Search in topic

Traxxas Slash vs HPI Blitz vs Team Associated SC10 vs Team Losi 1/10 Strike

Что брали? модель?

Если модель то в МКМ , это официальный диллер данного шасси

ассо в стоке с бк??сорри самому стыдно)

Да ассо RTR.

ассо в стоке с бк

Нет, коллекторник

мотор да, коллекторник. Я вот думаю что все таки для трассы ставить что то другое более мощное нет смысла. Вот если для покатух то наверное да будет прикольно.

Абсолютно согласен. Я на слеше на стоковом моторе в Раменках на просто покатухах правда валил мама не горюй. В + бк вижу только меньший износ, мощность не всегда нужна.

Сорри за офф. Для трассы на 6ое в ЦДЮТ Киевский Слеш с БК все таки в какой класс попадает? Это в SC в котором будут участники, или в Unlimited, в котором никого и нет практически? А то на полном серьезе хочу приехать…

Ограничений по электрической части нет, Вы попадёте в класс Шорт Курс. Главное что бы резина , привод и кузов соответствовали.

а про страйк тут пишуть? А то ко мне ужо едеть, так хоть почитать хде…

Леонид! Только в журнале))) хорошая телега… Пока поеду на ней.

подпилить надо вал двигла мм на 3-4

По длине, напильником прямо что ли? На слеш потом не поставить?

По длине, напильником прямо что ли? На слеш потом не поставить?

снятый с растлера вазелин был подпилен мною,поставлен на ассо т4 , через некоторое время на СЛЕШ! все прекрасно подходит 😁,проблем нет😁

был подпилен

Спасибо за ответ! А подпилил то чем?

И еще вопрос в догонку: слешовые колеса встают на ассошку? какой на ней размер хекса?

Подпилил треугольным алмазным надфилем по кругу примерно 4мм
траксовские колеса НЕ ВСТАНУТ
только резина на ассошный диск

блитц есь на уже амоксе(не реклама) и УРА не упсом((( жаль я поторопился до сихпор жду(

Спасибо за ответ! А подпилил то чем?

И еще вопрос в догонку: слешовые колеса встают на ассошку? какой на ней размер хекса?

Нет - совсем другое крепление. На ассо впереди подшипники, сзади - палки. вроде так.

чет я запоздал)))

сзади - палки

Это что значит??😃

Это что значит??😃

Евгений имел ввиду пины на которые у тракса одет шестигранный переходник под диск.
а вообще у тракса и ассо все размеры разные . тракс- миллиметры. ассо-дюйм!

goshan
Настройка слиппера (проскальзывающей муфты)

Рекомендованные настройки (по инструкции)
Необходимо затянуть регулирующую гайку до упора (не перетягивать) и выкрутить на 1 полный оборот (360 градусов).
Не рекомендуется затягивать слиппер сильнее, чем ½ оборота от затянутого слиппера.

Рекомендованные настройки (для соревнований)
Правильно настроенный слиппер должен проскальзывать всегда при резком ускорении авто с места.
Рекомендуем настраивать слиппер под покрытие – для трасс с хорошим сцеплением (ковер, асфальт, газон и т.д.) слиппер нужно подтянуть, для трасс с плохим сцеплением (пыльная трасса, влажная трасса, снежная трасса и т.д.).

Настройка:
Ставим модель на трассу и резко ускоряемся. Если задние колеса резко уходят в букс слиппер нужно распустить, если он проскальзывает более пяти метров, его нужно подтянуть. Рекомендуем закручивать / раскручивать гайку слиппера по 30 градусов не более за один раз.
Правильно настроенный слиппер должен проскальзывать один - два метра при резком ускорении.
сразу скажу писал не я а Шорников Юрий
дал бы ссылку про все его статьи про слэш и его настройки, но боюсь модераторов

народ а че про страйк не пишем.тестовая телега что присылали улетно ехала, вот дождались первой партии. обзорчик накидать?(правда со временем траблы, могу кратенько рассказать)

Рекомендуем настраивать слиппер под покрытие – для трасс с хорошим сцеплением (ковер, асфальт, газон и т.д.) слиппер нужно подтянуть, для трасс с плохим сцеплением (пыльная трасса, влажная трасса, снежная трасса и т.д.).

Леша прохорошее сцепление понял, а про плохое что надо делать? отпустить или что?

да слиппер отпускается до той степени чтоб модель стартовала без пробуксовки. регулировка за раз на 1 час(как карб).