Хочу купить модель ! Помогите!
pilotage-rc.ru/…/radioupravlyaemaya_avtomodelj_PIL… (не реклама) господа гляньте на кого закос эта раллийка пилотажевская. Прям цена вкусная, знать бы откуда запы черпать
Машинка поменьше в тюнинге (типа E-revo 1/16,
Для вас - вот это.
В одном месте решили сделать трассу с прокатом авто для всех желающих. Трасса - ковер с трамплинами. Желающие - люди с улицы, в основном не имеющие никакого представления об рулении - то есть машинки бьют нещадно. Рево 16 го масштаба выживают. А у вас и бюджет ограничен, и квартира , и вообще первая модель.
День добрый .
Всех с праздником !
Кто нибудь имел дело с TEAMC TORCH E TR8TE TRUGGY RTR 1/8 EP 4WD
lindinger.at/…/teamc-torch-e-tr8te-truggy-rtr-1-8-…
Толком про модель ничего не нашёл …
2 kraftwerk
- Машинка поменьше в тюнинге (типа E-revo 1/16, Summit 1/16, Savage flux XS) + деньги на обслуживание, доработку по мелочи.
&
Для вас - вот это. В одном месте решили сделать трассу с прокатом авто для всех желающих. Трасса - ковер с трамплинами.
У автора условия эксплуатации другие:
кататься буду … на карьере в песке/травке у пруда/вокруг дома на асфальт-площадке):
1\16 масштаб требует ровных поверхностей, на других поверхностях… катание его скучное и унылое… Овраги, лес, это не для него.
Обслуживать 1\16 E-Revo будет сложнее новичку, чем 1\8 MT4 G3, у которой простой доступ ко всем узлам модели.
Поэтому ваша рекомендация новичку в качестве первой модели 1\16 масштаб весьма сомнительна.
Кто нибудь имел дело с TEAMC TORCH E TR8TE TRUGGY RTR 1/8 EP 4WD
www.lindinger.at/en/carsboat...rtr-1-8-ep-4wd
Толком про модель ничего не нашёл
Это китайская контора, работает в основном для немцев (аналогично как делает например Hurrax). www.teamcracing.net Кстати этой модели даже на их сайте нет (там только кит аналогичный).
Фото скудные, но видно, что конструктив морально устарел (на уровне первой версии ассо).
Я даже допускаю, что модель довольно качественная (особенно для китайца), для немцев китайцы стараются обычно, но главная беда будет с зипом, который есть только в Германии, и только за евро;)
У ТимС норм качество. А запчасти еще и на ебее и asiatees есть.
я новичку в качестве первой модели 1\16 масштаб весьма сомнительна.
Да, был неправ. Я больше читал о бюджете-месте в квартире, чем о применении. При таком применении и E-Rev’a сомнительна. Остаются только E-Maxx и MT4, а тут выбор в пользу MT4 однозначен.
1\8 MT4 G3,
Да, был неправ. Я больше читал о бюджете-месте в квартире, чем о применении. При таком применении и E-Rev’a сомнительна. Остаются только E-Maxx и MT4, а тут выбор в пользу MT4 однозначен.
Спасибо. Понял ход мысли. Это с практической стороны, почитал про МТ4 (заодно и про Е-МТА, почему-то милее показалась). Откинул идею с маленькой моделью окончательно.
А в чём всё-таки МТ4 выигрывает у Е-махх? Только удобство и простота обслуживания? (ну и Е-махх/Е-revo 1/10(8) по-моему проще и быстрее продать будет, учитывая что я покупаю б/у (~40тыс.) , потери при перепродаже в 5-10 тыс. минимальны я считаю (плата за опыт/удовольствие). Поправьте если я не прав.
А вы посмотрите как долго продавались одни модели и другие. 😉
У МТ4 дека алюминий, у мта - нечто пластмассовое, у ревы еще более пластамассовое. Разбирать реву - удовольствие не для слабонервных, а у МТ4 конструкция на порядок проще, нет коробки, слиппера. Стоковый пластик на траксасе ломается в каждом столкновении. Ну и запы на траксас стоят раза в два дороже.
Единственный сущесвтенный минус у МТ4 это то что ее сняли с производства и какая будет обстановка с запами - непонятно.
Да я думаю обстановка будет нормальная. Ибо весь ходовой пластик такой же, как и на новой модели k rock g5
Единственный сущесвтенный минус у МТ4 это то что ее сняли с производства и какая будет обстановка с запами - непонятно.
