Хочу купить модель ! Помогите!
Пластиковый качественный спур ходит отлично. Стальной Китай может легко стереться из-за плохой закалки. Про не правильно выставленный зазор мы не говорим, это не вина производителя.
Далее по китайцу 1/18 мой опыт. БК мотор 2435 на 3000kv. Покупал я её сыну и это вторая модель была и опыт после ервы 1/16. Качество пластика заметно хуже, но при этом поломки были только когда начинал лихачить, выпендриваться и отключать голову. У любой модели будет так же. Далее пластиковые шестерни в дифах. Так как я сразу перебрался всю начинку и устранил люфты и смазал чуток, то проблем за год не возникло. Корпус очень хрупкий и быстро лопается. Ходовые качества хорошие для своего размера, надо понимать где её кататься, а куда нет смысла залезать. В целом моделью довольна вся семья и особых нареканий к ней нет, она стоит своих денег.
на 1/8 у меня пиньоны не летят вообще
Т.е. они ваще не съедены!!! Люблю сказки. 😃 А сколько пробегу у каждого пиньона+ спур?
на личном конечно) фотка 1/18 x-ray m18t pro движок 24 мм в диаметре
Я тоже запихивал 24мм движок в 1/24 лося, но это не показатель.
А продают из-за: Регуль - слабоват и мало настроек (народ любит мамбу… у меня стоит с ХК настроил и забыл), но для стока и начала его хватает за глаза… Мотор - конечно мамба рулит!!! 😃 опять же ставят более оборотистые, что бы с места в космос… 😃
возможно достойная машинка, только у меня не было инфы что там в редукторах и диффах
Вот оно… на сайте посмотреть тяжело… 😃 😃
Т.е. они ваще не съедены!!! Люблю сказки. 😃 А сколько пробегу у каждого пиньона+ спур?
1,5 года самому старшему на фотке. все на 4s ходят и моторы с хорошим крутящим моментом - почти все или сенсорные или 6 полюсные , крутят большие 15-17см колеса, и с цепями и шипами и резкий старт не редкость . блестят, но внешний вид не меняется. на ХК эти пиньоны по 2 долл.
была у меня когда-то mugen mbx5 т.е. ей было лет десять на момент нашей встречи, так вот там был спур подстерт (таскал машинку без проблем), соответственно могу предположить, что стальная пара может ходить 3-5 лет без проблем - т.е. зазор иногда нужно будет выставлять, зато не парюсь насчет типа грунта под ногами.
недавно решил поэкспериментировать с nanoprotech тем который для электроизоляции - побрызгал на все стальные пары… реально стало тише на пару дней, затем погромче, но вроде не так шумно как было и вроде ржавчина после помывки не появляется в местах трения.
Весь смысл этой темы можно свести к одному посту.
Рекомендуемые новые авто.
Рекомендуемые авто с ценой до 10 тысяч: и перечисление (не советуем такие, т.к. перечисление)
Рекомендуемые авто с ценой до 15 тысяч: и перечисление (не советуем или советуем 😃)
Рекомендуемые авто с ценой до 20 тысяч: и перечисление
Рекомендуемые б/у авто
Рекомендуемые авто с ценой до 10 тысяч: и перечисление
и т.д. Можно было бы более опытным участникам создать такой пост и повесить первым. Думаю, много вопросов сняло бы 😃 Я вижу, что мнения по определённым авто здесь разнятся, но можно было бы привести несколько мнений или несколько списков. Первый от Васи, второй от Пети 😃
Вас штрафовать надо, как же профи будут мериться длинной? Тут то человечек сказать ничего не может и профи могут аксельбантами посверкать 😃
как же профи будут мериться длинной?
C помощью линейки. Я вот например не думаю, что списки рекомендуемых тачек в каждой категории сформируются сразу и без лишних споров.
Я вообще не думаю что они сформируются, все люди разные и для кого то даже тот же мелкосава это набор для познания механики и постоянного копания в авто, а для кого то супер крепкая модель не требующая почти ухода. Не надо только агрится на сие заявление, я образно сказал.
Линейкой мерятся не интересно, сразу будет выявлен проигравший и победитель, хотя можно конечно начать обсуждать тогда правильность той или иной линейки, но это уже не интересно.
