поэтому и лопаются так легко, болты чаше или не каленые или слабой закалки просто гнуться.
кто какую свечу ставит в данную погоду (Москва) ? а то не пойму в чем проблема. двигатель запускается легко, и прогреваю со всталеным накалом, если накал после прогрева снять работает секунд 5 и глохнет, если оставить то ездит с ним)
и прогреваю со всталеным накалом, если накал после прогрева снять работает секунд 5 и глохнет, если оставить то ездит с ним)
Для начала свечку поменять!
Что касаемо выбора, то тут зависит от производителя, они у всех по разному распределяются.
5 разных свечей перепробовал, таже беда. вот поэтому не пойму в чем проблема
Хорошо, вы после того как завели, накал сразу снимаете и чуть даете газу (коротко раза три до средних оборотов)? По мне так раз уж у вас на всех свечках одна беда, значит надо настраивать мотор. Температура упала с лета на 20-25С, надо перенастраивать, ±5С настройки убегают.
я так понимаю надо обеднить смесь чем ниже температура?