Хочу купить модель ! Помогите!
Как пользователь Етти, ( та же модель только с большими колёсами), могу сказать что за год эксплуатации ( осень, зима, весна, лето) вреда приемнику нанесено не было. Модель была одной из первых, по предзаказу, в стоке ртр. Так что радиобокс на пузе не мешает, а с учетом комфорта доступа - даже отличное решение.
раз для удовольствия: трагги 1/8 нитро (типа Киошы Инферно и Офны, о которых писали выше) или багги 1/8 нитро (типа ХПИ трофи багги) или багги 1/10 нитро (типа Киоши DBX)?
Всем привет!
Хочу купить Hpi Trophy Truggy Flux б/у. На что обратить внимание? Или обсолютно не важно, так как заменить можно всё? Руки есть. Могу ли влететь на затратах на ремонте?
Спасибо
Всем привет! помогите мне пожалуйста!
- мне 26 лет
- у меня 15 000 денег на всё, возможно добавить еще немного к бюджету.
- мне надо шасси\электронику(подробно рег мотор регуль акки сервы аппа)\двс приблуды\зарядку\акки
Мало понимаю суть этого вопроса, Но нужен внедорожник на пульте. Точно не ДВС, т.к. я новичок в этом деле и все для меня это не изведано…
- Хочу купить модель класса off road . хотелось бы 1:10, но возможно рассмотрю модели другого масштаба. электромодель
-катать буду в основном у себя во дворе, на дачном участке, может быть по снегу - Опыта у меня НЕТ! первая моя машинка
- Покупать буду в россии, в москве ,по наличию
- цель покупки пофаниться самому, побаловать племянников и просто давняя мечта купить внедорожник на пульте. Хотелось бы чтобы он ломался крайне редко, дабы не морочиться с зап частями, так как нет желания искать что-то, потом чинить и т.д. Но если сломается, чтобы не было проблем с поиском деталей. Вообщем, цена - качество!
Ну и чтоб проходимая была и принесла НАМ много удовольствия. Подскажите, пожалуйста, какую модель рассмотреть в моем случае.
Добрый день. Хочу взять шорт корс или трагги 1\8 , желательно б.у. Беру чтоб покататься как по треку так и в парках и тп. Бюджет 25-35. Конкретно присматриваюсь к этому объявлению. Что скажите? Покритикуйте плз)
p.s. опыта нет, но есть желание и возможности 😃
Добрый день. Хочу взять шорт корс или трагги 1\8 , желательно б.у. Беру чтоб покататься как по треку так и в парках и тп. Бюджет 25-35. Конкретно присматриваюсь к этому объявлению. Что скажите? Покритикуйте плз)
p.s. опыта нет, но есть желание и возможности 😃
брать шорт - это по сути багги б/у за 36к , со скоростным мотором от багги (на любителя), при наличии новых нормальных монстра-трагги arrma kraton / talion за 36-39к, и трагги-монстра mt4 g3 за 29к ? придет зима, захочется поставить колеса побольше или с цепями , а моторчик этого шорта не тянет…
единственный “+” этого шорта гермеченный рег, но это не проблема тем более там написано кто герметил))
Всем привет!
Хочу купить Hpi Trophy Truggy Flux б/у. На что обратить внимание? Или обсолютно не важно, так как заменить можно всё? Руки есть. Могу ли влететь на затратах на ремонте?
Спасибо
обратить внимание менялось ли на тюнинг:
- хексы и полуоси (та часть на которую хексы одеваются), колеса = 80$
- шестерни внутри диффов = 60$
- мотор + рег = 120$ - необязательно
- амморты = 30$ - необязательно
в нормальных машинах это уже есть с завода, а здесь - тюнинг)).
Всем привет! помогите мне пожалуйста!
у меня 15 000 денег на всё, возможно добавить еще немного к бюджету.
Но нужен внедорожник на пульте. Точно не ДВС, т.к. я новичок в этом деле и все для меня это не изведано…Хочу купить модель класса off road . хотелось бы 1:10, но возможно рассмотрю модели другого масштаба. электромодель
-катать буду в основном у себя во дворе, на дачном участке, может быть по снегу
бюджет все равно вырастет до 30-50 тыс в течение года - такое уж это хобби - лучше сразу купить что-то что имеет потенциал для доводки.
чинить все равно придется самому и поначалу много.
чтобы совсем не закопаться в ремонтах нужно сразу брать 1/8 траги (монстра).
