Хочу купить модель ! Помогите!
а обе модели были в каких комплектациях? Пилот один и тот же?
в стоковых, оба БК. пилот собственно я и был.
Не верю (с).
даже убеждать не стану
Мне 14 лет
15000-20000 р на все( б/у вариант тоже подойдет)
Нужна офф роуд тачка 1/12-1/8 электро, в основном для башига(rtr)
Покупать все равно где( но желательно за бугром)
Катать буду в основном во двореи на даче, иногда буду на трассу ездить
Опыт вождения 1.5 года
Мне 14 лет
15000-20000 р на все( б/у вариант тоже подойдет)
Нужна офф роуд тачка 1/12-1/8 электро, в основном для башига(rtr)
Покупать все равно где( но желательно за бугром)
Катать буду в основном во двореи на даче, иногда буду на трассу ездить
Опыт вождения 1.5 года
Д8Т на мамбе в барахолке видел. Довольно крепкая шаська и на трассе с ней не стыдно 😉
Нужна офф роуд тачка 1/12-1/8 электро, в основном для башига(rtr)
Как один из вариантов - MT4-G3
Сравнительный обзор монстр-трака Thunder Tiger MT-4 G3 - rc-auto.ru/forum/index.php?showtopic=19997 + фото
Отзывы владельцев о данной модели - Deonix13, Zagal, maxer666, const90, ruslan 34, Grifon, AntonPO, Zagal.
Цена в Москве со скидкой 18.500 руб.
в стоковых, оба БК. пилот собственно я и был.
Хм… у меня вот другие ощущения… В стоке миниРева очень уныла, ломуча и непрочна, кувыркается на асфальте только в путь, причем если на скорости кувыркнется, то часто останавливается уже в магазине запчастей 😃 С ускорением тоже странности, на Саваже более мощная силовая, и даже не смотря на килограммовую разницу в весе, он ускоряется более уверенно. Конструкция Ревы кроме необычной подвески ничем похвастаться не может - крепеж заворачивается в пластик, неудобно обслуживать дифы, шаська сделана видимо специально для того чтобы ломаться.
Короче лично у меня, после продолжительного обладания обеми моделями, сложилось мнение, что Саважик из коробки намного интересней. Другое дело, что миниРеву можно заставить ехать хорошо, лучше Саважа, но путем определенных трат средств на тюнинг и времени на настройку. Саважик для моделистов испытывающих удовольствие не только от катания, но и от ковыряния модели, более скучен - ломается мало, улучшить ездовые качества намного не удастся, тюнинга практически нет (люминевые блистяшки не берем в расчет), ибо не нужен.
А трахус е макс плохой вариант?
А трахус е макс плохой вариант?
Почитай предидущие страницы 4!!!
не подливай масла в огонь!!!
А трахус е макс плохой вариант?
Ужасный!! Пролистай несколько страниц назад.
Daemon Flynn - Возьми amainhobbies.com/…/Team-Associated-SC82e-1-8-Scale… и не парься. С доставкой и купоном -10% встанет как раз примерно 17к.
Ну с виду шорт хорошый, мне понравился:) но один вопрос: а много ли в москве соревнований по 4wd 1/8 шортам?
ни одного! ) для спорта бери или 1/10 шорт или багги 1/8. Большинство обладателей 1/8 шортов дворово-парковые задроты.
ни одного! ) для спорта бери или 1/10 шорт или багги 1/8. Большинство обладателей 1/8 шортов дворово-парковые задроты.
Обладателей сц8 в мск в последнее время стало немерено. Скорей всего скоро будет открыт второй кворум.
Обладателей сц8 в мск в последнее время стало немерено. Скорей всего скоро будет открыт второй кворум.
это благодаря твоим советам 😁
А трахус е макс плохой вариант?
Нормальный вариант для нормальных рук, развели тут цирк, ей богу.
Если нужен неубиваемый кирпич - бери Саважа, прочный и весит без акков почти 6кг. Тут писали, что позволяет ломать заборы, но не нужно при этом забывать о аццком жоре аккумуляторов, при таком то весе.
E-Maxx же без акков весит чуть более 4кг (брашлесс с мамбой), обладает более прогрессивной подвеской и судя по всему лучшей управляемостью. Если бить его и запускать в космос так же как это делают с саважем - нужно готовить деньгу на тюн.
Нормальный вариант для нормальных рук, развели тут цирк, ей богу.
Если нужен неубиваемый кирпич - бери Саважа, прочный и весит без акков почти 6кг. Тут писали, что позволяет ломать заборы, но не нужно при этом забывать о аццком жоре аккумуляторов, при таком то весе.E-Maxx же без акков весит чуть более 4кг (брашлесс с мамбой), обладает более прогрессивной подвеской и судя по всему лучшей управляемостью. Если бить его и запускать в космос так же как это делают с саважем - нужно готовить деньгу на тюн.
