РЕВО (REVO) - вопросы и ответы (часть 2)
Парни подскажите, при разборке заметил такую деталь, одно колесо сзади разный вылет у диска т.е. один более утоплен другой менее во всём остальном они одинаковы, это может повлиять на баланс и настройку подвески или нет, а то покупка колёс пока в планы не вписывается)
Что? Диски разные? Или одно колесо не до конца посажено на ступицу (хаб)? Или на одной стороне подвески короче рычаги, и привод? ))
Когда фотки будут?
Нет рычаги одинаковые, посажены нормально, просто диск в одном заднем колесе внешне одинаков, а на самом деле немного глубже, блин ну как в машине рисунок дисков один и тот же но сзади они более утоплены. Фотки будут пока в разборе всё по пакетикам лежит чистится и моется))) жду детали и масло должно придти начну потиху собирать.
Все диски-то проверьте, может там пара таких.
в том то и дело, что один такой зараза, видно запаска была(
ПОМОГИТЕ!
Всем привет!
столкнулся с проблемой на покатушках.
- Стукнул об бордюр что бы на него заехать скорость была очень маленькая Опти драйв загорелся красным и перестали работать сервы газа и реверса.
Решил обойтись без опти драйва воткнул сервы на прямую в приемник, и серва реверса сгорела, купил вторую серву, воткнул, сгорела, что не так? - Перестал заводится двигатель, делает оборот, и колом, рукой вал не провернуть, вытащил свечку все сыро, и крутится легко, покрутил стартером все работает топливо плюет, закрутил свечку обратно, та-же история оборот и колом.
не понял как тут добавить фото, за ранее простите
vk.com/ad.bopoh?z=photo153705686_354919735%2Fphoto…
vk.com/ad.bopoh?z=photo153705686_354919733%2Fphoto…
Снял радиатор вроде все живо не где не задрано.
что делать где рыть?
спасите!!!
вопрос с заводом похоже снят.
снял радиатор и все почистил.
От чего башмаки сцепления слипера могли сломаться? 1 целый, от 2 других маленькие кусочки остались?
От чего башмаки сцепления слипера могли сломаться? 1 целый, от 2 других маленькие кусочки остались?
Недотянут слиппер -> излишнее проскальзывание, перегрев, разрушение;
Промокли башмаки -> развалились;
Прикипели башмаки, был резкий рывок трансмиссии -> разрушение.
Да мало-ли причин, они довольно хрупкие. Можно поставить алюминиевую замену - TRA5352R.
Вот каким было тело до разборки)))
fotohost.by/image/5GH
fotohost.by/image/5GI
fotohost.by/image/5GJ
А кто нибудь пользовался телеметрией на родной аппе? у меня tqi под айфон, к приемнику подключены датчик температуры и оборотов, указатель напряжения. надо что то докупать или можно сразу айфон подцеплять?
Доброго времени суток. Беру E-Revo,которая с двумя коллекторниками. Скажу сразу,читать 137 странниц к сожалению нет времени,заказ горит,либо вот в ближайшее время,либо никогда…!( Вопросы таковы: на этот коллекторный рег,можно ли LiPo ставить и сколько? И что самое в ней первое из детских болячек надо под замену?
Доброго времени суток. Беру E-Revo,которая с двумя коллекторниками. Скажу сразу,читать 137 странниц к сожалению нет времени,заказ горит,либо вот в ближайшее время,либо никогда…!( Вопросы таковы: на этот коллекторный рег,можно ли LiPo ставить и сколько? И что самое в ней первое из детских болячек надо под замену?
Это в тему про е-реву, здесь двс !
А кто нибудь пользовался телеметрией на родной аппе? у меня tqi под айфон, к приемнику подключены датчик температуры и оборотов, указатель напряжения. надо что то докупать или можно сразу айфон подцеплять?
Можно еще GPS датчик докупить
Как только подключаешь гаджет к аппе, все ревеверсы и настройки уходят в заводские установки.
Вопрос такой приключился 😃, люфтил сильно коренной подшипник, ехал мимо магазина подшипников, ну и заскочил на свою голову, купил подшипник 12*21*5. открытый. поставил, щастье длилось не долго 2 минуты, потом этот подшипник разобрался прям на ходу. Они в нитро двс специальные какие или что?
Думаю что да! Мотор то бешеные обороты развивает!
Мотор то бешеные обороты развивает!
Я тоже вот об этом подумал, хорошо что есть запасной мотор 😃
Они в нитро двс специальные какие или что?
Да, скоростные, повышенной точности и с пластиковыми сепараторами, что хорошо видно на фото.
Во-первых, такие сепараторы коррозиестойкие (стальные сгнивают в труху буквально за пол года), во-вторых, более точно держат расстояние между шариками, что бы не было дисбаланса.
Ну и, даже если пластиковый сепаратор развалится, то своими обломками не повредит гильзу и поршень.
У меня так было. Штатный подшипник выплюнул сепаратор через выхлоп практически без дефекта для двигателя, шарики остались в подшипнике, мотор просто глох на холостых, потому что шатун задевал картер.
А вот неродной подшипник прожил гораздо меньше, обломки сепаратора избороздили верх поршня и головку двигателя (зеркало трения, к счастью, не пострадало), шарики тоже остались в подшипнике, но выпали сразу-же при разборке.
у меня гильза целая, поршень лопнул, буду обкатывать новый двигатель, тот если что потом восстановлю
где дешевле запы брать?
у меня гильза целая, поршень лопнул, буду обкатывать новый двигатель, тот если что потом восстановлю
где дешевле запы брать?
Да как обычно, за бугром дешевле.
Продвинутый шатун.
А поршень все равно только в комплекте с пистоном продается.
Есть еще такой вариант + комплект подшипников (корпус и коленвал, считайте в подарок) 😃
Но, вообще, я-бы не стал восстанавливать. Денег много уходит, лучше чуть добавить и взять более другой двигатель.
какие щас движки лучше
какие щас движки лучше
А вот, недавно обсуждали замену движка на таком-же шасси rcopen.com/forum/f27/topic125229/724