Хочу купить модель ! Помогите!
для своего сына (3,8 года) купил саммита 1/8.
полный сток.
восторги и радости каждый раз как катаем, а катаем практически через день.
скорость не высокая, проходимость ацкая, размер внушает.
советую!
Продвинутые пульты могут ограничивать расходы газа и от сюда скорость. Самый простой способ ограничения скорости- примотать к рукояти нужного размера ограничитель. Он не позволит курку нажиматься до предела и соответственно максимум скорости достигаться не будет.
Можно сменить пиньен на более меньший. Или поставить большего размера спур. Насколько это можно менять на саваже или другой моделе лучше в профильной теме глянуть.
купил саммита 1/8
большеват… а как прочность по сравнению с саважем?
Тока глянул, саммит 1к10 600+ бакинских стоит, дорого…
Хочу перейти в класс повыше, бюджет - до 20 т.р. (если б/у, то это с учетом возможных вливаний в доведение модели до работоспособного состояния).
Чего бы хотелось:
- трагги, полноприводную, электрическую, с БК системой;
- чтоб после удара об стену не ломало всю подвеску, как на Химото)
Можно пошукать по барахолке и купить отдельно шась, отдельно комбо, отдельно колеса и отдельно аппу… Тем более аппу можно для начала взять от той же химоты, а потом докупить нормальную… Только на восьмерку акку нормальные нужны, а это уже выбежит за бютжет. Тем более, если вы на химоте шишек набили, то проблем быть не должно. Я тоже с химоты начинал.
большеват… а как прочность по сравнению с саважем?
Это разные категории. На саммите шибко не попрыгаешь, для этого е-рева есть, но в нее бабла столько влить надо, что бы она не ломалась… А для саважа нужен маленький завод по производству деталей. Это тачки для фанатов моделизма, причем лютых, которые готовы в это вкладывать, доводить это все до ума, но по окончанию работ по доводке аппараты действительно стоящие получаются, но от стока там едва ли мосты остаются. У самого саваж есть, но покатав инферну понял, что с ней куда проще.
Если хотите просто какать и отдыхать, то лучше присмотрите трагги ближе к спортивной, что-то из разряда team assosiated rc8t или kyosho inferno neo st (с конверсией) или st-rr, могут еще losi 8ight-t попадаться, да даже mugen mbx6t, на них еще запы продаются.
Да хотелось жып…
Вот почитав и пообщавшись, может remo hobby взять? А что будет ломаться, менять на rpm? Smax понравился у них, но под него баты покупать надо, а у меня 3s с самолёта лежит пылится… И не нашёл, где заказать remo “оттуда”
Если хотите просто какать и отдыхать, то лучше присмотрите трагги ближе к спортивной, что-то из разряда team assosiated rc8t или kyosho inferno neo st (с конверсией) или st-rr, могут еще losi 8ight-t попадаться, да даже mugen mbx6t, на них еще запы продаются.
Какать и отдыхать… мда… теряюсь в догадках…у меня просто не хватает фантазии
Наверно имелось ввиду катать. Хотя какать тоже отдых:)
Да хотелось жып…
Вот почитав и пообщавшись, может remo hobby взять? А что будет ломаться, менять на rpm? Smax понравился у них, но под него баты покупать надо, а у меня 3s с самолёта лежит пылится… И не нашёл, где заказать remo “оттуда”
Монстрик Ремо с б/к системой в Питере обойдется около 18,5 т.р.
Особо ничего не ломается, но при необходимости подходят з/ч и тюнинг от Remo, Traxxas, RPM, Pro-Line, Integу и пр.
Smax вообще не стоит рассматривать, т.к. мелкий масштаб, пока нет в городе з/ч, “сухие” амортизаторы …
Монстрик Ремо с б/к системой
вот я похоже на него и нацеливаюсь, но т.к. до ДРа время еще есть, пытаюсь найти его там иии… нету. Ну если что, в принципе его и тут можно взять.
Монстрик Ремо с б/к системой в Питере обойдется около 18,5 т.р.
Особо ничего не ломается, но при необходимости подходят з/ч и тюнинг от Remo, Traxxas, RPM, Pro-Line, Integу и пр.
Smax вообще не стоит рассматривать, т.к. мелкий масштаб, пока нет в городе з/ч, “сухие” амортизаторы …
Хм…говорите не ломается монстрик.
Вот вам ответ …
Никак не реклама, просто парень толково делает свое дело.
Хм…говорите не ломается монстрик
ну там поломки копеечные и лечатся незадорого раз и навсегда. Тут другой вопрос - цена его в Питере из новой партии в Ультимат эдишн не сильно дешевле Саважа “оттуда”. А то и в эти же деньги.
Но этот больше для ребенка подходит… И проще и дешевле в ремонте и обслуге… И комплектация “из коробки” неплоха…
А Саваж крепче… И аморта у Саважа 4, а не 8, лучше управляется по отзывам. Но по отзыву S-Alex этот меньше переворачивается.
Вот навел бы кто, где подешевле его взять…
Хм…говорите не ломается монстрик.
Вот вам ответ …
Посмотрите видео про шорт Remo, там обратная ситуация, а база у них одинаковая!
Говорю, потому что есть несколько моделей, включая Remo, и могу сравнивать не теоретически, а на практике.
А что собственно сломалось? Он что, развалился от баша на несколько частей как Himoto?
- Просто попалась с завода бракованная вилка привода центрального вала - это маленький заводской брачок, такое бывает у всех производителей, цена вопроса 100р. А если бы покупал в России, то продавец бы поменял ее по гарантии. У меня на Traxxas (США) горели новые регуляторы стоимостью 150$ и скручивало карданы винтом, вот это можно называть поломкой или серьезным браком!
