Traxxas Stampede 4x4 VXL
а всё нашёл вроде 😃
если приземлятся на крышу она не слетит
Это смотря с каой высоты 😃
а спереди бампер, сзади вилли бар
Не спасают, проверенно 😃
При моем стиле катания, корку мало что спасает. Поэтому и пишу, что при размеренном катании эта защита хороша, но если башить на трамплинах и жестко, она будет слетать. А так, решение хорошее, но клипсы мне больше нравятся, так как менее прихотливые. Опять же, для меня и моего стиля катания 😃
Это смотря с каой высоты
не, там же болтики то держат, она хоть как от приземления на крышу не слетит
При моем стиле катания, корку мало что спасает.
ну да, этот вариант не для жестокого башинга😁
а то я эти клипсы упаковками теряю в снегу
соедините их резинкой между собой и забудете про потери клипс
Да я соденил провод тонким, уже месяц не теряются, но все погнулись:)
сделал обгрейд, всё круто, корпус стал гораздо ниже, и по ощущения он как то плотнее держится на шаське.
небыло мелкий гаяк-закрутил что было:)
почти готова к гонке, осталось пиньён 14 поставить и обкотать- машинку на предмен откручивания и прочего
😈
Ураура ура пришел мой стамп!!
Но есть проблемы…
Я вместе со стампом заказывал запчасти, шины но они не пришли…
мне дали коробку только с машинкой…,где запчасти понятия не имею. На башне написано number of Packages Shipped: 2
Как я понял это две коробки, но трек один дали…может кто сталкивался с таким?
И кто как моет модель?
Я сегодня снял колеса и все промыл…и слабой струей промыл моторный отсек…вопрос я там ничего не залью таким образом?
Я лично на мойке керхером. Полностью мою и зжатым воздухом продуваю, высушиваю.
Павел, ого! А я ее слабенькой струей…
Я просто боялся что-нибудь залить))
Пока новый нифига ему не будет.
сделал обгрейд, всё круто, корпус стал гораздо ниже, и по ощущения он как то плотнее держится на шаське.
небыло мелкий гаяк-закрутил что было:)почти готова к гонке, осталось пиньён 14 поставить и обкотать- машинку на предмен откручивания и прочего
😈
А что с передними стойками кузова??
И дырки в лобовом стекле помогояют?
Поставил туда болтика от вилли и закрепил с низу чем было- небыло мелких гаяк
Дыры в лобовухе не помогают
Товарищи,а инструкции на русском есть? А то пока что понять не могу что меняют крутилки на пульте.
И когда переводишь в положение 70/30 машина срывается с места и ее не остановить.
И в чем разница режимов спорт,тренировка,гонка.
Что бы перевести на 70/30 нужно сделать некии махинации:) а именно :
Если ты хочешь переключить аппу в режим курка 70/30, то все выключаешь, переводишь курок в нужное положение переключателем на аппе.
Потом отсоединяешь все три провода от мотора. Подкидываешь акк к регулятору, и включаешь апу. Потом жмешь на кнопочку регуля и держишь пока диод не загорится красным. Отпускаешь кнопку и смотришь. Как только диод мигнул один раз красным, жмешь до конца на апе на газ (ну или до того предела, который тебе нужен!!!). Как только диод мигнет 2 раза, отводишь курок в другую сторону до предела, или до нужной точки.
Диод замигает зеленым. Все.
Отключашь все. Подсоединяешь мотор и готово
А режимы это мощность: Спорт 100% газ 100% тормоз и назад 100%, тренировка все по 50%, кроме тормаза, а гонка все по 100%, а задний ход отключается:)
Инструкция по настройке пульта: www.prolinerc.ru/images/…/TQi_2.4_RUS_v1.pdf
Павел, спасибо за ответ)
А в чем суть 70/30?
Более точное управление газом?
Именно:) более точное управление газом:) на стампе с безсенсорным двигателем бесполезная штука, все равно на малых оборотах не едит, а назад резко стартует, очень часто на нем врезался именно задом:) на режиме спорт может и лучше, но для просто башинга и катанием на даче/во дворе лучше 50/50:)
Задачка для стампидоводов 😉
Имеется новая батарея LiPo 2s 6500mAh rcshop.kz/product/3318/.
Заряжается (но только оригиналом Imax B6, клоны пишут connection break), на “тестилке” показывает напряжение по банкам 4,14-4,15 и общий вольтаж 8,2В. На коннекторе “цешка” показывает те же 8,2В. Т.е. напруга есть. А при подключении к регулю ноль эмоций, будто ее и нет. При подключении другой такой же без проблем все работает. Загадко… Что это может быть?
Задачка для стампидоводов 😉
Имеется новая батарея LiPo 2s 6500mAh rcshop.kz/product/3318/.
Заряжается (но только оригиналом Imax B6, клоны пишут connection break), на “тестилке” показывает напряжение по банкам 4,14-4,15 и общий вольтаж 8,2В. На коннекторе “цешка” показывает те же 8,2В. Т.е. напруга есть. А при подключении к регулю ноль эмоций, будто ее и нет. При подключении другой такой же без проблем все работает. Загадко… Что это может быть?
Уже такое проходили … 😃
Плохой контакт в силовых разъемах, проверь.
Если стоят TRX, протри спиртом или зачисть …
Мы вот тоже “прошли”… Консилиум в лице нескольких человек всё испытывал )
Разъемы Deans T, вставляются туго, контакта хоть отбавляй…
P.S. И я уже писал (к слову о плохом контакте), что оригинальная зарядка прекрасно заряжает и показыват вольтаж по банкам и общий, а клоны нет.
Попробуйте соеденить не через разъем, а взять два провода, и + к + и минус к минусу:)
Попробуйте соеденить не через разъем, а взять два провода, и + к + и минус к минусу:)
Соединяли напрямую, ноль эмоций ) Сдал ее назад. В магазине тоже кто как только не извращался- нифига )))
Они ее сразу в мешок для липо и в ящик ) Сцыкуны )))