вот это не реклама
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… + там же акки и аппу - это недорогой вариант.
planetahobby.ru/…/ru-avtomodel-mt-4-g3-komplekt-rt… или
rc-go.ru/…/arrma_talion_blx_4wd_6s_1_8_krasniy/ - отличные машины и своих денег стоят.
брать шорт - это по сути багги б/у за 36к , со скоростным мотором от багги (на любителя), при наличии новых нормальных монстра-трагги arrma kraton / talion за 36-39к, и трагги-монстра mt4 g3 за 29к ? придет зима, захочется поставить колеса побольше или с цепями , а моторчик этого шорта не тянет…
единственный “+” этого шорта гермеченный рег, но это не проблема тем более там написано кто герметил))
Спасибо за ответ! Вообще рассматривал Talion… но он от 35 начинаетсят только, а тут за 30 все есть)) А чем плох данный мотор? Почему тянуть не будет? Думал раз он тянет 6s значит валить должен))
Изначально хотел hpi trophy truggy flux, но почитал что постоянно чет делать с ней надо, решил что лучше смотреть талион.кратон или шорт корс какой нибудь)
Модель хорошая. Силовая тоже на высоте, такая силовая и монстра и трагги 1/8 потянет.
Единственный минус шорта, нужна ровная поверхность.
Модель хорошая. Силовая тоже на высоте, такая силовая и монстра и трагги 1/8 потянет.
Единственный минус шорта, нужна ровная поверхность.
А если выбирать шорт б.у по ссылке или mt4 g3(если очень напрячься - talion)? как считаете ?)
Спасибо за ответ! Вообще рассматривал Talion… но он от 35 начинаетсят только, а тут за 30 все есть)) А чем плох данный мотор? Почему тянуть не будет? Думал раз он тянет 6s значит валить должен))
Изначально хотел hpi trophy truggy flux, но почитал что постоянно чет делать с ней надо, решил что лучше смотреть талион.кратон или шорт корс какой нибудь)
не путаем возможности рега (6S) и мотора. это высокооборотистый мотор до 4S www.castlecreations.com/…/mamba_monster.html не реклама , который рассчитан на легкую багги или шорт (“Ideal for 1/8th buggy conversions” и это не шутка и не скромность производителя) в условиях легкого бездорожья. при хорошей нагрузке (трагги, монстр, большие колеса и/или тяжелые колеса, копание в грязи) будет греться и сгорит когда-нить. внимательно читаем характеристики моторов…
в среднем:
- при одинаковых KV, чем длинней мотор и больше его диаметр, тем он более тяговитый.
- чем больше KV тем он менее тяговитый
для примера - есть мотор Ямаха для мотоцикла 250кг , 1л - 170 л.с. крут момент 130 н/м и есть мотор Hyundai для машины 1,5тонны 2,7л 170 л.с . крутящий момент 250н/м
мощность одинаковая а вот момент разный.
есть багга 3,5кг, а есть трага 4,5кг…
Что меня касаемо, взял бы шорт. 😃
Т.к. Имею трагги, багги, рокбагги, троффи, а шорта нет. 😭
считаю, что найти ровную поверхность не так сложно, чем ремонтироваться из-за того что не вписался в повороте и снёс половину рычагов. На шорте самое хилое место это его корка (лескановый корпус) и бампера т.к.на них приходятся 95% столкновений.
В общем дело вкуса, буду думать.Мотор если что и поменять можно)) Всем спасибо. Пойду почитаю про моторы, регуляторы и тп))
Вам модель для чего?
Шорт 1/8 специфическая техника. На соревнования с ней не пойти (только в анлим), проходимость уступает трагги и монстрам, управляемость хуже чем у багги.
Такие шасси берут, только если точно знают что хотят именно шорт.
Теоретически сц8 может быть 3 в 1 и багги и трагги, но придется доплатить за конверсию.
В общем дело вкуса, буду думать.Мотор если что и поменять можно)) Всем спасибо. Пойду почитаю про моторы, регуляторы и тп))
Не нужно там ничего менять,это идеальный мотор под него.
в нормальных машинах это уже есть с завода, а здесь - тюнинг)).
А нормальные это какие? Вообще искал траги 1/8 (меньше не хочу). Смотрел в сторону Hpi Truggy Flux. Читал что если немного доработать будет дескать не убиваемая.
Бюджет 40000 не больше. За такую цену что-то есть стоящее?
Гонять буду по траве, паркам, гравию…
Бюджет 40000 не больше. За такую цену что-то есть стоящее?
