Traxxas Stampede 4x4 VXL
Думаешь рева надежней будет? Карданы срывает на раз. Надо было искать сразу что бы с железными приводами.
я живу на сахалине, тут вообще нету нечего и барахолки в том числе.
а тут дело в другом, она БОЛЬШе, не так колбасит, клиренс,вес,
ну словом-достал меня козлик. буду силы в реву вкладывать–т.к.это уже топовая модель
карданы-они дешевле чем на козлика, 65$ комплект(4шт) - траксовых металических, и пока зима можно на пластике покататся-к лету посмотрим
Ну тогда мамбу монстр и вперед. Удачи!!!
ВСЁ ВСЁ ВСЁ наконец я сделал свою ТЮНИНГ-почти
смотрим что получилось ) переплатил походу-отвалил 5000р
без двига,регула,серв,приёмника,пульта
(всё снему с козлика попожа)
Косяк с колесом
обязательно ждем отчета сравнения стампида и ревы…а то меня уже долго не покидает мысль взять саммита без электроники, поставить все со стампида, и кататься…
посоветуйте приёмник с пультом и серву на козлика–обыкновенные…по цене ниже среднего
Про пульт не скажу, а вот серву ставил футабу с металл шестернями. Клеем обмазывал и вперед, работала на ура и денег стоила как раз ниже среднего.
обязательно ждем отчета сравнения стампида и ревы
Сравнивать их не имеет смысла, разные агрегаты, да и денег рева сожрет немало, если с мамбой, ведь один пластик. Правильно было сказано, что карданы рвет. А тюнинг стоит денег немалых. Я взял RIVAL и радуюсь, приводы и карданы металл, по снежной целине 10-15 см снега прет как буйвол на стоке, санки с ребенком на ура, народ офигевает, да и скорость дай бог.
согласен с тем что тюнинг козлика и ревы отличается на 50% в большую для ревы
но мне повезло, у моей все в круг РПМ , и новое, а метал привода траксовые дешевле чем мип на козлика
Всем привет народ!!! что-то тема глохнет потихоньку )) Итак пришла у меня посылочка с комбо сегодня все устанавливал
Подскажите пожалуйста. Припаял провода к двигу все поставил давай тестить а двиг в обратную сторону крутиться (((( Можно ли как то в настройках исправить ?? что бы не перепаивать( а если только перепаивать то какие провода местами менять ). Слышал и читал ( только без пояснения ) как можно на приёмнике к 3 каналу подключить свет ( и так его настроить ) что бы с пульта управлять включением и выключением.
посоветуйте приёмник с пультом и серву на козлика
смотря что нужно от пульта. стабильность и качество или многофункциональность?
как варианты
4PLS футаба - качественно, дорого, стабильно, многофункционально, можно вкрячить телеметрию
3PL футаба - качественно, дорого, просто
Sanwa - дорого, многофункционально, можно вкрячить телеметрию
GTX3 туринга - дешево, многофункционально (один из народных пультов, есть возможность прошить под 8 каналов)
GT-2 хоббикинг - дешево и сердито 😃
Часть пультов поддерживает экспоненты и расходы для газа и руля, что есть полезно.
Игрался с санвой, мне понравилась и по гибкости (в плане можно переделать под правую и левую руку) и по вкусняшкам в виде настроек и телеметрии. Правда не помню какая версия (она раньше на хобях продавалась, кажись MX4). Так же держал трехканалку футабу, хозяин этой аппы позитивно к ней относится.
У меня HK 310, мне нравится, даже есть необходимые настройки. Единственное не нравится, что дисплей не подсвечивается. А так аппой доволен. Хотел еще себе притаранить GTX3 (он же туринга, он же фрискай и т.д.) и перешить его на 8 каналов. Сейчас для них много вкусного сделали. Но пока необходимости нет, да и пихать некуда все эти каналы 😃
Можно ли как то в настройках исправить ??
Поменять при помощи программатора 11 пункт меню (в инструкции зовется motor rotation)
а если только перепаивать то какие провода местами менять
любые 2 идущие к мотору махнуть местами
как можно на приёмнике к 3 каналу подключить свет ( и так его настроить ) что бы с пульта управлять включением и выключением.
если подключить без управления, то - в - + в +, третий пин будет свободен (плюс это центральный пин, минус, который ближе к краю)
Если с включением с пульта, то нужен выключатель. У меня в дневнике есть на него ссылка. Можно серву старую серву раздербанить (инфа в сети)…
смотря что нужно от пульта. стабильность и качество или многофункциональность?
