Trooper или попытка подделать траксас!
Приветствую. В общем, поизучал тему и сделал выбор. Опыта в РУ моделях у меня было чуть больше, чем нисколько. Сперва хотел взять Blitz, но к тому моменту как появилась возможность сделать приобретение, его в продаже на Украине уже не было. Но был, Trooper. Привлек, конечно, возможностью “изкоробки” нормально ездить, доступностью и кое-какими нюансами по обслуживанию (brushless и т.д.). Брал под просто покататься по выходным. Короче, я в восторге. Собака (фокстерьер) сходит с ума - пытается атаковать машину. Дури в Trooper’e , на мой неискушенный взгляд, предостаточно. Собран нормально, подтягивать пришлось только 2 винта на серве. В остальном все нормуль. Откатал на данный момент немного, 3 базовых аккума и 2 сборки Самсунговских LiPo (ноутбучные банки) со слабой токоотдачей. Резвости на Самсунгах резко уменьшается, но для отладки и катаний неопытных пилотов самое то, пока жду более жирный аккум.
Из неприятностей на данный момент:
- Подтекает один из амортизаторов. Хочу попробовать перезаправить. Надо начинать уже обслуживать =)
- Непонятный косяк в рулевой, за неимением опыта не могу подправить. Машину ведет влево. Несильно. Триммер не спасает, хотя выкручен в крайнее положение. Че делать? Схождение регулировал на глаз. Возможно недостаточно.
- После первых покатушек немного восьмерит заднее левое. Не увидел было ли это “изкоробки” или заработал уже в процессе первых стартов. Узел перебрал, но эффекта не дало. Диск вроде ровный. Но как точно проверить не знаю. Что делать?
- Из диффов подтекает силикон (или масло, не знаю что там) и на него налипает тонна пыли. Но, я так понимаю, это вариант нормы, или нет? В диффы хочу положить литиевую смазку Redot. Хороший вариант?
В остальном, меня прет безмерно. Радоздь от модели наполняет. Вот, и подскажите, где и кого можно позадалбывать вопросами по поводу обслуживания?
Непонятный косяк в рулевой, за неимением опыта не могу подправить. Машину ведет влево. Несильно. Триммер не спасает, хотя выкручен в крайнее положение.
Возможно, плохо крутится один из подшипников слева (в ступице, или на выходе из диффов).
100% Кривой диск а именно в районе ступицы. По ходу у всех труперов из четырех колес одно или два кривые из коробки. Менять диск!!!
Парни подскажите! Вчера солдат мой пришел! Радости полные штаны! В комплекте правда не было даже стоковых акумов и моя мечта сразу же поехать обломалась 😦 Вчера сделал зарядник из БП от компа, вроде заработал, зарядка включилась! Ещё подключил аппу и примастрячил передатчик в корпусе!
Касательно солдата что нужно с ним сделать для начала:
- Я так полагаю протянуть все винты
- Проверить шины, проклейку
Кто что делал подскажите!
Кто что делал подскажите!
Лично я в дифференциалы силикон залил.
А так в принципе главное протяжку сделать, чтобы ничего не потерять и развал схождение проверить/отрегулировать.
И в бой!
Лично я в дифференциалы силикон залил.
Не подскажите. Много откручивать что бы туда добраться?
Не очень =) Что-то порядка 10 винтов. Это не снимая рычагов подвески. Плюс, чтобы вскрыть кожух дифа нужно выкрутить 6 штук.
На днях вскрыл, чтобы заменить смазку, да и просто разобраться в конструкции, перебрать. В процессе чистки подшипников, в одном оказался пластиковый сепаратор и после снятия второй защитной крышки подшипник рассыпался. В остальных подшипниках (15х10х4 и 10х5х4) сепараторы стальные. Так же, как оказалось, немного погнута одна из осей дифа, поэтому, видимо, и восьмерило заднее колесо. Кстати, вопрос, при работе дифа какой шум считается нормальным?
Не подскажите. Много откручивать что бы туда добраться?
Как уже выше ответили работы не много. 30-40 мин на все 3 дифференциала (разборка, заливка масла, сборка).
добавлю только, что в силиконовое масло заливается только в сами дифференциалы.
Спур и пиньон переднего и заднего дифференциала нужно лишь слегка смазать густой силиконовой смазкой, причем это даже не обязательно, смазка на них присутствует.
Кстати, вопрос, при работе дифа какой шум считается нормальным?
Думаю главное чтобы звук был мягкий и ровный, и про прокручивании руками ничего не люфтило и не закусывало. У меня например на одной из машин центральный дифф до заливки в него масла уж похрустывал. А с маслом все стало мягко и тихо.
В общем пришел мне мой трупер! Пришли батареи. Зарядил первый выезд. Долго тупил как зарядить батареи и как их подсоединить к машине! Благо есть сенсей Iskander Gilfanov. За что ему огромное человеческое спасибо! Реально человек помогает мне в освоении мира моделизма!
Первый выезд, все прошло успешно, старался в тапку не давить! Типа обкатка! Вторую батарею уже стал немного наваливать! Выявилось сразу заднее восьмерочное колесо. Так я и не понял в чем там косяк. Итак начались первые поломки: сломалась задняя турель (заказал новую), влетел в ветку в кустах сломал стойку (благо была в запасе поменял), и самая хрень вылетел палец из переднего кардана. И все это за два дня. Может конечно я резво начал. Но сегодня поехал туда где роллеры катаются на трамплинах и там трупер у меня летал 😃 Было весело. Дети замучали, бегают за ним наступают на него.
