RC8T вопросы и ответы
Дело было вечером, красить было нечем.
Народ, а такой акк подойдёт? rc-car-online-shop.de/lshop,showdetail,22964,e,124…
Нет, он ни за что не поместится в радиокс, да и вообще он огромный и тяжёлый, такой акк очень плохо разместится на шасси.
В радиобокс поместится акк максимум 5 банок размера 2/3C - это по толщине как пальчиковые, только короче. Такие акки бывают максимум 1600мАч.
Народ, а такой акк подойдёт? rc-car-online-shop.de/lshop,showdetail,22964,e,124…
Хорошо подойдут тагого типа 1500
Я пользуюсь липольками такими 2100, но для них еще регулятор нужен.
Если уж брать липо, то вот такие:
www.terraelectronica.ru/catalog.php?ID=939&Search=… (последний в списке).
Стоит 380р и выдерживает мороз до -20 без проблем. Я лично всю зиму на таком борту отъездил. Его хватает примерно на 2 часа непрерывной езды, так что одного борта хватает на целый гоночный день.
Правда токоотдача не больше 2С, но это около 4 ампер, чего вполне хватает на две цифровые сервы
Спасибо за советы!
Интересно кто нибудь чтонибудь уже ломал на ассошке? Или тема об аках и зарядках более интересна , всётаки обсуждение шаськи =)
После неудачного падения оторвал крепление спойлера.Купил замену,но пока старая версия держится на супер клее.
Во время последней покатушки двиг на высоких оборотах резко заглох.При попытке завести ,его было не реально прокрутить,маховик намертво застрял.Вынул свечку,прокрутил без нее,потом завел.Что это могло быть?
Что-то случилось с сервой на руль, просто не работает моторчик. Стоит менять на DS1015 или что-то получше есть (в DS1015 понравилась соотношение цена-качество) ?😇
Лучше всегда есть, но по соотношению цена-качество DS1015 вне конкуренции и является народным выбором.
Fstep двигатель уже много прошёл? Может просто ещё не до конца обкатан, тогда такое может быть.
Двиг прошел 4 литра меккамо 25
Тоже свою ассошку потихоньку до ума довожу =) Первый раз красил кузов , вот что получилось , не пинайте с мобилы фоткал .
ДД!! всем.
Такой вопрос - стоит или нет ставить в разрез топливной трубки фильтр? Т.е я так и не смог разглядеть в топливном баке - есть там фильтрация или нет. Моделька RTRная, если и соревноваться, только как хобби пока.
По поводу фильтров - наверное он нужен, тк. я грязи из него на прошлой модели я бывало вынимал. В противном случае она вся попадает в карбюратор и далее везде… как говориться.
Крепить наверное, где то в месте, где топливная трубка проходит через закрепленный держатель на баке, рядом с крышкой бака. Может быть хомутик, прям прикрутить к баку… Не знаю. Колхозить тоже не хочется, наверное же есть уже решение? (Опять же, если только это действительно полезная вещь). И… Если брать, то какой себя нормально зарекомендовал? Чтоб и чистился-раскручивался легко, и чтоб фильтровал хорошо.
Что думаете? Кто заморачивался?
Фильтр часто бывает с крепежом в комплекте .
у меня такой вот…
прекрасно разбирается и вроде фильтрует (при очистке видно что что-то на нем остается - типа ила какого-то)
ну а прикрутить можно к защитной стенке бака
ДД!! всем.
Откатали на выходных на трассе, попыгали. Тачка - зверь !!! RTR из коробки, ничего не перебирали. Ну, те. посмотрел, вроде все держится. Да и вроде говорили сборка хорошая.
Однако, я бы сказал, что протянуть все надо. Потеряли нижний вал, на котором крепиться нижняя часть амортизатора. Т.е шплинт, который блокирует вал, не давая ему вылететь, затянут не был. Пришлось сделать временной протез 😃. Плюс, все самоблокирующиеся гайки (передней особенно) подвески, вообще не затянуты, пальцем откручиваются У нас разболталось и рулевое и на поворотных кулаках все на последнем витке резьбы держалось 😃. Хорошо что ничего не потеряли.
Так что мое IMHO такое, что протягивать там весь крепеж по кругу надо.
Погнул титановую тягу об арматуру в траве верхнюю задних рычагов, выпрямил руками и всё нормально =)
ДД!!
Все тормозами довольны? Т.е приходитья применять достаточное усилие на серве, чтоб она хорошо зажала комплектные тормозные диски, иначе они достаточно легко прокручиваются. По инструкции к RTR набору идут 89250 Fiber Brake,
67.199.85.166/main/productdetails.php?text=89250&c…
по ощущениям, вообще как разновидность картона 😃
а у KITа 89123 Brake Disc
67.199.85.166/main/productdetails.php?text=89123
Структура вроде бы разная, да и по деньгам чуть ли не в два раза.
Действительно такая разница в самом деле? НА китовых тормозных дисках все гораздо лучше по усилиям, требующимся чтоб зажать тормоз? Может еще другие тормозные диские бывают?
Являюсь счастливым обладателем КИТа, тормазами доволен на все 110%, думаю даже слехка ослабить, а то как я изначально настроил так колом встает машина(если сцепление с дорогой очень хорошее)
Я не знаю что дают такие диски, но обычные стеклопластиковые диски типа таких в сочетании с голыми стальными колодками для меня дали отличный результат. Тормозят очень хорошо при небольшом усилии, единственное - с ними нужно очень аккуратно настраивать тормоза иначе будут очень резко блокироваться.
Регулировка тормоза и его привода, не простое занятие (как кажется на первый взгляд).