Простите, а для чего еще нужен монстр? Если нужна управляемость - брать багги, нужна упр.+проходимость - трагги, спорт - шорт-корсы. А монстру зачем суперуправляемость? Его для того и берут чтоб не заморачиваться с выбором места катания и рассекать по говнам, сбивая весь шлак на неподготовленной местности.
Всем привет. И конечно же всех с наступающим Новым Годом.
- мне 28 лет.
- хочу приобрести модель off-road правда не знаю какой именно и с масштабом тоже пока не знаю. Но однозначно хочу ДВС.
- сума не принципиальна но переплачивать точно не хочу. Хочется купить из расчета цена-качество.
- опыт вождения on-road который сейчас переделываю под дрифт.
- кататься хочу везде и круглый год. И естественно по снегу так что максимум защищенная должна быть шасси.
- покупать буду за бугром.
Очень хочется быструю и проворную машинку да так что бы еще и попрыгать с трамплинов. Беру исключительно ради получения незабываемых ощущений и эмоций.
Нужен естественно полный комплект можно РТР а можно все по отдельности.
Всем привет. И конечно же всех с наступающим Новым Годом.
- мне 28 лет.
- хочу приобрести модель off-road правда не знаю какой именно и с масштабом тоже пока не знаю. Но однозначно хочу ДВС.
- сума не принципиальна но переплачивать точно не хочу. Хочется купить из расчета цена-качество.
- опыт вождения on-road который сейчас переделываю под дрифт.
- кататься хочу везде и круглый год. И естественно по снегу так что максимум защищенная должна быть шасси.
- покупать буду за бугром.
Очень хочется быструю и проворную машинку да так что бы еще и попрыгать с трамплинов. Беру исключительно ради получения незабываемых ощущений и эмоций.
Нужен естественно полный комплект можно РТР а можно все по отдельности.
2 wd - Baja 5B
4 wd - новый losi 5 desert buggi XL
1й ништяк - бензин а не нитра (отсюда простота и использования, время катания, стоимость заправки), 2й ништяк - серьёзный масштаб. Если сумма непринципиальна, я бы не разменивался на масштаб ниже 5го. Есть еще losi 5ive но это если вообще в финансах неограничен. Но это однозначно бензин! Катание везде и всегда, не заморачиваясь.
2 wd - Baja 5B
4 wd - новый losi 5 desert buggi XL
1й ништяк - бензин а не нитра (отсюда простота и использования, время катания, стоимость заправки), 2й ништяк - серьёзный масштаб. Если сумма непринципиальна, я бы не разменивался на масштаб ниже 5го. Есть еще losi 5ive но это если вообще в финансах неограничен. Но это однозначно бензин! Катание везде и всегда, не заморачиваясь.
Я конечно извинюсь а нужен ли мне такой гигант. С ним проблема с местом хранения и рабочей поверхностью для обслуживания. 1/10 и 1/8 ей богу на много проще хранить.
За ответ спасибо.
Если не боитесь собирать модель своими руками - могу посоветовать киты D8T и Savage X SS.
Первая - трагги с заявкой на спортивное применение. Стоимость выйдет порядка 25 тысяч, но с этой моделью вы сможете побашить неплохо и на трассе она себя покажет на уровне.
Второй кит - это монстр. Всеми любимый (😉) Savage. Немного староватая конструкция, но в принципе имеет право на жизнь. Катаю обе данных модели. Доволен. С башни этот саваж обойдется в 12 тысяч. Плюс аппа (если решите сменить то что сейчас есть), сервы и бортовой аккумулятор.
Другой вариант - РТР. HPI Trophy Truggy 4.6. Достаточно крепкая шась, для баша и порулить самое то. По стоимости не сориентирую точно, но в любом случае есть смысл тянуть ее с башни.
Еще из 1/8 моделей нередко советуют Ассошные трагги. Неплохие модели с которыми не стыдно выйти на соревнование. Но убивать такую модель башем я считаю негуманно…
Из 1/10 ничего не посоветую, главное Bullet не возьмите - намаетесь, несмотря на именитую фирму и стильный внешний вид…
Помогите !!! Что скажите вот про такую модель Elektro Monstertruck Titan Brushless
4WD 1:10 зарание спасибо за ответ
Помогите !!! Что скажите вот про такую модель Elektro Monstertruck Titan Brushless 4WD 1:10 зарание спасибо за ответ
Боюсь, что ничего… В том числе и хорошего…