Электро 1/8: Team Associated RC8Te (трагги)/RC8e (багги)
Короче, понятно, ничего ассо по дифам так и не поменяли за 4 года.
продолжаем тогда катать на mbx6eco)
да какие картоновые прокладки???
Я с ними бороться не стал, после того как я три раза перезалил диффы.
Промазал тоненьким слоем герметика(черный термостойкий) и в путь.
Все!!! Больше я не знаю что значит подтекает дифф 😉
P.S. у кого как залиты дифы?
У меня перед 7000(60%)15000(40%):центр 15000: зад 3000(80%)15000(20%)
P.S. у кого как залиты дифы? У меня перед 7000(60%)15000(40%):центр 15000: зад 3000(80%)15000(20%)
Оо
нельзя же бодяжить
Да ну, все в норме 😉
Мне показалось что слишком жидко, вот и разбодяжил
капец)
Ну, а что такого может быть?
в следующий раз водой разбодяживай )))
Для тех кто в танке - Если масло необходимоя вязкости отсутсвует, то его можно получить путём смешивания более вязкого и менее вязкого масел. При этом свойста масла не изменяются. Кто вам сказал что нельзя бодяжить?
Даже калькулятор есть www.rc-auto.ru/articles_other/id/378/
читал где то на забугорных форумах, что мешать можно не все масло, тоесть что бы получить 35, можно смешать 30 и 40 в равной пропорции, так как густота и структура не особо отличается, а вот мешать 3000 и 15000 чет хз…
Мешал всякое со всяким,амо с дифо,одну фирму с другой все нормально,все смешивается и работает и после вскрытия выглядит одинаково с не намешанным,главное знать что получить хочешь.И если верить калькулятору то у Паши получилось:перед-10000±,зад-4000±,что в принцепи не плохо едет там где Паша собрался гонять,я бы центр пожиже (10000)залил чтоб не подкозливала.
в следующий раз водой разбодяживай )))
лучше термостойким герметиком xD
При том количестве масел которое сейчас на рынке подобрать необходимое не составит труда. А после бадяги хз какое там в итоге получилось.
покатался сейчас на сликах в парке по асфальту, на полях еще лежит снг- попрыгал с асфальта в поля, бортик в роли трамплина!
очень понравилось то , что в полете машину сначала колбасит немного ( но при этом она параллельна земле) а потом стабилизируется сама.
но когда жопу или нос поднимает, газом играешь - от этого не уйти)
масло в амортах 25 везде. сзади зажаты макс , спереди немного закручены.
а потом стабилизируется сама.
ты бы посмотрел, как на трассе народ прыгает и стабилизирует)
Тут на форуме есть видео, Мерзляков выкладывал.
Там круто прыгаю. Сначала машинка летит вертикально земле(зад в низу) потом на тормоз жмут и машинка чпок и параллельно земле, короче круто ролик смонтирован в замедленном режиме. 😉
я имею ввиду стабилизация в плоскости горизонтальной , если смотреть на зад машины) вообщем газом этого не сделаешь) это наверное из за дисбаланса колес
вот
В горизонтальной тодже всё просто, руль в сторону крена и газу немного.
руль тоже как гироскоп помогает;)
я постараюсь снять видео, чтобы вы поняли о чем я)
парни кто то катает на передатке 17/50 ?
ездил так на моторе лось 1300 и на 6Sбыло норм, щас мамба 2200 и 4s - много скорости момента впритык… на резине от x2 не козлит на чуть мокром асфальте., хочеться чуть больше конечно момента…
попробывал поставить 12/50-- мало…скорости…
постоянно ограничивал до 90 процентов ( макс 120) на аппе газ, когда было 17/50 … если без ограничений и на 17/50 ( по калькулятору 80 км/ч.) не будет плохо мотору? греться вообще не греется… но не будет ли меньше ресурс?
или оптимально 15/50?
или оптимально 15/50?
ага
на резине от x2 не козлит на чуть мокром асфальте.
поставь резину супер софт нормальную и будет козлить. от х2 резина вообще не едет.
( макс 120)
это ты 20 % откуда выжал? из мотора? как😁?
сейчас почти перебрал трак свой, эксплуатация- ровно год) итог: нодо менять весь пластик, кроме булок, так как появляются люфты, стабилизаторы начинают хуже работать. поставил весь новые передок.
на аппе хоббикинг расходы по 120 %)
у меня вот тоже задние рычаги люфтить начали…
а что ее перебирать то? дифы, аморты , рулевую )) подши)