Монстр 1/8ThunderTiger MT-4 G3 E-Monster Brushless 2,4Ghz, red
Или акки новые или катали уж больно медленно),
Акки новые, езда была со среднем ускорением, редким торможением, иногда курок на полный газ. Не ожидал такой прыти, 4S за глаза хватило.
Приветствую, Игорь! Поздравляю с первым выездом! А какова причина замены регуля, только его Waterproof?
Проходил ли что фиксатором?
Жду появления на прилавке в Европе интересующих меня акков и сразу заказываю 4S. Размеры такие 140 x 47 x 34.5 мм, вес 485 гр… Подойдут и для планируемой к весне шоссейке 1:8. Стоит ли экспериментнуть с 5S или дури и на 4S при достаточно небольшом весе аппарата вполне хватает?
Аппу я тоже отдал, поскольку имеется хорошая от Graupner.
А какова причина замены регуля, только его Waterproof?
Замена его была вынужденной, после герметизации он вышел из строя, а возможно был брак.
Проходил ли что фиксатором?
Крепление мотора, пиньон, спур.
Стоит ли экспериментнуть с 5S или дури и на 4S при достаточно небольшом весе аппарата вполне хватает?
Мне 4S с головой пока хватило. В сторону увеличения батарей не смотрю. Динамика отменная на асфальте, пересеченке, по траве и кочкам летает, на ледовом покрытии дрифтила. Ну чего еще надо😁. Ребенку нравится средний башинг; пару раз приземлялась на крышу, касалась бордюра.
5S из корзины убрал.
А я вчера получил защитную капроновую шкурку с Дасти Моторс. Брал вслепую, Саважевскую. В целом встала нормально, с небольшим запасом под провода. Подобная защита у меня стоит на других машинах, работает отменно!
А я вчера получил защитную капроновую шкурку с Дасти Моторс.
Она не крашенная? Если можно ссылку на нее разместите здесь, думаю всем интересно будет ее посмотреть.
Вот они www.dustymotors.com/gallery/
По конструктиву ближе всех к ThunderTiger Саважевская. В самопальных электроника греется нехило, даже зимой.
Буду благодарен фоточке машины в боевом состоянии, без крышки и с подключённым акком.
Вот они www.dustymotors.com/gallery/
Вспомнил, Вы ее уже упоминали и ранее выкладывали. Действительно, нужный девайс, особенно от снега и пыли.
Кстати, обратил внимания на мотор после катания, еле теплый был. За бортом +2 было и ветер.
Буду благодарен фоточке машины в боевом состоянии, без крышки и с подключённым акком.
Завтра обязательно сделаю и выложу! 😃
Крышка закрывается без затруднений после укорачивания силовых проводов.
Силовые провода выводятся через два отверстия в штатной крышке. Ничего не мешает.
Теперь ваша модель есть на “разборе”:
www.dollarhobbyz.com/thunder-tiger/mt4-g3.html
Теперь ваша модель есть на “разборе”:
Еще не вечер, пройдет немного времени и она вытеснит Savage 😈😁
Буду благодарен фоточке машины в боевом состоянии, без крышки и с подключённым акком.
Вот обещанные фото:
Теперь ваша модель есть на “разборе”
На Башне давно всё в наличии, но хотелось бы ещё и RPM, а не просто пластик.
…обещанные фото…
Мотор и регуль, как я понял, без коннекторов, запаяны напрямую?
Мотор и регуль, как я понял, без коннекторов, запаяны напрямую?
коннекторы только на реге.
Теперь ваша модель есть на “разборе”:
www.dollarhobbyz.com/thunder-tiger/mt4-g3.html
Запы на ST-1, ЕR-1 уже давным давно есть в продаже.
При желании можно на базе одной шаськи иметь разные модели. Монстр, багги, трагги, раллийка. Шась универсальная однако.
Обнаружил большие люфты на верхних рычагах (см. скрин), кто как с ними борется?
Обратил внимание, что оси задних карданов расположены очень близко к защитным крышкам аммов, в результате чего они частично соприкасаются при движении (см. скрин).
Что делать с этим?
Сегодня открыл счет 😁, треснул наконечник рулевой тяги - при катании по пересеченке.
…треснул наконечник рулевой тяги…
Это общая беда. Надо ставить RPM, материал более эластичный.
Выбрался наконец покатать:) попрыгал на рампах. Стоковый кузов подтвердил свою живучесть, после пяти жестких приземлений на крышу, только небольшие трещины в уголках.
З.ы, никак не могу убрать ступор из головы во время полета:( и иногда из-за ступора жму тормоз в “кол”, отсюда и приземления на крышу:)
…треснул наконечник рулевой тяги…
Вот эти должны подойти www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBMSV&P… Рекомендуют для Саммита и Ревы, естественно больших.
Вот эти должны подойти www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXBMSV&P=7
стоковые шары www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXALLH&P… подойдут к ним ?
По виду уши от слеша больше подходят, вот наши стоковые - www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXARGT&P…
Сам и отвечаю:
Обнаружил большие люфты на верхних рычагах (см. скрин), кто как с ними борется? IMG_8966.jpg
Проблема решилась установкой дополнительных регулировочных шайб - www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXALLE&P…
Обратил внимание, что оси задних карданов расположены очень близко к защитным крышкам аммов, в результате чего они частично соприкасаются при движении (см. скрин). IMG_8967.jpg Что делать с этим?
Можно задние аммы переставить во внутрь, по умолчанию они установлены снаружи.
По виду уши от слеша больше подходят, вот наши стоковые…
Надо взять те и другие от RPM и попробовать. Ценник гуманный, а картина прояснится навеки!
Закон подлости:
Поехал на праздники в Екатеринбург. Взял модель и большой чемодан запчастей. Есть движек\регуль\серва\болтики\тяги\куча пластика\ куча пиньенов.
Выехал на Уктус покататься, откатал 1 акум и у меня слизался спур.😃 Приехал начал рыть чемодан. Спура нет 😵 Объездил все RC магазины в Екб, спура такого нет 😮 Приеду поставлю стальную😈
p.s. В прошлом году точно такая же ситуация была, но тогда у меня был Stampede. И тоже слизался спур. Жизнь не учит 😦