Выбор монстрика аааа
не трахай мозг н себе ни людям, возьми то что нравиться ибо никто не лучше и ни кто не хуже ВСЕ РАЗНЫЕ:))))
нужно брать то что ремонтно пригодно и есть запчасти в Москве. И самое главное это надёжность и ударопрочность. Я бы рекомендовал из ДВС Revo 3.3 или Savage X (рева получше будет во всех аспектах), а из электро… Если будешь на стоковой системе гонять то можно емакса и ереву. Есть ещё есаваж, но он только для стоковой системы и лёгких акб (брррр… как вспомню).
Из личного опыта На Revo сейчас прыгаю с высот по 4 метра и если падаешь на колёса то дальше поехал, если не на колёса, то всеравно дальше поехал- очень надёжная тачка. Саваж я несколко раз всаживал - часто ломается верхний рычаг и у меня сломалась моторама и дифференциал. На Revo чо-то не ломается, хотя движка сейчас позволяет сделать бэкфлип с места.
Реву бери
Возьми SLAYER будеш вторым обладателем в Москве этого агрегата,
а то мой SLAYER скучает в одиночестве…))))))
Рево 3.3 Бери!! не пожалеешь.
2 E-speed за всю Москву можешь ен говорить =) ест ьчелвоек у которого Слеер был уже в декабре…
Человек просил монстра, так что однозначно Саваж (X/XL/Flux - на выбор).
Если нужна модель скоростная , для трасс , тогда трагги, но никаких Рево, это недомонстр-недотрак.
Человек просил монстра, так что однозначно Саваж (X/XL/Flux - на выбор).
Если нужна модель скоростная , для трасс , тогда трагги, но никаких Рево, это недомонстр-недотрак.
ну ну прям так и уж недомонстр-недотрак
владели?
чем конкретно не понравилась?
мне рево очень нравится.но с титаном я согласен. нечестный монстр=) едет он лучше чем классика , ломается реже. машина -мечта. но не монстр.ИМХО
я вставлю свою реплику!
1-рева 3.3, мотор довольно таки не шыбко мощьный.
2-не устойчивая по сравнению с траги.
3-посадка низкая для монстра
вот и этог- недомонстр недотраги!
Видел я покатушки макса и ревы, рева позорно садилась на брюхо хо хо хо…
да и кувырком на асфальте летала при резком повороте…
не ну конечно можно и поднять и резину толще, или опустить и низкий профиль для он рода. А смысл?
Если и брать монстра, то Т макс, и не дорого(400 бачей из за бугра) и сердито, а для новичка и заводиться легко!
гыгы, а тмакс, значит, при таком же резком повороте не летел, да? )))
и не надо забывать, что у Ревы в комплекте идут лонг тревел рокеры - 15 минут, и ходы подвески увеличиваются с 90 до 120 мм
А, ну да, и у Т-Макса, значить, мотор мощнее, чем у Ревы, да? )))
ну вообще то, товаришь тапочек, я про реву как не состоявшуюся траггу или монстра.
А вот про Т макса как оптимальный вариант по цене, качеству и простоте для новичка!
Моторы там - одинаково надежные/ненадежные
Управляемость у ревы - лучше, и сильно
прочность - у Ревы опять же выше, причем сильно. Более прочные крепления рычагов и сервосэйвер, амортизаторы защищены при ударах.
2 E-speed за всю Москву можешь ен говорить =) ест ьчелвоек у которого Слеер был уже в декабре…
Ты говориш про Collin???
так он же мне его и продал…)))
Моторы там - одинаково надежные/ненадежные
Управляемость у ревы - лучше, и сильно
прочность - у Ревы опять же выше, причем сильно. Более прочные крепления рычагов и сервосэйвер, амортизаторы защищены при ударах.
Не соглашусь - в версии Е (электро) макс по прочности реве 100 очков вперед даст . проверено электроникой=)
Всем добрый день! Спасибо всем кто помогает с выбором! Склоняюсь к Саважу и Е-макс, но хотел узнать т-макс сильно отл от е-макса?)
сильно
Подскажите как данные модели переносят воду и грязь, слышал, что емакс немного защищен а вот саваж?
Мой саваж в таком “говне” бывал…и ничего…а вот от удара в бордюр шестеренки в рулевой серве все поломало…Зато сразу появился стимул купить мощную серву.
я вставлю свою реплику!
1-рева 3.3, мотор довольно таки не шыбко мощьный.
2-не устойчивая по сравнению с траги.
3-посадка низкая для монстравот и этог- недомонстр недотраги!
Если и брать монстра, то Т макс, и не дорого(400 бачей из за бугра) и сердито, а для новичка и заводиться легко!
1 покажите мне монстра у которого в стоке и за такиеже деньги мотор будет в разы лучше или вы хотите сказать что у саважа мотор прям ну оч хороший, у тмакса такойже как и на реве (хотя моё мнение к любому мотору надо подходить с умом)
2 не в обиду будет сказано, но что надо покурить чтоб монстра с трагги сравнивать?
по моему рева и не претендует на трагийную корону
3 низкая посадка ну ну т.е. ход подвески 120мм это мало 😃
4 то что тмакс стоит 400 бачей это его единственный плюс по сравнению с ревой.
а по поводу неубиваемости всё зависит от стиля вождения и прямоты рук
по теме же
на самом деле выбор нормального монстра не большой если точнее
рево , Е-рево
саваж x,xl,flux
лоси LST LST2 Aftershock
вот и все достойные агрегаты
все они оч крепкие хотя детские болезни есть у всех
так что всё зависит от предпочтений что кому больше нравится 😉
прошу прощения за резкость просто не удержался 😊
Не соглашусь - в версии Е (электро) макс по прочности реве 100 очков вперед даст . проверено электроникой=)
Проверено Ходынкой. Бетонными блоками вокруг парковки. Булкхеды у Макса (у Т и Е они одинаковые) слабенькие. Крепления осей рычагов выламываются на ура.
То же касается сервосэйвера. У Макса он сложнее и уязвимее, чем у Ревы.
1 покажите мне монстра у которого в стоке и за такиеже деньги мотор будет в разы лучше или вы хотите сказать что у саважа мотор прям ну оч хороший, у тмакса такойже как и на реве (хотя моё мнение к любому мотору надо подходить с умом)
На Саваже стоковый мотор значительно “дубовее” и терпимее к ошибкам настройки. Почитайте ветку про Реву - у новичков моторы часто летят. Из-за неумения настраивать. То же касается и Т-Макса - мотор-то один и тот же