bulet mt/st flux
трага, на больших колесах
Да . Я так и хочу. И большой саваж… и домик у озера… но не потяну . По этому “БУЛКА”
Всем спасибо !
Полетел вентилятор на регуляторе релоад v2 где можно замену найти ?
Можно взять на asiatees за 5$
www.asiatees.com/display?-Bullet-ST-Flux-Parts-Hop…
Но я брал себе на али еще за 50 руб. (правда штекер питания другой)
ru.aliexpress.com/item/…/32581120442.html
Естественно все не реклама
Коллеги такой теоретический вопрос:
случайно наткнулся на asiatees на сателлиты в дифф от GPM Racing (только позиционируются они для WR8)
www.asiatees.com/display?HPI-Bullet-ST-Flux-Parts-… (не реклама)
и шестерни дифференциала
www.asiatees.com/display?HPI-WR8-Parts-Hop-Ups-Upg… (не реклама)
Как думаете они прочнее штатных?
Стоят приметно в 3 раза дороже, чет тоже самое на towerhobbies.
Как думаете они прочнее штатных?
Не знаю как они по прочности, но зачем, вроде и у штатных дифоф нет проблем с этим. Или они у вас ломаются ?
Коллеги такой теоретический вопрос: случайно наткнулся на asiatees на сателлиты в дифф от GPM Racing (только позиционируются они для WR8) www.asiatees.com/display?HPI-...d=115464&pid=1 (не реклама) и шестерни дифференциала www.asiatees.com/display?HPI-...d=115465&pid=1 (не реклама) Как думаете они прочнее штатных? Стоят приметно в 3 раза дороже, чет тоже самое на towerhobbies.
Я себе поставил, пока тьфу, тьфу стоят, но я ещё центральный дифф от wr8 поставил, т.к. мой спур не работал
Прошлым летом несколько раз ломались зубы на шестернях и раз сателлитах. В основном при неудачных приземлениях, когда держал полный газ в полете. За эту зиму катал практически всегда с пробуксовками (прыгал очень мало) – все шестерни живы.
Никто не пробовал чем-то покрасить внешний обод шин, чтоб они смотрелись как у F1?
На мой взгляд это выглядит очень стильно, когда машина едет, а надписи на ободе ее колес сливаются в белую полосу.
Никто не пробовал чем-то покрасить внешний обод шин
Маркером любым, не смывающимся водой.
Посоветуйте, пожалуйста, шины и диски в сборе нормального качества и из-за бугра и чтоб не очень дорого.
Вот пара критериев:
- Диски должны быть типа ТАКИХ, ТАКИХ, ТАКИХ или ТАКИХ
- Шины желательно на подобии как у прошлой версии Bullet MT (т.е. с хорошим зацепом, но главное чтоб не с пупырышками, т.к. я гоняю и по асфальту тоже, иначе они сотрутся)
3)НО!!! хочется, чтоб шины и диски были уже (но не как у багги/шортов), чем стоковые на булке, а то подши быстро разбиваются.
Ребят, подскажите пожалуйста, как лучше фары на булку поставить? Вставляются в приемник и разветвляются на передние(белые) и задние( красные). Может есть видео инструкция? ( сам найти не смог)
Как вам ТАКИЕ колеса для булки? (ставить их и спереди, и сзади)
Как уже неоднократно писали опытные булеводы в нашей ветке – колеса типа под шорт корс очень положительно сказываются на ходовой булета (подшипники, дифы и т.п.).
Как более бюджетный, но проверенный вариант, можно посмотреть колеса Duratrax Lockup например на башне (не реклама).
Сам на лето поставил колеса от шорта и центродиф.
Для справки:
Стоковые колеса от булки весят чуть более 200 гр.
Колеса размером 2.8 от Duratrax примерно 160 гр.
Колеса от шорта 90-105 гр. (измерял разные)
В вот колеса, ссылку на которые я дал ссылку, сколько весят? Они сами 2.8, но счёт высокопрофильных шин они в итоге в диаметре как стоковые, но зато они уже, чем у булки. Поэтому я не до конца уверен, что они будут лучше для ходовой, чем стоковые колёса.
Меня даже интересует конечная ширина колёс, так хотелось бы колеса по-уже чем стоковые у булки, но и не совсем узкие-преузкие как у шортов, ведь надо же сохранить эстетическое удовольствие от общего вида булки.
Полистав сайт DuraTrax, нашёл отличный, на мой взгляд, вариант КОЛЁС на булку (ФОТО)
Также, посмотрел на размеры колёс, сравнил со стоковыми на булке, и понял, что меня дюратраксовские колёса полностью устраивают.
Но у них внешний диаметр меньше, чем у стоковых на булке. Стоит ли из-за этого поставить пиньён на 2-3 зуба по-больше?
У меня есть колеса от дюратракс (диски такие же, резина другая)
Внешний размер колес чуть меньше стока.
Пиньёт не менял - на скорости мне норм.
Самое главное - у этих дисков есть конкретный конструктивный касяк!!!
Место где диск вставляется в хекс очень не прочное (позже сделаю фото сломанного в этом месте диска). Резина отличная.
Думаю нужно ставить уплотнительные кольца (есть на последней странице в ветке Химото)
Место где диск вставляется в хекс очень не прочное
у меня на стоковых колёсах булки это место сломалось, когда я вьехал 1 колесом в дерево на скорости примерно 8 кмч (на фото видны 2 трещины, которые нельзя было вправить обратно, поэтому я это место рассверлил и наколхозил шайбу)
Сфотографировал недавно Булю после 3-х лет эксплуатации 😃
На все карданы и привода (кроме наружного шарнира на передних приводах) поставил пыльники Team Durango DEX410, отверстие в раме закрыл алюминиевой накладкой, так весеннее ползание по грунту с постоянным касанием днищем поверхности приводило к забиванию шестерни грязью. На раме и деталях подвески видны следы множественных контактов с различными предметами 😃 На последнем фото текущий набор резины: Pro-line Masher, Pro-line Trencher, Pro-line Interco SX Super Swamper и сток.
отверстие в раме закрыл алюминиевой накладкой
Отверстие сверлили по болты или в стандарт поставили?
Заметен эффект от установки пыльников? Часто слетают? В мокрую погоду вода/грязь попадает?
Отверстие сверлили по болты или в стандарт поставили?
Накладку закрепил стандартными винтами, доп. отверстий в раме не делал. Но сделал проставки из того же кусочка алюминия под детали крепления спура и двигателя.
Заметен эффект от установки пыльников? Часто слетают? В мокрую погоду вода/грязь попадает?
На мой взгляд, эффект от установки есть. Пыльники заполняю автомобильной смазкой для ШРУСов, вода и грязь внутрь не попадают. Они не слетают, но периодически рвутся в разных местах гофрированной части, заменяю, так как купил с небольшим запасом на ТО. На наружных шарнирах передних CDV-приводов (недавно заменил стандартные “кости”) такой пыльник не держится, или быстро рвется, поэтому эти места просто очищаю и смазываю автомобильной смазкой с графитом.
Форумчане, привет.
Стал владельцем шаськи Bullet St, купил на барахолке.
Теперь буду доводить ее до ума.
Не хватает некоторых деталек. Ценник на болтики и винтинки- конский- выход идти в метизы? Или там с таким шагом резьбы не найду?
Кто сможет посмотреть по фото недостающие детали и сравнить их с моими подготовленными к покупке?
drive.google.com/open?id=0B8aPcP76zxtiblBTeUFCZUlO…