Трагги 1/8... да, да я поиск юзал))))
Третий вариант - очень бюджетный, скорее всего будут проблемы с надёжностью.
А первый и второй - как и всех РТР разница в материалах. В ките карбон, фрезерованный алюминь и т.п. Он будет в итоге легче и намного прочнее РТР.
чем вас ассо не нравиться ? =) Ну да шасси сложна в настройках , чт обы ехала как надо. Но с другйо стороны легких путей не ищем =)
чем вас ассо не нравиться ? =) Ну да шасси сложна в настройках , чт обы ехала как надо. Но с другйо стороны легких путей не ищем =)
тут да, лёгких путей не нужно)) нужно чтобы если пока я ищу объезд трудного пути “полегче”, мне успели доставить запчасти на сломанное в процессе “объезда”)))))
чем вас ассо не нравиться ? =)
Из того, что я видел на трассе у хозяев ассо - есть проблемы с надёжностью.
Да они решаются, но если есть другая машина, у которой таких проблем нет или меньше - я покупаю её 😃 Это мой личный принцип, я даже готов купить более простую (менее понтовую или чуть хуже едущую) модель, если она будет крепче и не будет создавать головной боли.
И как я уже говорил - Х2 очень хорошо подходит мне по этим параметрам. Причём едет она тоже не хуже других, а в Англии, например, многие считают, что и лучше всех 😃 Hong Nor вообще довольно популярен в Европе судя по форумам.
Усмотрел х2 за 575 баксов без доставки… держу пальцы крестиком чтобы цена не изменилась до момента моего заказа)
Я в шоке:)а в Москве подешевле есть и в наличии…ах ты блин,кончились😊
Но всё равно позвонить можно и узнать.
www.hobbyforyou.ru/catalog/4718-38237.html (не реклама)
В пилотаже(не реклама) они тоже продавались.
В пилотаже ещё могут быть в наличии, правда это будет не джамин, а оригинальный хонг нор - но разница никакой
АХРИНЕТЬ)) извините за выражение эмоций))
в пилотаге в красноярске ток…
Однако х1 в пилотаге в наличии…
Есть ли существенная разница между х2 и х1:) ? или только в том что детали уже устаревшие и найти труднее?
есть. к тому же в пилотаж Х1 только РТР, а это очень большая разница.
Вообще судя по всему ты спешишь. Остынь немного, почитай ещё про другие модели. Если ты собрался использовать модель ближе к весне, то у тебя ещё куча времени на выбор
Знаю… просто пока что гложет ожидание зч для монстрика xD )
АХРИНЕТЬ)) извините за выражение эмоций))
в пилотаге в красноярске ток…
Однако х1 в пилотаге в наличии…
Есть ли существенная разница между х2 и х1:) ? или только в том что детали уже устаревшие и найти труднее?
разница безусловно есть, но Х1 тоже неплохая телега (если конечно не прицеливаться на призовые места на соревнованиях:)), простая и надежная, кстати доска шасси один в один с ксютом стол перенастраивать не надо), Х2 круче, но тут еще цена Х1 18000, Х2 почти столько же но без начинки и апы
Не парь мозг возьми Mugen seiki MBX6T либо asso RC8T не промахнешся ,и ни зачто не пожалеешь о своем выборе. И на той и на доругой лично катался отличные машины!! С износом там все впорядке. И на ту и другую модель куча запчастей в Москве! 😉
Нет, не слушай Виталика, а слушай меня- Не парь мозг возьми Mugen seiki MBX6T либо asso RC8T не промахнешся.
Нет, не слушай Гошана, а слушай меня- Не парь мозг возьми Mugen seiki MBX6T либо asso RC8T не промахнешся.
Никому верить нельзя! Не парь мозг возьми Mugen seiki MBX6T либо asso RC8T не промахнешся.
=)))))))))))))
я уже начал думать как бы промахнуться… с такими советами промазать нельзя… флудеры)
у мюгена был указан как минус - ВЕС…
у ассошки - трудность настроек…
з.ы. с моим упорством и терпением, я “промахнусь” если захочу, даже с вертолётом )))))))))))))))
Все это полный бред Бери минусов у них нет это одни из самых быстрых шасси!!! они уже настраиваются превсходно из без труда мюген из коробки уже едит!!!
… главное чтобы он из коробки по пути не уехал)))))
да, спасибо всем за мнение! . … выбор пока ещё не утверждён, но надеюсь со всеми вами пожужжать в следующем году =)) а мб и в этом ещё … ток я пока монстром))
На счет веса говорил я,но не про мюгена,а про ассо.
Так… ребят) Появилась бредовая идея - стоит ли вообще заморачиваться выбором двс/электро, касаемо трагг…
Хочу попробовать что такое электро машина хорошая, как вариант взять кит шоссейки, но можно просто взять сразу трагу с конвершн китом, я правильно понимаю? или вообще не стоит на это тратить время и деньги? (я про электро вариант)… какие преимущества у электрички (ну кроме замыкания и тд и отсутствия запаха?)
2 тумблера нажал и поехал, вот и все преимущества. Ну и по мелочи - меньшая эксплуатационная стоимость, меньше барахла нужно возить с собой на покатухи, чисто и не воняет(не травишься). Проще настроить двиг(точнее его почти не надо настраивать). Ну и посмотрим правде в глаза, дешевле оно сейчас для вхождения.
Все ИМХО, а то щас закидают томатами.
Кстати с башни можно очень выгодно привезти кит мюгена или ассохи. Не реклама ессно.