Одним словом по теме Тигресски, советую мелкосаву, в случае если вам просто популять пофигу где и попрыгать без заморочек, машина прочная, но сложноватая в разборе по сравнению со стандартной компановкой ванны, есть слабые места но это скорее расходники по 300-500 рублей. Зато плюс в неубиваемости в целом. Китайское производство у меня сыпалось и требовало либо заказов из за бугра с ожиданием либо заказа в родной москве быстро но по цене в полтора раза дороже запчастей от hpi (а ожидание 3 недели мне лично не нравится). Своего боуи отдал другу безвозмездно и с искренним сочувствием. Но если вы подумываете о трассе то мелкосаву можно сразу отложить.
ЗЫ На барахолке щас очень много мелкосав по очень вкусной цене с запами и без, и это не признак убогости авто, просто многие переходят на более крупный масштаб и более управляемые авто, ибо под трассы саважи не заточены в принципе, они не про управляемость. Сам продавал саву не так и дорого и с кучей тюна именно потому что захотелось большего чем просто покатушки по двору.
как же профи будут мериться длинной? Тут то человечек сказать ничего не может и профи могут аксельбантами посверкать 😃
Ну и все правильно - одни ленятся изучать тему, другие хотят сверкнуть знаниями. Так что возмущения про “многа букф” здесь не прокатит. Не нравится - изучайте форум 😃
Список рекомендаций - утопия по многим причинам.
Стальной спур, алюминевая рама я так понимаю на вандал недоступно.
Не морочьте людям голову, если сами руками не трогали.
Металлический спур на EBay, алюминевая рама на том самом ХК в запах. И карбоновая кстати тоже.
мелкий саваж: борьба со слиппером, чашками, коробкой, редукторами, перегревом мотора и рега, управляемостью - победить дракона невозможно, так задумано((
почти 2 года катал, из ремонта - подши, чашки (заменил на усиленные и забыл), открутившийся пиньен, замена слипера после зимы, потеря 2 зубъев на шестерне диффа. Единственная действительно серьезная поломка - замена переднего рычага и тяги после столкновения со столбом. Все вышеперечисленные проблемы просто смешны. И продал я его только потому, что поперся в 8 масштаб. Будут свободные деньги к зиме снова возьму себе “мелкого” для ребенка. Чисто фановая машинка.
И продал я его только потому, что поперся в 8 масштаб
та же фигня. поторопился с продажей. надо было оставить)
Не морочьте людям голову, если сами руками не трогали.
Металлический спур на EBay, алюминевая рама на том самом ХК в запах.
я понимаю, вам обидно, что вы купили алюминевую деку на свой вандал и здесь это никто не оценит)
алюминевая дека на вандал это нечто сакральное)) кто не трогал руками, тот писать здесь не имеет права))
ну желаю вам полностью затюнинговать ваш вандал… 200 долл в совокупности на святое дело думаю не жалко.
про Savage XS я даже не буду с вами спорить молодца, честно сказали:
“машина прочная, но сложноватая в разборе по сравнению со стандартной компановкой ванны, есть слабые места но это скорее расходники по 300-500 рублей.” добавлю, при сборке еще более сложная)), заметим, расходники, которых в других машинах нет. но если кому-то нравится их менять…))
“из ремонта - подши, чашки (заменил на усиленные и забыл), открутившийся пиньен, замена слипера после зимы, потеря 2 зубъев на шестерне диффа.” - ну все как я описал выше: “борьба со слиппером, чашками, коробкой, редукторами”. ура, мы нашли общий язык)).
а теперь какая-то фантастика, парни : “Будут свободные деньги к зиме снова возьму себе “мелкого””.
Не поверю, ведь саваж для вас машинка второго сорта !! - “Будут” т.е. на 1/8 деньги нашлись а на старого друга нет!!! Значит и финансирование тоже будет по остаточному принципу. А если тюн не поставить не поедет ведь… Пошто скотинку мучать?
А может быть срачу о саваже место в теме саважа?А лучше сразу создать тему “Саваж-г**но,аргументы за и против”.В данной теме новички ищут совета по выбору и им ваши тирады про сферический саваж в вакууме глубоко до гульфика.
Линейкой мерятся не интересно
И правда…
Я извиняюсь , но мне интересно - А есть модели , которые АБСОЛЮТНО не ломаются ?
Вариант - стоит на полочке.Не интересует.
Это вопрос к хаящим тот же Саваж.
Вариант - стоит на полочке.Не интересует.
Нераспакованый кит.
Я извиняюсь , но мне интересно - А есть модели , которые АБСОЛЮТНО не ломаются ?
Вариант - стоит на полочке.Не интересует.
Это вопрос к хаящим тот же Саваж.
