RC8e (багги)

30 wt это мягко для лета, машина начинает каждую мелочь облизывать и на скорости теряется стабильность. Это все со стандартными поршнями 1.3*6. Попробуй на перед 37-40, пружина средняя из набора, и на зад 30-35 со средней либо жесткой пружиной. Еще можно переставить в другое отверстие на рычаге, внутрь мягче, наружу жестче, причем как пружина так и демпфирование. На бабочке в середину поставь и не трогай пока.
Слишком мягкие аморты приведут к раскачиванию машины на скорости, она станет нестабильной.

Lysenok54:

Почитал просто, что их хвалят, взял на пробу. На стоке почему-то нет стабильности по нашим кочкам, машину закидывает абы как.

Есть хорошая присказка - сколько волка ни корми, а у слона все равно толще. Так вот, сколько ты в эту платформу 8.2 не вкидывай, а она как была аляпистым клоном киоши из дремучих нулевых, так им и останется. По мне так лучше на новую платформу деньги откладывать, чем пытаться заставить ехать старую.
Да, я знаю что на 8.2 можно подиумы занимать, в умелых руках и телега - невеста, и прочее-прочее.

Kirill3:

Всем привет!Подскажите что это за модель, с задней бабочкой непонятки

Это RC8 (не 8.2), похоже FT с бабочками от простых версий, ну или простая с синенькими детальками от FT. Фотка мутная, но похоже рулевые наконечники от GS, весьма долговечные.

vandalzzz:

А нашлепки на задник деки лучше на лоб прикручивать

У DEracing для ассо был передний бампер с нашлёпкой сразу, сейчас чойто пропал из запчастей. Типа такого

Добрый вечер.

Подскажите , где в Москве можно сделать профессионально ТО на 8.2e
Времени у самого нет , а машине это надо.

Спасибо.

P.s. Есть есть кто умеющий тут - пишите в л.с.

к_юрич:

У DEracing для ассо был передний бампер с нашлёпкой сраз

Переднюю нашлепку тоже лучше укоротить, чтобы аккурат угол деки защищала, но не более. Хотя у ДЕ вроде не так выступает эта часть как к примеру у родного бампера на техне

vandalzzz:

Есть хорошая присказка - сколько волка ни корми, а у слона все равно толще.

я тоже это понял и купил Mugen MBX 7R Eco, она вообще сама едет, ничё делать не надо…абсолютно другая шась, на 2 секунды на круге, сразу меньше (на тренировке)…

romanmotruk:

я тоже это понял и купил Mugen MBX 7R Eco, она вообще сама едет, ничё делать не надо…абсолютно другая шась, на 2 секунды на круге, сразу меньше (на тренировке)…

А электроконверсия твоего мюгена есть?всё,увидел что это багги,а не трагги.вопрос закрыт

А я все в раздумьях, мугена, лося или новую ассошку))

max1234567:

А я все в раздумьях, мугена, лося или новую ассошку))

Это всё из багги?

Скажите,а пластина шасси должна быть ровная?А то я щас обнаружил,что у меня спереди она загнута немного вверх((

Так и должно быть

Minus-msk:

Так и должно быть

Спасибо.я щас глянул фото шасськи на амэйне.вроде изгиб у меня норм

mkedr:

Это всё из багги?

Да только багги

Новая ебагги уже доступна для заказа

Соблазняет меня новая багги, но продавать сейчас свою, кучу денег потеряешь, итог: останешься в большом минусе - невариант :/ имхо

Я думаю взять, хотел конечно мугена)

Не понимаю: пин вылетает постоянно. Который фиксирует вал, идущий от центрального дифференциал к заднему межколесному… В чем может быть причина?

либо стопорный винтик закручиваете без фиксатора, либо надо колечко одеть, на трагги у меня металлическое, на багги силиконовое(еще пыльник на него одевается потом

так у меня всё по инструкции собрано, пин, колечко, пыльник… и вылетает.

Можно попробовать закрутить пин по сильнее и на красный фиксатор

Если есть у кого Е-Багги ассоха 3 версии, взвесьте пожалуйста голую шасси.
Без всей электроники, только кузов и колёса *(можно без них).
И как она вообще на ходу?) Хочу сменить дюрангу, которая едет просто сказочно… вот думаю это я так шикарно настроил (скромный правда?) или это шасси изначально афигенно.