как варианты
4PLS футаба - качественно, дорого, стабильно, многофункционально, можно вкрячить телеметрию
3PL футаба - качественно, дорого, просто
Sanwa - дорого, многофункционально, можно вкрячить телеметрию
GTX3 туринга - дешево, многофункционально (один из народных пультов, есть возможность прошить под 8 каналов)
GT-2 хоббикинг - дешево и сердито 😃Часть пультов поддерживает экспоненты и расходы для газа и руля, что есть полезно.
Игрался с санвой, мне понравилась и по гибкости (в плане можно переделать под правую и левую руку) и по вкусняшкам в виде настроек и телеметрии. Правда не помню какая версия (она раньше на хобях продавалась, кажись MX4). Так же держал трехканалку футабу, хозяин этой аппы позитивно к ней относится.
У меня HK 310, мне нравится, даже есть необходимые настройки. Единственное не нравится, что дисплей не подсвечивается. А так аппой доволен. Хотел еще себе притаранить GTX3 (он же туринга, он же фрискай и т.д.) и перешить его на 8 каналов. Сейчас для них много вкусного сделали. Но пока необходимости нет, да и пихать некуда все эти каналы 😃Поменять при помощи программатора 11 пункт меню (в инструкции зовется motor rotation)
любые 2 идущие к мотору махнуть местами
если подключить без управления, то - в - + в +, третий пин будет свободен (плюс это центральный пин, минус, который ближе к краю)
Если с включением с пульта, то нужен выключатель. У меня в дневнике есть на него ссылка. Можно серву старую серву раздербанить (инфа в сети)…
Спасибо большое. Посмотрел не нашел ссылку в дневнике по поводу сервы и света
Сравнивать их не имеет смысла, разные агрегаты, да и денег рева сожрет немало, если с мамбой, ведь один пластик. Правильно было сказано, что карданы рвет. А тюнинг стоит денег немалых. Я взял RIVAL и радуюсь, приводы и карданы металл, по снежной целине 10-15 см снега прет как буйвол на стоке, санки с ребенком на ура, народ офигевает, да и скорость дай бог.
ну понятно что сравнивать их глупо, просто интересно как едет рева в сравнении со стампидом
Посмотрел не нашел ссылку в дневнике по поводу сервы и света
Про серву я не писал, так как ее не менял, у меня стоковая стоит.
А свет (в дневнике пункт 41, только там ссылка изменилась, для этого я названия писал), нужен такой переключатель. На хобях уже 2 вида появилось. Можно и в раше поискать, если не хочется ждать очередной посылки.
Sel_82
большое спасибо за подробный ответ, реально пульты на любой вкус:)
ну понятно что сравнивать их глупо, просто интересно как едет рева в сравнении со стампидом
Ехать будет полюбому по другому, рева ведь тяжелее. Стемпид скачет по кочкам, а рева сильнее отрабатывает их. Ну и если будет стоять мм2 то вообще нельзя сравнивать.
Все настроил, проблема только с выставлением зазора по бумажке …
пойду тестировать и видео покатух сниму … устанавливал на него вот это вот комбо www.ebay.com/itm/310733720938
Ехать будет полюбому по другому, рева ведь тяжелее. Стемпид скачет по кочкам, а рева сильнее отрабатывает их. Ну и если будет стоять мм2 то вообще нельзя сравнивать.
Вот мне и интересно как по другому будет ехать:)
тест прошла не удачно ( попервым признакам развалился подшипник на заднем колесе … еще не понимаю почему временами просто пропадал задний ход ( знаю что включается 2 нажатиями курка )
народ подскажите в чем может быть причина того что развалился подшипник на заднем колесе, еще пропадает задний ход www.ebay.com/itm/310733720938 ( дашь пенка машине назад и едет потом опять … то едет нормально то пропадает, но тормаз работает) … ак 3000 25с 2s1p( думаю слабоват так как заметил если дать газу в на максимум то потом проседает и еле едет ) еще как настроить зазор ? так как двиг 4 полюсной магниты когда прокручиваешь очень хорошо чувствуются … и когда машину просто толкаешь то чувствуется сопративление ( ступенчатое … рывками небольшими)
А разве не так должен задний ход включаться. Первое нажатие тормоз а второе задний ход.
Акк может сильно проседать. И еще четыре полюса в холостую прокручиваются рывками.
А разве не так должен задний ход включаться. Первое нажатие тормоз а второе задний ход.
Акк может сильно проседать. И еще четыре полюса в холостую прокручиваются рывками.
про задний ход знаю … жму несколько раз и никакого отклика … но тормаз есть … потом пнешь машину назад, опять нажимаешь назад и едет. сожрало 2 подшипника на заднем колесе ( перед улицей сильно затянул колёса)
Вот мне и интересно как по другому будет ехать
Козлик на пузо ляжет а рева дальше поедет, вот и все.