Понятно же, что любая техника ломается. Но какая-то чаще, какая-то реже. Вопрос правильнее должен звучать так: Какая техника при нормальной эксплуатации ломается реже остальных? Но тут ещё встанет вопрос по нормальной эксплуатации, что для одного нормально, для другого убивать тачку.
Я извиняюсь , но мне интересно - А есть модели , которые АБСОЛЮТНО не ломаются ?
Вариант - стоит на полочке.Не интересует.
Это вопрос к хаящим тот же Саваж.
абсолютно наверно нет.
а вот исключить явные ляпы, особенности и удешевление конструкции:
недостаточный теплоотвод, слиппер, шестерни с зубом меньше 1m, некачественный металл и пластик, нестандартные хексы и хексы меньше 1/8 , пластиковый спур (у кого он стирается), 2 батарейных бокса (для тех кто ленится и не любит на длинных проводах терять напряжение)
в наших силах так сказать усилием мысли даже в стоке.
допустим в теории зачем покупать большой саваж если есть arrma craton или talion и кучка других траг 1/8 из китов у которых достаточный теплоотвод в силу горизонтальной алюминевой рамы, центральный дифф вместо слиппера, стандартные хексы 1/8, 1 батарейный бокс, легкий доступ к агрегатам? поставить их на монстровые колеса, убрать спойлер, приподнять и поставить правильные бампера несложно (например mt4 g3 - пластиковое корыто бы убрать цены бы не было…). многие багги и трагги 1/8 задумывались для гонок и у них даже центральный дифф меняется откручиванием сверху 4 болтов. почему казалось бы нет саважей на трассах? поставил стабилизаторы, центральный дифф, траггийные колеса, спойлер и гоняйся. ан нет… медленно ремонтируются в поле, неэкономичны, инерционны в силу бОльшей массы и т.д. т.е куда не глянь саваж как динозавр хуже во всем.
но это в теории.
я просил здесь сказать мне конкретно чем же саваж все-таки лучше монстро-траг, но в ответ получал максимум от лучших умов этой темы:
И что!? Я вам не про +/- конкретных моделей, а про то что “Если на клетке с носорогом написано буйвол - не верь глазам своим”.
Монстры это специальный класс моделей такой, со своими задачами и принципом построения, а навинчивание на трагу больших колес и отпиливание крыльев (не важно кем, хоть китайцами хоть алеутами) не делает её монстром. И то, что кроме экономии на разработке монстра ребята поленились придумать свое название для трагги-монстра сути таких моделей не меняет, они НЕ монстры, едут не как монстры и устроены не как монстры.
естественно возник вопрос:
серьезно заинтересовали:
и какую задачу например savage сможет выполнить лучше например mt4 g3?
и в чем кардинальные отличия в езде?
думаю многим будет интересно.
получил еще более “качественные” ответы
Кардинальные!
Не корректный вопрос, смотри первый ответ! 😃
вот еще
Вы какие то глупости говорите, вы задали вопрос в чем различие в езде монстров и трагги, вам ответили, вы считаете что монстр при высоком центре тяжести и невменяемой подвеске заряженной на прыжки в высоту и об стену ездиет так же как и трага ? Тащите в раменки саважа или друого монстра, подчеркиваю монстра, а не трагу на колесах от монстра, и я вам наглядно как и всем остальным покажу отличие езды если вам слов мало.
но уважаемые господа , я то знаю как владелец и посетитель соответствующей темы, что mt4 g3 тоже отлично прыгает как некоторые пишут “в высоту и об стену”)) и поэтому меня вышеуказанные ответы в плане наличия какой-то ценной инфы о преимуществах саважей не впечатляют. может Раменки более благосклонны к саважам?))
чем же он все-таки лучше монстро-траг
разницей в жесткости между корытом и пространственной рамой.
Я сам не любитель Саважа и мне он не нравится .
Но для баша альтернативы наверное нет , не зря он выпускается уже не один год.
А то что Вы сравниваете его с моделями для гонок …, они выходят новые каждый год - маркетинг .
разницей в жесткости между корытом и пространственной рамой.
.
имхо это не преимущество. корыто с нормальными распорками + центральная распорка или две скрученных вместе рамы (+300 г.) не хуже. видел видео на ютубе - передок у одного несчастливого саважа отломался при кульбите (рама наверно осталась цела).
интересно услышать другие преимущества.
а вот передок у саважа отламывается при кульбитах
У всех Саважей?
У всех Саважей?
Все зависит от “прокладки между рулем и сиденьем”😒