Электро 1/8: Team Associated RC8Te (трагги)/RC8e (багги)
которое на самом деле не такое уж и простое
А главное - не самое быстрое из всех вариантов прохождения поворота.
я на асфальте не пробовал
У нас в межсезонье только на нём и можно погонять, так чтобы потом не нести комок грязи домой. 😃
А нормальные колёса жалко, вот на сликах и ездим, у кого они есть.
дрифт… контролируемое скольжение … поворот с некоторым веером
еще раз, если приглядеться, то лидеры так не едут.
где есть отвал - там поворот на скорости через отвал. По внешнему радиусу (а не как летом по внутреннему, где короче) -там, где есть зацеп и отвал не дает улететь с трассы.
где нет отвала - там аккуратный вход по внутреннему и мощный выход на все бабки с компенсацией заноса.
любая попытка показать крутой “форсаж” (читай “скользить”) - три проворота и в сугроб 😃
У нас в межсезонье только на нём и можно погонять, так чтобы потом не нести комок грязи домой. 😃
у меня в межсезонье такчИ аккуратными кучками разложены по всей квартире .
в сезон заниматься этим некогда, но как показала практика - надо что то с этим делать…
Может не только в них было дело.
Вставки? У Васи не щупал колеса? 😃 Там как будто вставки еще пару лет назад в труху истлели - колеса пустые.
в остальном все тоже самое - крупный редкий пин, мягкая резина. Ну и стапель 😃
У Васи не щупал колеса?
Было дело, но духу не хватило выкинуть вставки. Хотя колеса за зиму 4 раза переваривал, чтоб вскрыть и переделать вставки. Все полумерами пытался победить жесткость.
Меня на снегу еще мегагрид от хот бодиес впечатлил. правда на свою машину не ставил, но на RC8.2 порулил, тащат хорошо. Но вставки дубеют, т.е. надо брать по отдельности.
В общем, пока в поисках стапеля 😃 надо тренироваться, остальное можно купить.
Зимние колеса сложная тема. Ни один производитель не делает резину под минусовые температуры, офф. рекомендаций нет. И народ за бугром в минус тоже всерьез не катает - не бывает у них нормальных минусов 😃
Как мне сейчас видится, вставки с закрытой порой в зиму не годятся в любом случае.
Далее в зависимости от резины (а резина нужна самая мягкая) - либо поролонки, если резина совсем мягкая, либо вообще без всего(больше для баг вариант), если резина может сама держать необходимую форму под весом тачки.
При чем не достаточно взять просто самую мягкую резину. Надо убедиться, что она не дубеет на морозе. По этой причине плохо идет в зиму, например, любой пролайн. В тепле даже если мягкий - на морозе колом (пробовал бэдлендс).
Ну далее шип - крупный и редкий. Если прям сплошной лед и минимум снега (чего живьем я еще не встречал) - средний и редкий (как айбим).
Из проверенных вариантов на трагу - хпи шреддер, тракс респонс про. На багах из тех что видел Васины понравились - зайдет, напишет что там у него. Еще у нас у одного перца видел на баге монстровые катки 1/10, елочкой задом наперед - тож мягкие и держали хорошо. Тока не на все соревы на таких пустят.
Хм… Такая мысля посетила. Почему именно вставки, а не по-факту накаченные колеса? Ведь больше бы было перспективы экспериментов с давлением!
По поводу дорожного пятна, чтобы колеса не превратились в намотанную сосиску на диск, сделать жестче брекер, тем самым сохранив приемлемое дорожное пятно.
Почему именно вставки, а не по-факту накаченные колеса?
сложно обеспечивать герметичность, сложно качать одинаковое давление во всех колесах.
можно поискать в теме про саммит - были попытки.
не открывается(
Герметичность, это не проблема мне кажется.
А вот давление да.
Да хотя можно было бы специально выпускать той же худи манометр специально для Рц колес с сотыми единицами измерения.
На сегоднешняшний день эти два аргумента Имхо вообще не проблема;)
чето не пашут ссылки на результаты поиска. вощем, слово “накачка” в теме про саммит.
мутное мероприятия. люди на покатушках этим развлекались и то надаело, а если на соревах будет колсеа спускать?
незачем велосипед изобретать
на это нужно иметь еще колеса
на это нужно иметь еще колеса
Каждый круг замена колес? или на 2 круга хватит? 😃
проще уже вставки вытащить, без них ездить.
Поэтому в большинстве случаев шредеры рулят.
Шредеры рулят в основном по снегу.По льде не очень.Бонзы натянутые на диски 4.0 от HPI Вот эта тема,хоть по льде хоть по снегу все предсказуемо,особо не раздувает.Айбим универсальная резина,на частом льде да еще под горочку в Раменках такой вальс Бостон выплясывает)))
…yandex.ru/…/0_15377b_a4c597e3_-4-orig.jpg пример на Бонзах 1 и 2 место
Шредеры рулят в основном по снегу.
Я тоже так думал, пока не покатал трагги, коллеги по хобби, на асфальте со льдом. Температура была градусов 5. Льда было больше чем асфальта и шредеры держали вполне хорошо в поворотах. Я тогда был на среднем составе покрышек, потому как думал что будет больше асфальта. В повороты я входил с большими заносами.
В итоге коллега продал трагги, а я купил у него колёса. 😃
А кто на мотах пробовал?
www.amain.com/…/p378474?v=242532
МОТЫ Стоят на багги.зацеп приличный на грунте.Кто то на соревах на них катает.Зимой дубеет зацепа ноль.
а по пыльной трассе не покатит?
а по пыльной трассе не покатит?
ПО ПЫЛЬНОЙ ПОКАТИТ,НО В ПОВОРОТАХ НАДО НЕ МНОГО ПООКУРАТНЕЙ (СНОСИТ НЕ МНОГО)
Айбим универсальная резина,на частом льде
ничего себе универсальная. чуть снежок - и курит не нагибаясь.
по льду - возможно. какие вставки?
…yandex.ru/…/0_15377b_a4c597e3_-4-orig.jpg пример на Бонзах 1 и 2 место
у второго как бы не совсем бонзы
Зимой дубеет зацепа ноль.
какие вставки?
А кто на мотах пробовал?
www.amain.com/…/p378474?v=242532
Думается S или SS с кастомными вставками можно попробовать
Ребят, такой глупый вопрос, но очень интересно.
По сколько гладусов универсально должен быть развал?
Если не сложно, то и схождение подскажите)
В инструкции развал обозначен словом - camber?
Схождение - toe?
у второго как бы не совсем бонзы
Пардон перепутал 1 и 3 места
какие вставки?
Вставки S
по льду - возможно. какие вставки?
По льду не едет,как было написано ранее Вставки как всегда на зиму SS
По сколько гладусов универсально должен быть развал?
Если не сложно, то и схождение подскажите)
Если по быстрому без заморочек берем модель,одеваем на нее колеса ставим на ровную поверхность (на пол).Далее берем банку пива(или еще что-то вертикальное ровное) прикладываем к колесу передней или задней оси, и если надо регулируем развал так чтобы колесо было вертикально прижато к поверхности нашей например банки пива. Схождение универсально когда колеса должны стоять прямо.Тогда банку ставим в горизонтальное положение на глаз.А там уже при езде на прямой выставляем колеса так, чтоб модель ехала по прямой путем регулировки рулевых тяг,или по быстрому с помощью пульта управления
Это понятно)
А если не универсальный?
И не по быстрому
Тогда нужен стенд