hpi trophy 4.6 truggy
Можно посмотреть тему общую там написано какие шестерни брать, а ремкомплект я бы на доллархобби смотрел. И там явно вплавило шестерни и теперь это просто блокированный диф.
dollarhobbyz.com/…/hpi-hard-differential-gear-set-…
Это комплект усиленных шестерней
А к ним вариант
Вот такой зип dollarhobbyz.com/…/hpi-1-8-trophy-buggy-3-5-front-…
Шестерней лучше сразу 3 комплекта
ну в любом случае надо все таки разобрать я бы не стал ломать дров… аккуратно уверен можно вытащить… ну судя по тому что они из пазов провернуты… видимо провернуло… но судя по тому что шестерни малых сателлитов живы… сравнительно… не все так плохо может и эти ещё походят надо детально рассматривать… а вот корпус дифа скорее всего придется изучить… на доллархобби можно заказывать но только там выгодно когда большой заказ т.к. там доставка дорогая… и надо подождать акции когда скидка хорошая на заказ от 99$ можно скидкой окупить почти всю доставку… а так да, там дешего несмотря на то что курс высокий… а имея тенденцию в последнее время на снижение курса можно по хорошей цене…
ну не такая и ужасная доставка, те же запчасти тут выйдут в разы дороже, к примеру 3 комплекта шестерней + целый диф с корпусом в сборе выйдет с доставкой в 3500, у нас только 3 комплекта усиленных шестерней встанет в 3 рубля + корпус с дифом и всеми чашками встанет еще рубля в 4 -5
причем прикол, доставка одного комплекта шестерней и дифа стоит 20+ баксов а если 3 комплекта шестерней то уже 16 уе )
но тем не менее… там часто акции проводятся… мне чуть ли не каждый день приходят разные акции от них… можно подождать когда скидка будет и заказать все что надо…
Сателлиты достал!Как извлекается эта шестерня?
Также как и верхняя.
Тобишь трубогубцами или пицетом цепляем и тащим вверх ) ну или по столу бьем пока не вывалится ) бывает маслом присосется замаешся доставать )
Всё снял!На силиконе прилипла!Заказал,жду корпус дифа.
Господа ,кто знает подскажете пожалуйста, я с двс дружу не очень давно, машину взял бу ,заводилась и работала ,как часы ,топливо хпи, гоняю не часто ,решил после покатушки в мотор вд набрызгать ,снял фильтр ,брызнул в карбюратор,выкупили свечу ,брызнул туда ,подергал и оставил на хранение,а вчера еле завел .Обороты не набирает захлебывается,снял фильтр ,стало лучше,но всё равно если надавить газ на полную глохнет и не разгоняется ,чего делать ,чего крутить,или может промывать чего? Бак топлива сжег,фильтр чистый ,один фиг работает не правильно
Ну а что вы хотели катали на той недели температура +5 была сейчас +10 и тд многое зависит от температуры и влажности воздуха и ДВС ет танцы с бубном))) почитайте статьи в RC авто про настройку ДВС и все вопросы понемногу упадут…но не сразу.
У нас на той недели было 15 и вчера 15 примерно,погода одинаковая ,а мотор захандрил именно после того ,как вд в него набрызгал,вот чего
Значит возврат в заводские настройки и от туда пляшем к нормальной работе мотора. Лучше вместо ВД лить масло АКП (атф 320)
Сделал конверсию на Hot Bodies.
На трофи тоже зарание закажу.
Подскажите может ещё что нужно?
При разборе центр дифа было вот такое проставочное кольцо.Корпус шёл долго и я подзабыл где оно стояло!Помогите
Вот пример куда ставятся эти кольца в ассохе, по аналогии ставятся и в других сериях, это регулировочные шайбы
зазор между главной парой регулируют и люфт убирают
Жень так ставятся кольца только если шестерни с прямыми зубами, если зуб косой то кольца ставят со стороны большой шестерни (если верить мануалам)))))
Нет, ну я имел в виду куда вообще их ставят) а так да, мануал в руки, мой то пример вообще от ассохи
ДВСка. Прокручивается маховик. Что за поломка?
То есть даешь газу, а он не крутиться? пружины сцепления
То есть даешь газу, а он не крутиться? пружины сцепления
нет. крутишь стартовым столом. а крутится только маховик, без колена.
нет. крутишь стартовым столом. а крутится только маховик, без колена.
Гайку маховика закрути.