Да я думаю обстановка будет нормальная. Ибо весь ходовой пластик такой же, как и на новой модели k rock g5
Thunder Tiger K-ROCK (Не реклама)
Достойная замена МТ4?
Мужики, а для прыжков-то что купить?😃
Мт4 g3 не выдерживала у меня. Прыгала и ломалась…
Не всегда… но мне кажется она все-таки тяжеловата…
Мужики, а для прыжков-то что купить
Ничего! Такой эксплуатации не выдержит ни одна модель. Если вся езда сводится к таким прыжкам - сыпаться будет любая, и в таком случае я вам рекомендую не иметь никакой модели (чтоб технику не мучать). Все равно что вивисектор спрашивает какую ему кошечку/собачку завести;)
Ничего! Такой эксплуатации не выдержит ни одна модель. Если вся езда сводится к таким прыжкам - сыпаться будет любая, и в таком случае я вам рекомендую не иметь никакой модели (чтоб технику не мучать). Все равно что вивисектор спрашивает какую ему кошечку/собачку завести;)
Я не знаю кто такой вивисектор, но мне кажется вы не правы. В сети полно видео прыжков на 5-7 метров и приземлений. Там правда не асфальт, а грунт, но тем не менее.
Ладно, ваше мнение выслушал, жду иных!😃
П.с. на видео на самом деле ерунда, низкие прыжки, я хочу прыгать выше и делать двойной переворот в полете. Ну и плюс катание на заднем мосту и бэкфлипы с места и с ходу. Все это умела моя mt4 g3. Но хочется модель поменьше полегче. Что скажете про мини саваж? Или трагу какую?
полно видео прыжков на 5-7 метров и приземлений.
А потом ремонт который нам не показывают.
Там правда не асфальт, а грунт
Ню, ню… то есть связи не наблюдаете?
На асфальте 3-10 прыжка - ремонт. На грунте 10-20 прыжков - ремонт. Чем более умелые руки, больше прыжков до ремонта, но ремонт неизбеден при такой эксплуатации.
Ремонт избежен при грамотном тюнинге. Вернее так - ремонт отсрочивается грамотным тюнингом.
Я готов на траты;) Просто иная эксплуатация модели приелась. Почему и отказался.
Thunder Tiger K-ROCK (Не реклама) Достойная замена МТ4?
МТ4-G3 более универсальна будет и вашим запросам она удовлетворяет более чем + если наскучит монстр, его легко будет переделать в трагу при минимальных затратах.
Что касается K-ROCK, то отзывов реальных владельцев пока на форуме нет, модель недавно появилась в продаже, тема вот - rcopen.com/forum/f27/topic394066.
Если не знаете с какого бока к отвертке подойти, то Траксас, ХПИ не для вас, ибо требует частой переборке, а в некоторых случаях внимания денег без остановки.
Не совсем так))) но почти… Тракс вообще отдельная песня, туда можно вливать, вливать и вливать))) и когда уже вольешь за 150к понмиаешь ого круто, и нет нефига, надо вливать еще и еще )))) а вот савадж тута попроще, если не злорадствовать как бешеный и не заниматься идиотизмом то мелкий сава выдерживает очень много, главное подобрать нормальные чашки, и так по мелочи, с большим придется вложить поболее, там умельцы много чего по напридумали, титановую раму для размера XL титановые чашки карданы и .тд., но там он уже становиться почти что танк, с траксом как не извращайся всегда что то отвалиться)))) хотя сам гоняю на саммите ох он мне нервы то мотает))) савага душу греет в этом плане поболее… Счас годовщина была у HPI на презентации показывали новый савадж, Savage Flux XL. Пользовался мелким саммитом большим, мелкой ревой, большим савагом и мелким савагом, скажу так, что бы реально хреначить не жалея это мелкий саваг, что бы хреначить так на большом надо прилично вложить, что бы хреначить так на траксе, надо просто сменить тракс на что то другое)))))
Про другие модели сказать не могу, ибо кроме тракса и хпай не юзал ничего, были мысли на лося, но увы там грязимеса нет и монстра на подобии савага я тоже не нашол.
Ах да чуть не забыл… есть не плохая модель, не успел купить себе до скачка, счас пока бабки все уходят в алюминь на тракс и саваг МадБеаст, но я обязательно его куплю.
MadBeast не реклама.
Но хочется модель поменьше полегче.
TT Bushmaster выглядит интересно из мелкого размера
Спасибо, но мне кажется Саважик попрочнее, хотя могу ошибаться))))). Первый д
же прыжок и краш