Электро 1/8: Team Associated RC8Te (трагги)/RC8e (багги)
Что-то честно про мануал на сайте даже не подумал( и ещё вопрос. Начал крутить переднее колесо а второе не вращается практически, легонько подергивается. Это проблемы с дифом или масло очень жидкое? Шась ещё не купил, вот и спрашиваю как проверить косвенно, не разбирая
Всем привет! Вопрос такой - в стартовый стол ставят ли б/к движки? Будет ли он так работать бодрее?
Нет, ибо нет смысла. Сильно дороже выйдет (сам мотор дороже, а еще и регулятор нужен). Бодрее скорее всего будет, но зачем? Нормальный стол крутит любой мотор.
Нормально подогретый мотор (даже новый) спокойно вращается даже столом с одним коллекторным мотором, типа LRP, Sworkz. Двухмоторные столы (Офна, протек) способны провернуть все что угодно, лишь бы хватило зацепа резинового колеса за маховик.
- Существует ли чехол для защиты от снега, по типу как у Дасти моторс,какие ещё варианты есть?
Смотрим на картинки чехлов дасти моторс, собираем все нужное (ткань, молния, липучка, утяжки) в кучку, при наличии минимальных швейных навыков, сшил сам за 2 вечера. При наличии машинки швейной работы на полчаса-час. По сумме в 50 раз дешевле, я лично покупал только молнию, остальное всё было.
Смотрим на картинки чехлов дасти моторс, собираем все нужное (ткань, молния, липучка, утяжки) в кучку, при наличии минимальных швейных навыков, сшил сам за 2 вечера. При наличии машинки швейной работы на полчаса-час. По сумме в 50 раз дешевле, я лично покупал только молнию, остальное всё было.
Я не пойму, что за ткань у них используется. В обычном брезенте и плащевке реально парилка. А у Дасти ткань похожа на вещевой мешок. Плотная, не промокает и вроде дышит.
Мембранная Gore-tex видать;)
Я не пойму, что за ткань у них используется. В обычном брезенте и плащевке реально парилка. А у Дасти ткань похожа на вещевой мешок. Плотная, не промокает и вроде дышит.
Я взял строительную мембрану. Как вариант со всяких курток старых посмотреть что-то подобное, что относительно дышит и при этом не промокает (сильно). Кулисы/утяжки оттуда же.
Нет, ибо нет смысла. Сильно дороже выйдет (сам мотор дороже, а еще и регулятор нужен). Бодрее скорее всего будет, но зачем? Нормальный стол крутит любой мотор.
Нормально подогретый мотор (даже новый) спокойно вращается даже столом с одним коллекторным мотором, типа LRP, Sworkz. Двухмоторные столы (Офна, протек) способны провернуть все что угодно, лишь бы хватило зацепа резинового колеса за маховик.
Тогда более подробно спрошу. Стол динамит, два движка в нем. Достался мне с таким аккумом. Аккум быстро садится. И мне не особо нравится скорость вращения, на движке компрессия дикая, иногда не прокручивает даже. Может просто липоху воткнуть туда 3s? Решит это проблему?
Просто поменять аккум, ваш помер поди.
Может просто липоху воткнуть туда 3s?
Если 3S уже есть, то можно конечно, не забывая контролировать напряжение на банках. А если новую брать, свинцовая всё-таки прилично дешевле.
Если 3S уже есть
Как раз есть несколько штук!)
Всем огромное спасибо за помощь!
У меня стол от 4-баночной трудится, проблем нет. Главное - не пытаться пальцем проверить насколько мощно колесо крутит=)
А вообще идеальный вариант - 4баночная ЛиФе, дабы не париться по поводу переразряда.
Подсксжите ещё. Приглянул шаську рс8т хочу взять еее и сделать электроконверсию. Кит выходит дорого 80$ без доставки. Но там и несколько спуров и пиньонов и винты(много чего слабо нужного) можете на кидать список минимальный отдельных деталей для конверсии. Было бы супер по артикулам. Может есть сторонних производителей?
Всем доброй ночи! Я заметил, что размеры аккумов, указанные на ХК, не соответствуют с реальными. Может кто использует акки, как во вложении? Подскажите, пожалуйста, их реальные размеры. Заранее большое спасибо!
Подсксжите ещё. Приглянул шаську рс8т хочу взять еее и сделать электроконверсию. Кит выходит дорого 80$ без доставки. Но там и несколько спуров и пиньонов и винты(много чего слабо нужного) можете на кидать список минимальный отдельных деталей для конверсии. Было бы супер по артикулам. Может есть сторонних производителей?
89501 моторама
89502 подкладка под центр.диф
89505 площадка под акки и регуль
89504 радиобокс
89509 перемычка между радиобоксом и площадкой под акки
Все Ассошное
Подсксжите ещё. Приглянул шаську рс8т хочу взять еее и сделать электроконверсию. Кит выходит дорого 80$ без доставки. Но там и несколько спуров и пиньонов и винты(много чего слабо нужного) можете на кидать список минимальный отдельных деталей для конверсии. Было бы супер по артикулам. Может есть сторонних производителей?
Вот ещё вариант - rcopen.com/forum/f15/topic434977
И ещё - rcopen.com/forum/f15/topic437582
Спасибо, Эльдар
Подскажите, у меня что, не родные амортизаторы?
Длина в максимально разжатом состоянии передних 101 мм и задних 116 мм.
Да, не родные…
Всем привет! Еще раз повторю свой вопрос, просто очень и очень нужна информация. Помогите, пожалуйста! Я заметил, что размеры аккумов, указанные на ХК, не соответствуют с реальными. Может кто использует акки, как во вложении? Подскажите, пожалуйста, их реальные размеры. Заранее большое спасибо!
Ну или турниджи хардпаки в черном корпусе имного объема (4500, 6200, 7600)
вот такой pp.vk.me/c621923/v621923188/…/AL5yfwd4hi8.jpg от задней стенки до рулевой стойки,большой сабака.