Вывод как читал я в ветке кайф от него прямо таки удивительный. Катаюсь и балдею.
PS не ожидал такого изобилия запчастей на HK, купил уже себе мешок 😃 на всякий
Приветствую всех .
Я взял машину и не пойму это тропер или другая модель cgi.ebay.com/…/300572650270 ?
rcopen.com/files/4e2571fd9970730077ab8791
Вышла мне она в 8000 р с доставкой аппой . Управляется очень хорошо ( сравниваю с бротозавр про) , только вот запчасти от вашей машины индентичны ? Ну там подшипники , бампера , кулаки … ?
И хотел уточнить по поводу некоторого трабл . У меня остались батареи от бронта 4200 25С 2S / Так вот , на этой аппе hobbyking.com/…/__10608__Hobby_King_GT_2_2_4Ghz_2C… все отлично рулилось ездило , потом случайно поменяв местами полярноть на lipo аппы , спалился один из каналов. Временно езжу на вот этом speelgoedheiligman.nl/ace-rc-zender-cougar-ps3-3ch… . Вот с этим и возникла проблема . Нажимаю на газ до конца курка- машина дергается и останавливается , плавно дожимаю до конца - машина стартует и едет по асфальту , вьезжаю на траву - то хоть плавно, хоть до конца курок тяни - машина едет рывками ( как буд то отсечка срабатывает) . Тоесть в траве можно ездить- если накатом в нее вьехал и не останавливаешь темп . Это что значит такой симптом ? Что проблема в нехватки батареи в токоотдаче ( они кстати греются и вздуваются немного при активных покатушках) или Аппа неправильно настроенна ?
Я взял машину и не пойму это тропер или другая модель
Это не трупер. Обратите внимание как устроены поворотные кулаки у вас и у трупера.
C другими вопросами касаемыми электроники — сюда
Обратите внимание как устроены поворотные кулаки у вас и у трупера.
Я смотрел фотки - согласен что это не полный аналог , но судя по тому что китайцы , копируют часто одно и тоже с некоторыми изменениями - поэтому и предположил , вдруг моя машина ваш родственник ))
Значит бампера и прочие расходники не подойдут с 99% результатом ?
И к примеру , кузов тоже может не встать на мою www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr…
Кстати у трупера не удачно передние стойки крепятся! При ударе отлетают крепления, надо чё нить придумать 😃
При ударе отлетают крепления, надо чё нить придумать
Сфоткай сломанную стойку, подумаем
Да-да, давайте фотку, раз нас это может ожидать. Я вчера пробовал перепрограммить его. Я немного недовкурил инструкцию и зверек начал бесконтрольно давать газу и вырываться, и просто вести себя неадекватно. Все это делалось колесами на полу и пока его получилось усмирить, он протер линолеум в 2х местах и порвал себе шину 😦 Печаль, а новые приедут токмо через пару недель. Остаток отпуска проведу без авто. В общем, печаль. Но зато научился программить.
Все это делалось колесами на полу и пока его получилось усмирить, он протер линолеум в 2х местах и порвал себе шину
надо с вывешенными колесами это делать. Ставить деку на что-то типа проставок или просто на бруски высокие
Ну вот короче фотки! Нижняя пластиковая деталь у меня уже ломалась 2 раза, этим соединением стойка крепится к шарику на рычаге
s004.radikal.ru/i208/1107/aa/50ef135dc554.jpg (439 Kb)
s41.radikal.ru/i094/1107/3e/d14bc14dd56f.jpg (402 Kb)
s015.radikal.ru/i332/1107/3f/69d3a1b8187d.jpg (450 Kb)
i053.radikal.ru/1107/2e/1b345fa9100e.jpg (284 Kb)
s48.radikal.ru/i120/1107/b0/ad00c7008d60.jpg (236 Kb)
i054.radikal.ru/1107/fc/83d1e5621029.jpg (417 Kb)
s014.radikal.ru/i328/1107/dd/115f865af751.jpg (381 Kb)
Сорри два раза запостил! To Iskander Gilfanov а как все таки соеденить 3 липольки? 😃
Да я так потом и сделал. Но он порвал покрышку еще в первый раз. Опыт на своих ошибках. Шину никак временно не реанимировать? Есть, может, какие-то временные полумеры?
Слава, два вопроса. У вас амортики такие чистые - мыли? Не текут?
И второй, как откручивать это крепление получается? s48.radikal.ru/i120/1107/b0/ad00c7008d60.jpg Я пытался, но так и не осилил. Крепко очень сидит, зараза. Может WD или AnyWay пшикнуть?
Слава, два вопроса. У вас амортики такие чистые - мыли? Не текут?
И второй, как откручивать это крепление получается? Я пытался, но так и не осилил. Крепко очень сидит, зараза. Может WD или AnyWay пшикнуть?
Александр можно на ТЫ плиз 😉
Я только, что снял регуль и мотор, и отмыл его генерально с пеной и под душем. Амортики сильно не текут, один потел сверху где крышка, но я его сломал ))) и щас новые стоят!
Крепления откручиваются легко! Зажимаешь плоскогубцами шток амортика и вторыми плоскогубцами откручиваешь это крепление.
PS могу выложить фото днища, после жесткого башинга на асфальте 😃
Понятно. Я побоялся браться плоскогубцами за шток - останутся заусенцы, раздраконит ими отверстие и еще больше будет течь. Видел где-то способ со скотчем при сборке амортов, пробовал его, но не помогло.
Да, днище знатно покоцано и у меня. Я по щебенке летаю на школьных стадионах.