hpi trophy 4.6 truggy
Решил произвести ТО-4 двигателя, возник вопрос как вытащить вал цилиндр и прочие внутренности ?
Решил произвести ТО-4 двигателя, возник вопрос как вытащить вал цилиндр и прочие внутренности ?
А оно тебе надо? 😉 Пусть ездит дальше.
Откручиваешь голову (радиатор охлаждения), далее надо вытащить гильзу, потом заднюю крышку откручиваешь на двигле и вытаскиваешь с колена шатун, и потом вверх цилиндр. Чтобы колено снять - надо всю сцепу снять.
А оно тебе надо? 😉 Пусть ездит дальше.
Откручиваешь голову (радиатор охлаждения), далее надо вытащить гильзу, потом заднюю крышку откручиваешь на двигле и вытаскиваешь с колена шатун, и потом вверх цилиндр. Чтобы колено снять - надо всю сцепу снять.
Нужно, сорвало воздушный фильтр, внутрь попал песок, последствия игнорирования этого я думаю известны… Подскажите как вытащить гильзу и как снять шатун с колена? все остальное я уже разобрал
гильзу я вытаскивал прихватывая её чуть за впускные отверстия. Чуть вытолкнул - далее уже сверху поддеваешь и потащил вверх. Главное упираться чем-нить широким! Чтобы не помять её!
Шатун легко снимется, когда вытащишь гильзу и открутишь заднюю крышку двигла. Он как бы в торону просто с колена снимается и всё.
Вот отличный мануал. 😃
И при этом баланс веса смещен на переднюю ось. Для балансировки буду использовать шиномонтажные грузы для литых дисков
а смысл перегружать морду и потом грузами зад утежелять? сколько веса то получится))))
а смысл перегружать морду и потом грузами зад утежелять? сколько веса то получится))))
смысл в том, чтобы раму оставить двсную. Флюксовая рама изначально легче сама по себе. Но баланс почему тотназад больше сделан.
А грузы добавить я думаю немного надо будет. Грам 50.
На флюксе еще и центральный дифф сдвинут в бок почему то.
Наконец-то! 😃 Сегодня первый раз покрутил електро-движку прям на раме! 😃 Дырок насверлил! 😃))
Вот фото:
Вобщем-то надо доводить до ума, ибо вес сильно завален ща на правую сторону из-за АКБ. На флюксе это изначально компенсировано за счёт смещения центрального дифа в сторону.
Я думаю что буду пытаться сделать АКБ по сторонам разложить.
Дополнительно - буду делать верхнюю раму для центрального диффа больше. На неё хочу поставить борт и серву на тормоз 😃)))
Поглядим как будет ездить, ибо с мотором шёл только 13-ый пиньён для нашего авто…
Ребят столкнулся с выбором резины на трагу, порвало колесо какие варианты можно поставить на стоковые диски?
Ребят столкнулся с выбором резины на трагу, порвало колесо какие варианты можно поставить на стоковые диски?
Погляди тут в теме, или в моих фотках на фотофайле - я выкладывал фото покрышек Hot Bodies. Они на сток легко ставятся.
я выкладывал фото покрышек Hot Bodies. Они на сток легко ставятся.
Это ж как их нужно натянуть?
Это ж как их нужно натянуть?
Не надо их нятягивать. 😃 Они по размерам как стоковые, спецом под штатные колёсья.
Это ж как их нужно натянуть?
Твердой недрогнувшей рукой )) Намано, проверено.
Только туда надо обязательно жесткую вставку, а не стоковый поролон. У ХотБодиса тонкие эластичные боковины, и без нормальной вставки они не держат форму - в поворотах покрышка “подламывается” и срывается в занос.
Они по размерам как стоковые
Нифига, на сантиметр меньше. Но это им не мешает.
У меня резина от хотбодиса отлично срослась с ассошными дисками и АКАшными вставками 😃
Нифига, на сантиметр меньше. Но это им не мешает.
Млин, надо штангелем замерять сколько они по размерам… В прошлый раз я их просто приложил к колесам - такие же…
Вот то что они мягкие - это факт! ощущение что вообще не весят ничего! И почему-то они без вставок у меня были…
И почему-то они без вставок у меня были…
Так и есть. Я отдельно их покупал
Так и есть. Я отдельно их покупал
Я вставки сам делал из поролона 😃 Кусок метр-на-метр стоит копейки в строительном магазе 😃))
из поролона
На зиму гуд. На лето - дохлый номер, нет зацепа.
Но баланс почему тотназад больше сделан.
На флюксе это изначально компенсировано за счёт смещения центрального дифа в сторону.
сам ответил)))))
На зиму гуд. На лето - дохлый номер, нет зацепа.
Дубеет? Или наоборот слишком мягко?
Дубеет? Или наоборот слишком мягко?
Слишком мягко. Для летних трасс с нормальным зацепом нужна обязательно жесткая вставка, иначе из-за мягкой боковины покрышки “подламываются” и теряют сцепление.
Зимой наоборот, чем мягче вставка тем лучше зацеп.
а если регулировать толщиной этой вставки? Или вообще из пропиленовой трубы сделать?