- Вылетел пин привода из-за разогнувшегося (возможно неудачно налетел на ветку или камень) фиксирующего кольца, цена вопроса три копейки. Во многих моделях эти места часто страдают, существует простое решение - дополнительно на это место одевается термоусадка…
Дорогие коллеги и новички, поймите, наше хобби называется моделизмом. Кое что иногда нужно поделать ручками, в этом нет ничего страшного. Не существует моделей которые выдерживают огромные физические нагрузки вообще без поломок и износа - это фантастика. Все относительно, и в нашем хобби тоже. Каждая модель и/или производитель заняли свою нишу по соотношению цена/качество/класс. Появляются и новые марки. Не нужно пытаться сравнивать Remo с Mugen. Я абсолютно уверен, что Remo со своей линейкой моделей 1/10 (1/8) за следующий год серьёзно потеснит с российского рынка дешевые и некачественные китайские марки и дорогих американцев, и уверенно займёт свою нишу и станет популярной в классе хобби с ценой 12-20 т.р.
Я все прекрасно понимаю, что весь кайф это когда своими ручками, у самого была первая/большая модель Маверик монст 1/10 (по сути тот же Химото) много пришлось покрутить и поколхозить. Да, начинать можно и с Китая, но велик шанс разачарования. А амморты можно и заменить, поставив 4 вместо 8ми. Я так на Маверике сделал.
Господа, сейчас стою перед выбором баги для покатушек и дальнейшего участия в соревах.
На просторах интернета наткнулся на вот такой кит RB E One R (не реклама).
Может кто нить хоть что-то по нему сказать? Ибо старался найти по нему инфу/отзывы, но что-то совсем не густо.
Стоит ли его брать, или проходной вариант?
На мой взгляд… То достойных моделей на этом сайте я не видел, даже знакомых названий мало. Про цену вообще сказать не могу.
НО… Набивши много шишек и получив опыт, могу сказать:
дальнейшего участия в соревах
Это один из критериев, а значит надо посмотреть на чем народ соревнуется там где будете катать.
баги для покатушек
На чем катают те с кем будете катать. Одному быстро надоедает, если нет трассы или места где можно побашить.
И еще, может не стоит боятся заказать за бугром, известные и популярные. Моделизму нужны запчасти и это тоже важный фактор. (ближе-дороже, дальше-дешевле)
Господа, сейчас стою перед выбором баги для покатушек и дальнейшего участия в соревах.
На просторах интернета наткнулся на вот такой кит RB E One R (не реклама).
Может кто нить хоть что-то по нему сказать? Ибо старался найти по нему инфу/отзывы, но что-то совсем не густо.
Стоит ли его брать, или проходной вариант?
В Минске на данной модели участвуют пару человек в соревнованиях, модель очень крепкая и едет достойно, можете глянуть на следующих соревнованиях.
Мне 27 лет, денег на машинку нету но найду сколько надо) какую взять не могу определится. Тянет на X-MAXX но все говорят начинать надо с меньших размеров. Я же думаю с меньшим будет не так весело, разве что минимальный риск попасть на бабло по крупному. Дайте совет…??? Стоит ли новичку впутываться в моторные варианты? или електро для начала идеальное решение? масштаб в преддверии зимы??? Модель?
денег на машинку нету но найду сколько надо)
Так можно и Losi 8light-e truggy 4.0 советовать… Вы хоть бюджет укажите… а то машинки все разных ценников. Можно взять спорт траггу за 700 бачей и к ней навески еще на 500 и аппу за 400, получите идеальное авто, только вот надо оно вам?
Так можно и 1/5, а там только модель начинается от 1000 долларов. А если еще и аппу, мотор, глушитель… Так что точнее надо определять хотелки.
Мне 27 лет, денег на машинку нету но найду сколько надо) какую взять не могу определится. Тянет на X-MAXX но все говорят начинать надо с меньших размеров. Я же думаю с меньшим будет не так весело, разве что минимальный риск попасть на бабло по крупному. Дайте совет…??? Стоит ли новичку впутываться в моторные варианты? или електро для начала идеальное решение? масштаб в преддверии зимы??? Модель?
Однозначно, новичку лучше брать электро, намного проще эксплуатация, особенно зимой.
X-MAXX очень эффектная модель, но абсолютно нестандартная. Подобрать, при необходимости, запчасти или тюнинг от сторонних производителей проблематично (начиная от сервопривода и заканчивая колесами). Ну и очень габаритная при транспортировке и хранении.
Советую рассмотреть ARRMA NERO BIG ROCK www.arrma-rc.com/bigrock/ (не реклама)
Очень интересная, скоростная, крепкая и универсальная автомодель в масштабе 1/8, с блокировками дифференциалов! Простая в обслуживании, c возможностью установки дополнительного тюнинга (бамперы, защиты, кузова и пр.), со стандартным креплением колес (HEX17), что даст возможность использовать различные колеса под разные условия катания …
Советую рассмотреть ARRMA NERO BIG ROCK
так и не понял на их сайте сколько она стоит. Что касаемо покупки. то на макса денег конечно не было сразу и был план подкопить. Не удержавшись, зайдя в RC магазин, купил что то простенько для новичка. даже не полный привод. Модель называется S10 Twister BL (Blue is better) short course ну это все что на ней было написано))) масштаб 1/10 как правильно не знаю. Вроде тащит не плохо, пашет и едет как хотелось. Максималка 55км/ч, на одном акуме вчера пол часа вваливал по парку у дома. Равнодушным никто не прошел мимо, что то да спрашивали. Теперь понимаю о чем говорили упоминая зевак при покатушках в общественных местах. Хороший ли это выбор? Сама машина стоила 239 евро, + зарядное устройство 59 евро и два акума на 4000mAh по 37 евро. Итого 357 евро все вместе.