Search in topic
Savage X 4.6 - RTR vs Trophy 4.6 Truggy

Блин, ну вы и сравниваете, трагги и монстра, это же абсолютно! разные классы и поведение моделей. Это как ГАЗель с ЗИЛом сравнивать.
Определитесь с начало что вам интересно, трагги или монстр, где планируете чаще использовать, во дворе трагги скучна.
Трагги для трасс, монстр для удовольствия, хоть и можно использовать по трассе.

вот вот, я и сам не могу определится, ну а раз говорите что трагги для трасс, это скорость, тогда +1 в сторону
2.Trophy 4.6 Truggy

ps. думаю как правильно вывозится, какая больше даст фана, удовольствия, эмоций?

удовольствий и эмоций больше даст саваж,а ещё лучше Savage XL

+1
Монстр это прежде всего удовольствие! Пусть он валкий, не уклюж, но прикольно же, трагги это трамвай, все четко и ровно, главное руки. Была багги, трагги, сейчас монстр, и нет вообще ни какого желания его продавать, ничего другого не хочу! ИМХО.

+2 Саваж

Если для веселухи, то саваж… но не 4.6 а ХЛ

саваж тоже можно опустить путем убирания проставок с аммортов(чтоб кренов меньше было),тогда и управляться точнее будет,и на дыбки вставать не захочет.На икс 4,6 можно выезжать на трассу фактически без переделок.весь необходимый,на мой взгляд,тюнинг идет в к-те(мет курпуса дифов,двойной тормоз)
для покатушек во дворе лучше саваж,чем трагги(больше клиренс,выше пролходимость)

не XL точно не хочу. обычный Х, да, больше склоняют в сторону Саважа , уже +4

А зря,что не ХЛ, у него и движок помощней и сам он офигенный(говорю это ,так как я влялся его обладателем). А по воду вставать на дыбы,то можно колёсико 5-ое купить плюс отрегулировать двигатель. и не будет он у вас втавать.

спасибо, + саважу все ставят так как он уже известный всем, и запчастей у него навалом, а трага как я понял еще не обузданная малышка.

Ну как тебе сказть… она черезчур обузданная… это древний лайтнинг в новом корпусе…

ну это упрощает жизнь новичкам такоим как я, но все терзают сомнения по поводу трагги, это тоже класс, но что то про нее не говорят ни плохого ни хорошего

а kakой вообше средний сроk бензиновых двигателей ?

Вот это да,сколько нахожусь на форуме однофамильцев не встречал.
По теме,если интересно монстр,то лучше взять реву,резко отличается от саважа в лучшую сторону.1)управление,может ехать и по трассе и по говнам 2)конструкция отличается ремонтопригодностью 3)тюнинга просто валом 4)аппа по моему лучше 5)для новичков лучше не придумаешь,кнопочку нажал,завелось и поехал 5)возможность проапгрейдить до состояния почти трагги,и по скорости не уступает 6)возможность установки как смол блока тк и биг блока двигателей 7)возможность заводиться со стартового стола,а это очень не мало.

😃

У меня Саваж чуть больше месяца… очень им доволен… Для покатушек около дома (дачи) монстр самое то… Но правда сам сейчас загорелся траги и думаю к весне взять траги, но не продавая монстра… Траги для трасс отсавить а монстра около дома да в лесу погонять…

а где гоняеш то ?

Щукарь:

Вот это да,сколько нахожусь на форуме однофамильцев не встречал.
По теме,если интересно монстр,то лучше взять реву
😃

ну теперь будем.😁

нее.выбираю из этих двух. все больше склоняюсь к Саважу.

народ. задняя передача на сколько бесполезна?

Очень даже полезна,только пользоваться ею надо акуратно.

понятно, значит нафиг не нужна

skif85:

а где гоняеш то ?

если у меня спрашивал, то пока в Горелого гоняю… а щас холодно, так вообще лень кататься)))

Тёма-спб:

если у меня спрашивал, то пока в Горелого гоняю… а щас холодно, так вообще лень кататься)))

а по подробнее адрес мона поспатреть оч бы хотелось )