Всем привет. Траксас на выставке, сугубо открытой для диллеров представил систему Управления стабилизацией. Будут пока ставить,как сказано на Slash 4X4 On-Board Audio (Хотя еще я не видел Слэш 4x4 с аудиосистемой на борту , есть только для 2-х ведущих) and Slash VXL
Система предназначено для стабилизации при движении по поверхностям с низким сцеплением(для примера гравий и т.д.).
Вот как : www.rccaraction.com/…/TSM-Cornering.jpg
А это видео :
На приемнике будет соответственно светиться значок TSM
Как думаете нужная вещь?
Как всегда изобрели велосипед. У лося уже несколько лет в спектруме есть фича “AVC”. Работает по сути как гироскоп (хотя думаю что хуже).
Само собой все это чисто хоббийное баловство, ни в какие регламенты не пустят с такой системой. Побаловаться по льду можно, но быстро надоест.
Я ставил гироскоп на модель, веселья мало от него имхо.
Я чёт недопонял, она как работает то ?
Как всегда изобрели велосипед. У лося уже несколько лет в спектруме есть фича “AVC”. Работает по сути как гироскоп (хотя думаю что хуже).
Само собой все это чисто хоббийное баловство, ни в какие регламенты не пустят с такой системой. Побаловаться по льду можно, но быстро надоест.
Я ставил гироскоп на модель, веселья мало от него имхо.
Вот вот. Коллеги из Америки на форуме как раз это же и говорят. Обычный гироскоп.
Понял значит бесполезная штука.
А так если кто захочет, видимо достаточно будет приемник с этой забавой прикупить и все.
P.S. Я все хочу вмонтировать аудио систему на Слэша. Как раз в новом Слэше 4x4 с аудио, подсказали
куда блок управления звуков ставить.
Ребят,щас разобрал передний дифф для ТО и стал собирать - между половинками нет прокладки,это нормально или я её потерял ?
Да нормально. Ее там нет.
Ага,отлично,слушайте ,еще вопрос. Сколько смазки ни кладу, а она вся наматывается толстым слоем на корпус диффа, а на зубьях главной пары все равно остается лишь чуть-чуть налет смазки. Это норм или у кого как ?
Ага,отлично,слушайте ,еще вопрос. Сколько смазки ни кладу, а она вся наматывается толстым слоем на корпус диффа, а на зубьях главной пары все равно остается лишь чуть-чуть налет смазки. Это норм или у кого как ?
Не надо ее там особо. Важно,чтобы масло было в самом дифференциале, внутри.
Не надо ее там особо.
Её там вообще не надо. Что быстрее износится: две сухие железки, или две железки между которыми будет хрустеть масло вперемешку с пылью?
Ну ладно тогда,оставлю как есть, уж совсем без смазки думаю тоже не хорошо.
1.5 года с сухими коничками = износ 1-2%. Диффы от Ревы на шорте неубиваемы.
Типа реклама :
Закончил щас ТО подшипникам, прочистил и заново смазал 18 штук. Чистил вот такой штукой от Wurth. Всем советую, чистит на порядок лучше и быстрее чем всякие WD40 и им подобные антиржавчины. Так же думаю можно использовать карбоклинеры, у них такой же эффект. Рекомендую.
Покрасил себе новый кузов к предстоящему летнему сезону соревнований 😃
Кузов - Pro-Line Flo-Tek (PRO3355-17)
Кому интересен весь тюнинг модели, то можно посмотреть здесь: Traxxas Slash 4x4
Чистил вот такой штукой от Wurth.
А мне вот очиститель тормозов не понравился (не знаю уж как этот конкретный), мне больше нравится обычная “калоша”. Замочил в ней на пару часов, протер-набил-собрал заново и готово;)
А мне вот очиститель тормозов не понравился (не знаю уж как этот конкретный), мне больше нравится обычная “калоша”. Замочил в ней на пару часов, протер-набил-собрал заново и готово;)
я тоже раньше чистил очистителем в виде спрея, удобно, красиво, эффектно, но не эффективно. Чтобы очистить все подши по кругу (около 20 подшей), это надо каждый продуть, прокрутить… В общем, утомительно, когда подшей много, а сейчас я вообще их складываю в стакан и когда он заполняется до верху, разбираю их все, тоже заливаю “калошей”, перетряхиваю, отмачиваю, собираю и готово. Гораздо удобнее. Так что я бы тоже рекомендовал “калошу”
Кому интересен весь тюнинг модели, то можно посмотреть здесь: Traxxas Slash 4x4
Круто, но некоторые позиции спорные (имхо)
+1 Хотя возможно что для гонок многое убирается, как например брызговики, внутренняя корка, защита передних стоек.
