Несколько вопросов по конверсии в электро
…
ненашел положительных эмоций 😦
- положительные эмоции в моих постах, т.к. нормально испытывал его я в гоночных условиях. Сашка только покатался и с бездатчиковым регулем.
Справедливости ради, мне показалось что связка МГМ + Фейгао 7XL немного мощнее. Однако по управляемости всё-таки хуже и явно удары по трансмиссии на старте выше, и потребление тока больше - это всё следствия бездатчикового режима. При том, что МГМ - лучший наверное регуль в бездатчиковом режиме по софту и всему остальному. Кстати, хоть мотор и дешёвый, а регуль-то дорогой и связка тоже небюджетная.
ИМХО, Текин стоит своих денег. По сравнению с Новаками и Фейгао-XL (разных брендов) - разница в конструкции видна невооружённым глазом!
Спасибо за разъяснения.
попробую Т8 + www.rc-fans88.com/details.asp?prodid=1428
осталось найти где и как купить Т8
С каким регулятором вы пользуете Т8?
Где что покупали?
Вчера покатал новую ереву брашлес с 6липо и понял что 4липо мало, прийдется брать 6
Я пользую текиновский мотор как раз с китайским регулятором как в тех комплектах - Hobbywing-150A.
6 LiPo - очень много! 4-х вполне достаточно. Если конечно есть задача попадать в трассу.
Я на 6 банок липо поставил расходы на 50% и только тогда в дорогу попадать стал 😃
мне подумалось что 4липо будет мало по впечатлениям от МММ
судя по всему датчиковые системы ведут себя интересней
Estimated Street Price: $179.00 за мотор, увы для меня непосильно
Если ограничится 4-мя банками, то денег хватит на более дорогой мотор😁 и ещё на пиво;)
до трассы мне еще далеко
опыта мало
ездец я такой что п…ц 😃
вопрос в том где купить Т8?
связка Т8 и китайского регуля получается не на много дешевле
учитывая заявленные Текином возможности
Continuous Current: 210 Amps* аж неверится
Сильно ли уступает
Tekin Redline T8 1/8th Scale Buggy Competition Brushless Motor (2650kV)
этому
Tekin Redline T8 1/8th Scale Truggy Competition Brushless Motor (2250kV)
?
😇
Разница в оборотах на вольт и все. А я вообще не парюсь насчет сенсорного мотора. Когда все аккуратно подобрано то работает шикарно и без сенсора.
т.е. в данном случае 2650kV не проигрывает в тяге одноименным 2250kV и меньше ?
Другой пиньон и смысл смс же самый. Разница между моторами настолько мала что ты не почувствуешь.
какой пиньон лучше взять ?
16Т - нормально?
Не только обороты на вольт
но и моторы разные
багийные текины это неу1512 = 40мм\71мм
а тргийные это неу1515 = 42мм\76мм
Трагийные больше и чуток мощнее
ток холостого хода у них больше
но с другой стороны они греться должны меньше ,в равных условиях
эх, надо было мне чаще на лекции Электротехники ходить 😃
действительно
2650kV - 40мм\71мм
2250kV - 42мм\76мм
но если разница в мощности не велика, а в Об\в явная выгода, почему все ользуют 1515 ?
Ну это как купить машину 100лс или 105лс я бы взял 105 5 лишних не помешает. Но тут разница в крутящем моменте. А вообще чем пручее мотор тем больше придется чинить трансмиссию. Тут главное правильно подобрать передаточное число чтобы не спалить мотор. Вот для ревы например 2650 кв многовато уже.
Поверь и тот и тот мотор пручие
На 5-6 банок 2650 явно много а на 4 может лучше и его поставить.
Ну тогда ловите сухие цифры
2650й багги ( он же неу 1512 2д)
номинальное напряжение 13.2в
без нагрузки
обороты 34150об
ток холостого хода 2.3А
макс эффективность
момент 15 (oz-in)
скорость 31830
ток 31А
мощность 357ватт
макс кпд 85%
Макс мощность
момент 63 (oz-in)
скорость под нагрузкой 24410об
ток 125А
мощность 1151ватт
кпд на этой мощности 69%
второй мотор
Трагги 2250кв ( он же неу 1515 1у)
номинальное напряжение 15.6в
без нагрузки
обороты 34170об
ток холостого хода 2.5А
макс эффективность
момент 20 (oz-in)
скорость 31930
ток 35А
мощность 480ватт
макс кпд 86.5%
Макс мощность
момент 65 (oz-in)
скорость под нагрузкой 26940об
ток 110А
мощность 1316ватт
кпд на этой мощности 76.6%
--------------------------------------------
Вот мой мотор на котором катал Вася
4030 багги и его аналог неу 1512 3д 1700кв
номинальное напряжение 20.4в
без нагрузки
обороты 34600об
ток холостого хода 1.5А
макс эффективность
момент 21 (oz-in)
скорость 32910
ток 29А
мощность 534ватт
макс кпд 89.98%
Макс мощность
момент 54 (oz-in)
скорость под нагрузкой 30400об
ток 70А
мощность 1226ватт
кпд на этой мощности 85.7%
Круто
яснее некуда
одно непонятно
почему у первого мотора ток при макс эффективности меньше и при макс нагрузке больше?
А у всех трёх моторов так 😃
да и у всех всех всех
если вопрос про все моторы в целом
- почему так то ,а это как ?
то ответа у меня нет ,я его просто придумать пока не смог ,
точнее не совсем понятен вопрос
псы он (вопрос) звучит примерно так ?!
почему ? бульдозер со слабо нажатой педалью газа , жрёт топлива меньше
… чем бульдозер с педалью нажатой до упора , типа тапка в пол ,да ещё и тянущий груз .
осмелюсь предположить, что первый бульдозер в меньшем масштабе 😆😆😆😆😆
шутка юмора 😇
таклучается текин скопировал моторы тока всунул туда еще и сенсорлес?