Монстр 1/8ThunderTiger MT-4 G3 E-Monster Brushless 2,4Ghz, red
Как-то так
Вот как надо собирать дифф, норм мануал не то что наше говно
А можно ссылку, для удобства?
ссылку
На pdf’ку похоже…
А можно ссылку, для удобства?
Это мануал rc8t (нормальный, читаемый мануал)
teamassociated.com/…/rc8tce_manual-preflight.pdf
rcopen.com/files/536aaac59970730077762e54
Мда! Моя бывшая модель уже и тут!!! Могли бы уж матерные слова не писать. “Школата” походу!
P.s. Фото с соревнований апрельских в г. Сургут. Если кому интересно, вот они тут fotki.yandex.ru/users/h1t2/album/419362/?p=0&ncrnd…
rcopen.com/files/536aaac59970730077762e54
Мда! Моя бывшая модель уже и тут!!! Могли бы уж матерные слова не писать. “Школата” походу!
P.s. Фото с соревнований апрельских в г. Сургут. Если кому интересно, вот они тут fotki.yandex.ru/users/h1t2/album/419362/?p=0&ncrnd…
А почему бывшая?
А почему бывшая?
Недавно купил БУ такую же модель, с меньшим пробегом. Свою продал.
Фотку нашёл на просторах интернета, а точнее контакта, так что ес кто подумал… То я такое не делаю…
пришла серва савокс, хочу загерметить,под шестеренками вижу 2 винтика, они мотор держут, то есть можно легко плату отсоединить?не могу снять подшипник с выходного вала,будто запресовал,жесть!
Переделал монстрика в траги! Нравится больше, появилась управляемость, даже поучаствовал в соревнованиях на асфальте, правда результат предпоследнее место, но то асфальт и в соперниках более опытные пилоты на багги и шортах.
Вчера на такой занял 2 место на обычных заездах. А в супер заезде приехал 1. Подробности, фото, видео тут: rc86.ru/phpbb3/viewtopic.php?f=37&t=2269&sid=edfd0…
P.s. В апреле на трагги занял 2 место. Поверхность брусчатка.
Установлено:
Регулятор: 150А
Мотор: 2200KV
Серва: DS1313
Аккумулятор: 4S 5000mA 20C
Спур: 50Т
Пиньен: 15T
Извиняюсь, не нашел в теме, кто чем смазывает шестерни в диффе, перед залитием силикона? И надо ли вообще?
Grifon, Рифат подскажи, что у тебя в трагги залито в диффах?
кто чем смазывает шестерни в диффе, перед залитием силикона?
а зачем, если его силикон и так будет смазывать?
Grifon, Рифат подскажи, что у тебя в трагги залито в диффах?
Перед - 30 000wt
Центр - 50 000wt
Зад - 7000wt (Залил бы 10 000wt. Но не было)
Извиняюсь, не нашел в теме, кто чем смазывает шестерни в диффе
если ты имеешь введу ведущую и ведомую шестерни дифа(т.е. не внутри дифа а внутри коробки где находится диф), то я смазываю обычно смазкой ШРУСов. В авто магазине продается.
Перед - 30 000wt
Центр - 50 000wt
Зад - 7000wt (Залил бы 10 000wt. Но не было)если ты имеешь введу ведущую и ведомую шестерни дифа(т.е. не внутри дифа а внутри коробки где находится диф), то я смазываю обычно смазкой ШРУСов. В авто магазине продается.
Спасибо, а чем промываешь, например залито 100к, как промыть? Или тупо тряпочкой?
В нашей инструкции написано смазывать все шестерни маслом, помимо силикона… но тоже считаю что это не есть хорошо.
а зачем, если его силикон и так будет смазывать?
Силикон - это не смазка кмк а лишь усилие… смазывать все шестерни нарисовано в инструкции и так же идет с завода.
Переделал монстрика в траги!
Вроде как диаметр колес меньше, или кажется…, если меньше то наверное резкая как блоха стала? А ступицы короткие ставили? И можно только колесами сделать из нее траги?
что у тебя в трагги залито в диффах?
Сменил заводскую смазку диффов на
Перед - 50 000wt
Центр - 50 000wt
Зад - 30 000wt
так стала на дохлой батарее 4S 20С метров по 30 на козлах ездить, но на гравийке управляемость конечно ушла существенно. На зад буду лить 10 000 , думаю и вытекать не будет и управляемость появится, а перед 30 000.