Кстати, чем обусловлен выбор мипов а не текно?
Тоже пользуюсь калошей. Еще его называют БР-2. Резиновые крышки подшипников очень легко снимаются кончиком канцелярского ножа. И крышки и подшипники засыпаю в шейкер типа такого Только он у меня самодельный из сита и баночки для анализов. Там вся грязь и мусор с подшипников оседает на дне. Периодически горку подшипников помешиваю отверткой, это ускоряет процесс очистки. После этой процедуры подшипник вращается на валу вообще практически без сопротивления, ну конечно пока нет крышек и смазки.
Народ, а нормально будет, если я на 4х4 слеша на зад поставлю Tekno RC TKR6852X Rear M6 Driveshafts (потому что сток скоро умрет), а передние карданы оставлю стоковый пластик?
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4d5eef713df9550077755d49":{"_id":"4d5eef713df9550077755d49","hid":81306,"name":"Fuckname","nick":"Fuckname","avatar_id":null,"css":""},"4dbb22f23df9550077753231":{"_id":"4dbb22f23df9550077753231","hid":87147,"name":"DОКТОR","nick":"DОКТОR","avatar_id":null,"css":""},"4f45c5113df9550077747d2b":{"_id":"4f45c5113df9550077747d2b","hid":114732,"name":"gsp","nick":"gsp","avatar_id":null,"css":""},"4f6d84423df9550077746641":{"_id":"4f6d84423df9550077746641","hid":116616,"name":"Sasha_LoveParade","nick":"Sasha_LoveParade","avatar_id":null,"css":""},"5059a6943df955007773fafa":{"_id":"5059a6943df955007773fafa","hid":125869,"name":"Павлуха40","nick":"Павлуха40","avatar_id":null,"css":""},"51b586aa3df9550077735bd2":{"_id":"51b586aa3df9550077735bd2","hid":157817,"name":"semich83","nick":"semich83","avatar_id":null,"css":""},"51ea5f553df9550077734527":{"_id":"51ea5f553df9550077734527","hid":164795,"name":"v0rtex","nick":"v0rtex","avatar_id":null,"css":""},"529f72863df955007772f220":{"_id":"529f72863df955007772f220","hid":187894,"name":"Oleoleole","nick":"Oleoleole","avatar_id":null,"css":""},"52fe04193df955007772c310":{"_id":"52fe04193df955007772c310","hid":195760,"name":"Vladnsk","nick":"Vladnsk","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50ed","hid":27,"title":"Авто Off-Road","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Внедорожники - монстр-траки, багги, стадиум-траки и другие. Масштабы от 1:12 до 1:8.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":7589,"post_count":468976,"last_post":"68f50bdfb4761b70be6c0aab","last_topic":"68f50bc844153b3865abe65d","last_topic_hid":572662,"last_topic_title":"помогите найти колеса на Kyosho Mad Force Kruiser Gp","last_ts":"2025-10-19T16:03:43.616Z","last_user":"68f3af19eede43b1c415d9e1"}},"topic":{"_id":"4c0d09ec3df955007769a619","hid":206324,"title":"Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)","views_count":1287869,"last_post_counter":20148,"cache":{"post_count":19808,"first_post":"4c0d09ec3df955007769fa07","first_ts":"2010-06-07T15:02:04.000Z","first_user":"49c93e183df9550077770187","last_post":"643596323627b35af49c47b2","last_post_hid":20148,"last_ts":"2023-04-11T17:17:38.266Z","last_user":"642eb265563b07d60365943d"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50ed"},"subscription":null,"pagination":{"total":19808,"per_page":25,"chunk_offset":16307},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
Только он у меня самодельный из сита и баночки для анализов. Там вся грязь и мусор с подшипников оседает на дне. Периодически горку подшипников помешиваю отверткой, это ускоряет процесс очистки. После этой процедуры подшипник вращается на валу вообще практически без сопротивления, ну конечно пока нет крышек и смазки.