Электро 1/8: Team Associated RC8Te (трагги)/RC8e (багги)
Ну или тут Не реклама
Да такие,а я чет не видал,хотя не часто раз в неделю смотрю.Спасибо надо заказать пока не поздно,а то думал хана мученице с ютуба.
Ну или тут Не реклама
Это с новой версии,хотя за помощь спасибо.
Может кто подсказать какие стабилизаторы лучше должны стоять для езды по всему? Машина любит быстрых при поворотах вставать на два колеса. Жесткие стабы не помогают
Машина любит быстрых при поворотах вставать на два колеса
Ого , это что за машина такая О_О ? Монстр ассошный на максимально поднятой подвеске + к тому на стёртой резине и езде на щебне?
Ого , это что за машина такая О_О ? Монстр ассошный на максимально поднятой подвеске + к тому на стёртой резине и езде на щебне?
😁😁😁
И еще аппа у которой всегда 100% газульки зажато
И еще аппа у которой всегда 100% газульки зажато
Ага , получается что так …
По другому не понятно , как так может происходить , может реально дело совсем не в стабилизаторах ? ❓
Ого , это что за машина такая О_О ? Монстр ассошный на максимально поднятой подвеске + к тому на стёртой резине и езде на щебне?
ASSO DB8. Похож на монстра : D
колеса около 140мм стоковые
Амортизаторы не родные… от трагги стоят.
Высоковатая машина что-то , даже если не брать вид в подвешенном состоянии . Можно конечно попробовать поставить самые жёсткие пружины на амморты + колёса поставить пошире немного чтобы увеличить колею…
Расширители хексов уже заказал. Приспустить аморты есть возможность, но потеряется проходимость
но потеряется проходимость
Так это логично , если вам не нужна скорость , а нужна проходимость , то оставляйте как есть и просто медленнее катайте , не бывает такого чтобы и супер проходимая была и в поворотах всё идеально было . Нужно искать свою “золотую середину” . Конечно когда машина поднята , то центр тяжести размещён выше и перевешивает при резком повороте на скорости…
Ну а вообще какие для повсеместной езды лучше докупать стабилизаторы? С какой меткой? Просто сейчас они сняты и ситуация немного улучшилась. Подумываю купить самые мягкие, но понятие не имею какая у них маркировка.
Просто сейчас они сняты и ситуация немного улучшилась.
Эта фраза противоречит законам физики.
Поставьте свою модель на пол и сфотографируйте спереди… с уровня поверхности. Рычаги у нее под собственной нагрузкой должны быть в таком положении как на фото - горизонтальном.
И еще раз напишу… у вас амортизаторы слишком длинные для данной модели. Они не родные.
+1
Странные люди, сперва наколхозят не пойми чего в модели, а потом удивляются, чей-то она как-то странно едет, ай спасите-помогите.
Это не сюда, это к терапевту…
Это не сюда, это к терапевту…
А почему именно к терапевту , а не например к психологу? 😮
амортизаторы слишком длинные для данной модели
как это не родные? FT аморты
Их 4 варианта длины есть☕
спасите-помогите.
Никто о помощи не просит. Спросил лишь маркировку стабилизаторов, а в итоге психом назвали. Мда…
Их 4 варианта длины есть☕
я уже не знаю какие аморты ставил предыдущий хозяин. Длина переднего аморта 12см
Длина переднего аморта 12см
Ну я-же говорил что это от трагги.
вот их и переставить назад ипружины полностью отпустить. А спереди должны быть то-ли 8 то-ли 9 см не помню уже…
Ну я-же говорил что это от трагги
Аморты FT только штоками отличаются? Или вообще все разные
Нет. длинна стакана… ( корпуса аммортизатора ) + длинна штока. Передний стакан у вас должен быть где-то 3см плюс такой-же шток и того 6 см и добавить по сантиметру на наконечник и крышку… погрешность… и того ну максимум 9 см… не больше. Ну ладно… пусть даже все десять. Но никак не 12. Я в руках вертел эту модель в магазине. Примерялся к покупке. Помню точно что отметил малый ход амортов в стоке.
Народный метод: если не находите размеры амортов в инете… снимите передние и задние аморты поставьте модель декой на подставку такой высоты что-б все рычаги расположились горизонтально. Затем замеряйте расстояние между точками крепления амортов и приплюсуйте 2см приблизительно получите правильный размер вашего аморта в расжатом состоянии.