Приветствую всех, предложили тут взять losi lst2, по состоянию идеал, двс прошёл 7 баков, а так же предлогают nanda raptorX, тож весь в идеале, прошёл 4 бака, вот и хочется спросить совета у знающих, на какой аппарат обратить внимание. Заранее спасибо.
А нормальные это какие? Вообще искал траги 1/8 (меньше не хочу). Смотрел в сторону Hpi Truggy Flux. Читал что если немного доработать будет дескать не убиваемая.
Бюджет 40000 не больше. За такую цену что-то есть стоящее?
Гонять буду по траве, паркам, гравию…
Arrma kraton/talion. Mt4 g3.
Получше hpi trophy truggy но уступает arrma в части силовой, аммортов, некоторых деталей. Это что то на уровне хоббикинговского башера ссылка выше.
А как на счёт деталей на Kraton, Talion ?
А как на счёт деталей на Kraton, Talion ?
Кроме глубинок африки и антарктиды детали есть. Магазины или почта в помощь.
Господа, подсобите с выбором. Ситуация такая - есть у меня саваж флакс хл. Готовил его для ядренного баша, установил джентльменский набор тюнинга. Однако, когда я его закончил, к самому ядренному башингу уже охладел, а рулится он даже в тюне не очень. Появилась предательская мысль продать его, к тому же знакомый предлагает купить. Присматриваю прочный аппарат с хорошей проходимостью, но в тоже время приемлемой управляемостью (трасс в моем городе нет + зима на подходе). На текущий момент раздумываю над следующими вариантами:
-
б/у HPI Trophy Truggy. Прочность в стоке не очень, нужно или искать сразу тюненный, или вбухать немало в тюн (мне и саважа хватило). Но зато запчасти есть в любой РЦ-лавке.
-
Arrma Kraton/Talion. Хороший запас прочности в стоке, ценник на новый относительно приемлемый. Тем не менее запчасти в России не распространены, а тюна и вовсе нет. Довольно высокий риск попасть на новый регулятор(в случае Кратона) или серву. К тому же не ясно, как долго будет поддерживаться модель.
-
б/у HPI Vorza. Прочнее трофи(но все же некоторый тюн нужен), запчасти есть везде, маневренность самая высокая из представленных вариантов, можно поставить колеса от монстра. Тем не менее это багги со всеми вытекающими.
-
Thunder Tiger MT4 G3. Достаточно прочный(хотя есть слабые места), хороший баланс монстр-трагги. Однако запчасти в России есть всего в паре магазинов. Также неясно, сколько времени проживет модель. Не хотелось бы попасть в ситуацию аналогичную с sparrowhawk xt.
-внезапно Team Associated Rival MT. Хорошая прочность, рулится получше саважа(насколько я понял, управляя его “братом” MTA-4 s50). Тюнинга практически нет, ну и все-таки маневренность похуже, чем у трагг и монстротрагг.
Вот и сижу, не зная чему отдать предпочтение. Может вы что-то еще предложите.
[сарказм моде он]Тюнинга нет, вот беда-беда огорчение.[сарказм моде офф]
Берите уже реву большую, в стоке мамба, тюна столько, что глаза разбегутся.
Берите уже реву большую, в стоке мамба, тюна столько, что глаза разбегутся.
Ага, тюна много. На реве кошель иссохнет, пока этим тюном проблемы перекроешь)
- б/у HPI Trophy Truggy. Прочность в стоке не очень, нужно или искать сразу тюненный, или вбухать немало в тюн
Вот что везде хают трофи трагу??? Куда не глянь так не машина а ужас какой то, к слову сказать что бы машина нормально жила из коробки надо потратить в московском магазине на 3 комплекта шестерней дифов (3000 р), + локтайд 300 рублей и + распорки рычагов (в китае 1500) + хексы с осями (3000 рублей) итого 8 рублей, посмотрите сколько вбухивают траксасоводы вот там можно сказать вбухал, зато и пытаются потом продать за 50к БУ шась в тюне на 100к. А трофитрагу можно взять на барахолке со всем тюном за 25 рублей, хотя я бы за 30 брал бы уже ассоху какую нить.
Не забывайте что это все же шасси лайтинг от ХБ не так все и плохо у нее.
ЗЫ. Каждый кулик свое болото хвалит.
итого 8 рублей
На нормальных траггах все эти детали в стоке вечные. вот в этом то вся и интрига.