Durango DEX410
Подскажите точнее, какого размера нужны акки для данной модели, и какое самое слабое место в ней, что бы сразу купить эти запчасти?
Можно заказать рычаги перед и зад
Обязательно задний балкхед, сервосейвер и большую коническую шестеренку дифференциала, лучше стоковую.
Больше ничего не ломал!
Обязательно задний балкхед, сервосейвер
- а у меня пока единственная поломка - передний bulkhead. Мне кажется перед быстрее пострадает чем зад.
- если речь об ушках сервосейвера, то существует металлический и он вероятно не ломается. Пластиковый TD340007 покупать не стоит.
Я на пластиковом долго ездил…
Самое главное собрать все правильно по типсам с сайта!
upgrade для spec 2010 слетающих тяг рекомедованный “нашими” лидерами:
- шарики от ТС5 team asso 31284, 31285 и гайки с пластиковыми стопорами к ним.
- Наконечники RPM
- Про кости забыл уточнить и оставил родные. Вроде коротковаты.
Неправильно написал, вот уточнения по апгрейду тяг:
- шарики 31285 от ТС5 Asso
- наконечники LOSA6016
- тяги остаются родные
Собрал себе dex410v3.Тачка крутая,собиралась легко,но очень долго по сравнению с моей предыдущей bj4we.Качество всех деталей отличное.Подвеска без амортизаторов работает отлично,пилил всего 1 шайбу.По всей сборке было всего 2 косяка-перелил локтайта при сборке приводов-их закусывало,надо лить мало и аккуратно.А ещё корпуса дифов поставил наоборот.В остальном шасси отличное,отличное качество деталей,я доволен-жду тестов)
Ну вот моя тачка прошла боевое крещение.
Машина очень хорошо рулится, но больше меня радует её стабильность - как кирпич)))
Также заметил что модель очень чувствительна к настройкам. С одной стороны хорошо, начинаешь замечать что дает определённая настройка, с другой стороны тяжеловато найти оптимальную настройку,всё вокруг да около,едет хорошо,но чего то нехватает.Для себя я настройку нашёл,единственное что хочу попробовать пружины по жёстче
Для меня странно,но за целый день ни одной поломки, единственное что случилось с моделью это разкрутилась рулевая с одной стороны,видимо забыл капнуть локтайта и открутился шарик на переднем стабилизаторе,тот же локтайт))).
В целом я доволен, единственное что изучить тонкости настройки и можно будет валить во все помидоры)
Возник вопрос - в одном из крайних положений руля серво сэйвер оказывается заблокирован корпусом сервы, т.е. он не работает как сэйвер, но не мешает рулить. На фото ниже проблема обозначена красной стрелкой. Красная часть не сможет отойти вниз.
Возможно это явилось причиной проворота качалки сервы ошибочно воспринятой мной как rcopen.com/forum/f71/topic254413
Что делать ?
Очень странно!
У меня стоит тоже серва Savox, только коротыш 1281!
Так же стоит Tresrey качалка сервосейвера, но зазор есть 2 мм между качалкой и сервой!
Возможно это серва либо стоит высоко, либо толще чем у меня!
серва Savox, только коротыш 1281
Savox 1281 не могу найти. Подтверди номер пожалуйста.
Дима имел ввиду Savox 1251!!!
Дима имел ввиду Savox 1251!!!
Странно, 1251 даже толще моей на 0,2мм www.savox.de/…/alle-servowerte-im-ueberblick
Очень странно
Поскольку ВЕЛИКИЕ пасуют 😃, перезамутил темку на oople www.oople.com/forums/showthread.php?p=605733#post6…
Возможно это серва либо стоит высоко
Не понимаю, как такое возможно ?
Дима имел ввиду Savox 1251!!!
Да, это именно она и есть!
Вниз головой читать надпись на серве трудно 😃
Возможно это серва либо стоит высоко
Дима оказался прав. По советам товарища с oople удалось опустить серву. Теперь зазор 1-1,5 мм, надеюсь будет достаточно.
Всё просто - при затяжке винтов крепления сервы давите её вниз.
Заинтересовался универсальным настроечным стэндом Team Integy Universal Off Road Setup Station (1/8th, 1/10th)
Можно ли его использовать под дюрангу ? какие дополнительные адаптеры нужны ?
Этот стенд подойдет для всех шасси.
Единственно, не уверен, подойдет ли он к 14мм хабам (а именно, к 210-й и 410v3)
Но я не уверен в его необходимости! Лично я использую обычную пластиковую линейку, которая шла в комплекте с Asso B4…
У меня был опыт использования стендов на багги, но либо стен был не очень, либо еще что, но настроить модель получилось совсем не правильно…
Лично я использую обычную пластиковую линейку, которая шла в комплекте с Asso B4…
У меня не было линейки для B4.1 FT.
На амэйне сказали что с переходниками “Type C” (4 шт М4) стэнд должен подойти к дех410.
Вопрос: На колёсных осях резьба M4 или другая ?
настроить модель получилось совсем не правильно
Аналогичная странность вчера - настраивал с металлическими блинами вместо колёс
- развал по квадратам 1,1.5,2 градуса, сход по длинной линейке.
После установки колёс развал выглядит наклонённым наружу. Квадратики подтверждают примерно +2гр вместо -1,5.
Сход тоже немного наружу (расходятся) вместо нуля по блинам.
Чешу репу.
Во-во…
Такая же фигня была и у меня… Причем колеса я поставил на модель за 10 минут до старта важной квалификации на одном из ЧЕ… С тех пор больше не пользуюсь стендами.
Я имел ввиду линейку: rcmart.com/rc-camber-guage-3racing-st007b-pinion-g…
С тех пор больше не пользуюсь стендами
Развал по квадратикам, это я понимаю, а как схождение регулируешь ?
Развал по квадратикам, это я понимаю, а как схождение регулируешь ?
На глаз! Этого достаточно 😉
Как вывинтить крепление sway bar внутри suspension arm если, например, нужно исключить sway bar ?