Вроде как диаметр колес меньше, или кажется…, если меньше то наверное резкая как блоха стала? А ступицы короткие ставили? И можно только колесами сделать из нее траги?
Колеса меньше. Ступицы не менял. Только крыло, крепление крыла, колеса, кузов…
Филипп, Филипп, опять ты за старое! Ничего лишнего не нужно пихать в дифы! Силикон залил шайбы выставил главную пару castrol lmx (можешь не спрашивать что за смазка) смазал и вот оно счастье!
2ое приехал ты последним наверное потому-что передатку не поменял, для меньших колёс и катал наверное на 4s, ах да и небось и не решился поставить шайбы по уму…
Кстати трагга зачётная, лови респект. Бампера б т бон ещё!
Всем привет.
Задался вопросом, хочу прикупить пиньен. думаю на 15T
двиг 1850kV 3,5кВт так что думаю будет самое то.
Спур стоковый. Толком не нашел, вроде бы у нас MOD1?
На башне нашел только этот
А хочется какой-нибудь от Ассо или Тайгера…
Вообще не нашел таблицы соответствия, что значит например пинч 32, или 48
У нас по ТММ были классические модули 0,8 - 1 - 1,25 - 1,5…
Еще хотел спросить про сервосейвер, ломал ли кто-нибудь такие детали из него?
Вот думаю, нужно их в запас брать чтоб лежали или нет (на стоке есть зарубки, но ходит норм.)
А так же нужны ли держатели верхних осей? можно ли их сломать?
спасибо=)
хочу прикупить пиньен. думаю на 15т. Спур стоковый. Толком не нашел, вроде бы у нас MOD1?
А хочется какой-нибудь от Ассо или Тайгера…
Вообще не нашел таблицы соответствия, что значит например пинч 32, или 48
У нас по ТММ были классические модули 0,8 - 1 - 1,25 - 1,5…Еще хотел спросить про сервосейвер, ломал ли кто-нибудь?
Пиньён любой первого мода. Производитель-не панацея!
Сервосэйвер не ломал. Держатель верхних осей можно докупить стоковыйи поставить 2 родных. Ровно как можно проставить и 2ные бабочки и 2ую дэку
Филипп, Филипп, опять ты за старое! Ничего лишнего не нужно пихать в дифы! Силикон залил шайбы выставил главную пару castrol lmx (можешь не спрашивать что за смазка) смазал и вот оно счастье!
2ое приехал ты последним наверное потому-что передатку не поменял, для меньших колёс и катал наверное на 4s, ах да и небось и не решился поставить шайбы по уму…Кстати трагга зачётная, лови респект. Бампера б т бон ещё!
Альберт, Альберт я Вас уже предупреждал. Ведите себя более достойно. Нужно уважать людей вдвое старше вас. Меня мало интересует ваше мнение, оставьте его при себе пока Вас кто-нибудь не спросит. Я этого не сделаю.
Считаете себя умником - участвуйте в программе Самый умный пятиклассник.
Пришли бампера t-bone. Оди передний от st-1 нереально Огpомный, второй задний от еб.
Перебрал все дифы на багге, залил 10-7-5 (п-ц-з). Перебирать было одно удовольствие пока не дошёл до зада. Там всё в копоти от нитрометана фуу, бэээ. Кстати продавец не обманул шась реально прошла 4-5 покатушек. 😎
Также промыл вдшкой и залил кастроловским лмх’ом все подши. Помыл почистил перебрал всё гуд.
кстати у сток бабочки края ужасно грубые и весит тяжелее gpm’овской. сам не знаю зачем гпм выбрал Впринципе тоже люминь насчёт сплава не знаю но вроде как лучше, надеюсь, что 7075:-S
К сведению вторые сгнившие штоки от ттр благодаря пыльникам, на мт тоже проржавели из-за чудо пыльников.
По поводу лопатищи от ст-1, так я не придумал как закрепить с отбойником, со сток бампером мтшным наперекосяк садитсяи клиренс падает, пришлось оставить сток баггушный бампер и лопату.
Совсем забыл прикупил ещё пару серв для тигров, монстру хитек на 35 кг, баггушке сверхскоростной бк хитек на 16кг, скорость 0.07
Жду переднюю бабочку в цвет и ещё очень много всего для моих тигров)😃