Trooper или попытка подделать траксас!
ин на 14. 44/14=3,14 передаточное число. При 44/10 оно будет 4,4. Или в “почти” это вписывается?
Да да да, ошибся с термином. Не “передаточное число”- почти сохранился показатель об/В для спура, не существенно к увеличившейся мощности на двигателе “Hobbyking X-Car Brushless 4000KV/60A”
2048 об/В / (44/14) =652об/В спура в оригинале
3000 об/В / (44/10) =682об/В (+4.6%)
35А / 60А - +70% (у меня 3S)
Сегодня весь день изготавливал защиту от грязи. 😃 Вроде получилось,но уже стемнело и не опробовал. Материал поликарбонат. Кое где будет приклеена резина тонкая,типа жгута(рулевой механизм прикрыть),но сейчас ее под рукой нет.
Не тяжеловато получилось?
Это ,кстати, тоже вопрос. Там должен быть загиб? Моя родная дека загнулась в гармошку, выравнивал на пресе и про загиб не помню.
Попробуй загнуть чтобы достало до булок и всё.
Не тяжеловато получилось?
Если честно,то тяжеловато. Когда планировал эту конструкцию,о весе не подумал. А сейчас думаю,что ничего страшного.Прыжки не планирую,а вот покрытие где гоняю,все из камней и песка,и после дождя лужи.Пусть лучше почище внутренности будут.
Если честно,то тяжеловато. Когда планировал эту конструкцию,о весе не подумал. А сейчас думаю,что ничего страшного.Прыжки не планирую,а вот покрытие где гоняю,все из камней и песка,и после дождя лужи.Пусть лучше почище внутренности будут.
Мне думается диффы не долго с таким весом проживут…
Мне думается диффы не долго с таким весом проживут…
Не исключено… Но это покажет время.Как будет возможность,куплю в запас пару диффов.
Сейчас вес машины 3250 гр,а без моей защиты 2650 гр.
Не исключено… Но это покажет время.Как будет возможность,куплю в запас пару диффов.
Сейчас вес машины 3250 гр,а без моей защиты 2650 гр.
Лучше сразу стальные диффы от вандала поставить. Сколько я родных не покупал, долго они не живут…
Если честно,то тяжеловато. Когда планировал эту конструкцию,о весе не подумал. А сейчас думаю,что ничего страшного.Прыжки не планирую,а вот покрытие где гоняю,все из камней и песка,и после дождя лужи.Пусть лучше почище внутренности будут.
Я тоже, прыжки не планировал… 😃 само как то получается, “аппетит” он такой, во время еды появляется… Как по мне, лучший материал для защиты - большие бутыли после воды. Лёгкий, прочный, эластичный, клеится, шьётся, термоформуется, легко режется, на морозе не ломается. Половинкой 5л бутылки накрыл отсек между осей, все.
Мне кажется, после первого пролёта “кубарем”, будете собирать свою защиту по крупицам, слишком жесткая.
Лучше сразу стальные диффы от вандала поставить.
Да-да,я читал всю тему,помню про Вандала. Может и так сделаю.Тем более моя вторая машина и третья как раз на базе Вандала сделана.Буду оптовым покупателем диффов. 😃
Мне кажется, после первого пролёта “кубарем”, будете собирать свою защиту по крупицам, слишком жесткая.
Только что не справился с управлением и машина улетела из поля видимости в канаву кубарем. Думал - все,соберу кучу деталей. А ничего,выдержала. 😃 Да,это понятно,раз на раз не приходится. Будем экспериментировать. Если моя конструкция развалится,придумаю что-нибудь попроще.
На другие модели из воздухопроницаемой ткани накидку делают. Крепится на липучки к деке, подтягивается шнурком в районе редукторов
Я уже глянул на ебее эти накидки,что-то цена зашкаливает с учетом доставки.
Дык зачем покупать. Рецепт примерно как с борщом: “берем 50кг женщины…” но можно (и лучше) и самому. Или в ателье. Выкройку вот точно самому сделать придется. Ткань еще подобрать. Но летом обязательно надо следить за температурой. Да и зимой тоже. Но зато это и не 0,5+кг сверху.
Вот где-бы еще такую ткань найти… Сшить то можно и самому. И не представляю,как там с температурой под этой накидкой,ведь совсем нет циркуляции воздуха. Или это только для зимы?
Если б у меня в городе она была… продавцы м магазинах тканей не только в моем гоооде смотрели на меня большими глазами. Причем я старался особо не распространяться, для чего мне она.😁
Если б у меня в городе она была… продавцы м магазинах тканей не только в моем гоооде смотрели на меня большими глазами. Причем я старался особо не распространяться, для чего мне она.😁
Под такой “чехол” покупать ткань-пижонство.Палаточная ткань,обрезок баннера уличного,кусок ткани с зонта.Вариантов миллион.И нах не нужна воздухонепроницаемая,главное воду и грязь не пропускает.
Под такой “чехол” покупать ткань-пижонство.Палаточная ткань,обрезок баннера уличного,кусок ткани с зонта.Вариантов миллион.И нах не нужна воздухонепроницаемая,главное воду и грязь не пропускает.
Вот тут не соглашусь, причем категорически. Вентиляция наше все. А чтоб ткань воду с грязищей не пропускала достаточно побрызгать силиконовой смазкой. Или вэдэшкой на крайняк.
Вот тут не соглашусь, причем категорически. Вентиляция наше все.
Тобишь воздузонепроницаемую именно для вентиляции желаете?А вы случаем в подошве ботинок дырок не сверлите чтобы не протекали?
Да перестаньте вы, каждый в свое верит, и по своему сделает. Как воздухопроницаемая ткань- тюль занвесок, капрон. Крышку тента я бы замутил из плащёвки, как здесь и предлагали. Крепления я бы попробовал магнитные. Вообще, мне идея понравилась.
Я наверно вернусь с отпуска и зайду в магазин тканей,гляну что там есть. Не спеша можно попробовать сшить чехол.
А вот еще вопрос появился,кто разбирал редуктора,насколько тонкие стенки корпуса редуктора? И есть хоть какое-то расстояние между шестернями и корпусом,хоть 2-4 мм? Появилась мысль врезать масленку для шприцевания.
Я наверно вернусь с отпуска и зайду в магазин тканей,гляну что там есть. Не спеша можно попробовать сшить чехол.
А вот еще вопрос появился,кто разбирал редуктора,насколько тонкие стенки корпуса редуктора? И есть хоть какое-то расстояние между шестернями и корпусом,хоть 2-4 мм? Появилась мысль врезать масленку для шприцевания.
😃 Не тот случай. Думаю, лишнее это. Да и пригодится это только для редуктора осей, в колесные и межосевой дифы маслёнку не воткнешь.
Маслёнки совсем не надо! Лучше периодически разбирать, мыть и смазывать!
Кто-нибудь ставил внешний BEC?