Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)
А чо так мало-то? Для трассы нужно 10-10.7 не меньше.
мой мотор 4200 кв при таких передатках меня удовлетворяет темпом и температурой, при 10.7 горячо и нет длинных прямиков трасса извилистая
трасса
оплатил седня на амайне такой спур. как придет - померю. ИМХО не влезет под крышку РПМ, под сток не знаю, я ее по 0,8 модуль уже расширил. тока теоретически прикинуть смогу.
Самый простой способ переделать Слеш 2ВД в нормальное спортивное шасси - купить деку от Растлера.
только деку?, а зачем этот мутинг базу длиннее а то я не вдумался пока shortcourse.eu/…/strc-slash-2wd-lcg-conversion-kit…
Надо воплотить в жизнь этот проект, чтоб увидеть новую управляемость.
Итак что нужно сразу заказать если можно ссылками Владыко.
Mikotka, привет! Мои тебе предостережения: кузова от Про Лайн ни разу не крепче стоковых. Он жестче, как поставили (У нас с корешем Десерт Рэт), офигели, как он гремит. Много острых углов и граней (в отличии от стокового). На асфальте эти углы и грани моментом протираются. Дырки появились оч быстро. Так что думай сам. Но мы решили, что неплохо бы следующим купить кузов от Траксас не крашеный и покрасить самим.
а Жконцепт кто нибудь может сравнить?
прикинул, доставка корки дорогая капец)) и башни и с рсмарта… надо здесь искать
Жень, не переживай ты по поводу крышки! Та еще деталь! Я как 0.8 модуль поставил, так уже скоро год без крышки катаюсь и пару спур/пиньен не менял. И, наверное, не скоро поменяю! Все живо и здорово!
Можно немного похвастаться? Ну совсем не много 😎
Первое место по городу в классе SC10.
Но сейчас продаю слэша. Беру другую телегу.
Не понравился высокий ЦТ
Жи-концепт тольще стока, тоже есть прямые углы. Так же есть свои места, как и у стока, где появляются трещины. мне кажется надо брать тот, что больше нравится.
Для конверсии от STRC коды трех деталек от растлера указаны в тексте:
stracingconcepts.com/…/product-faq-installation-in…
а он “мягче” не станет от такой конверсии? Вот что-то мне подсказыывает, что крутить саму шаську будет. Ведь Растлер сам то не на столько хиленьким выглядит в сборе, а тут к заду прибавляется парочка железяк, что делает это место слабее. ИМХО. По крайней мере выглядит таким…
как раз таки наоборот, вернее ничо крутится не будет. даже если растлер хилее, то он короче, а значит в абсолюте угол закручивания шаськи не будет больше. а железяки конверсии скручиваться не будут. стопицот.
Для укатанного снега посоветуйте ризину. Если можно ссылку.)) Заранее спасибо.
только деку?, а зачем этот мутинг базу длиннее а то я не вдумался пока shortcourse.eu/…/strc-slash-2wd-lcg-conversion-kit…
Надо воплотить в жизнь этот проект, чтоб увидеть новую управляемость.
Итак что нужно сразу заказать если можно ссылками Владыко.
Это удлинение лишь для того, чтоб соответствовать нужной длине под кузов и колесную базу под соревнования.
Это удлинение лишь для того, чтоб соответствовать нужной длине под кузов и колесную базу под соревнования.
ага уже понял и вникся, буду себе делать такой конверс, хочу увидеть изменения в управляемости
ага уже понял и вникся, буду себе делать такой конверс, хочу увидеть изменения в управляемости
Дюралюминий 2мм бери, максимум 2.5мм, ибо 3мм уж очень тяжелый.
Дюралюминий 2мм бери, максимум 2.5мм, ибо 3мм уж очень тяжелый.
советуеш не платить буржуям?
трасса
просто улет…
везет же людям )
Можно немного похвастаться? Ну совсем не много
Первое место по городу в классе SC10.
поздравы…
реально молодец )
какой расклад сил?
А что там думать,? если только две ети машины в чемпионатах которые вжаривают и делят между собой первые места, Слешу только порох ганять возле трассы останеться, ибо вобще не конкурент в спорте.
пока у нас в екабэ чисто хобби, спортом и не пахнет… (
как перерастет в спорт- буду думать на что пересаживаться
а пока буду скрещивать с растлером к след.сезону )
советуеш не платить буржуям?
А ты хочешь заплатить за 3 куска люминия? Можешь не люминий, можешь стеклотекстолит.
А чо так мало-то? Для трассы нужно 10-10.7 не меньше.
Вчера тестил передатки с 10.17 показала температуру мотора 98 градусов и это при том что на улице уже не лето, а +18 не +35, тяги нет постоянно разворачивает, трамплины недоступны,
Дальше 10.64 тоже жарко 93 градуса, самое оптимальное по скорости это 12.54 температура 87 что тоже не мало…
А более всего надёжно как я уже писал 13 греет до 80, 13.6 до 70.
А когда вижу температуру в 98 градусов сразу бегу к компрессору охлаждаться)))
А ты хочешь заплатить за 3 куска люминия? Можешь не люминий, можешь стеклотекстолит.
платить не хочу но может прийдётся) нет возможности тут кулибинствовать но я постараюсь если материал найду)
Mikotka По поводу кузова на слэш, не знаю как JP не испытывал (ставил от JP защиту от грязи, лексан там тоже хорошей толщены но качество оценить сложно так как девайс нагрузок не видит), родной кузов как тряпка, на слеше разлетается в пух и прах (рвётся и быстро протирается), поставил ПроЛайн ДесертРат - доволен, лексан значительно толще стока и прочнее, кувыркался на пролайне не мало итог - есть царапины, трещин нет, надрывов нет, очень крепкий! От HPI - чуть чуть лучше стока, но не нравится что трескается не смотря на толщину лексана (пошли трешины от отверстий крепления кузова после подения на крышу и это ещё без зимы).
Кузов ПРОЛАЙН очень хорош.
Твёрдый пластик , нет ни сколов ,ни трещин, не протирается ,
даже после большого количества переворотов на асфальте.
Очень рекомендую!
С резиной помогите товарищи моделисты)))
- для каждой резины отдельно диски?
- для укатанного снега что посоветуете?