HPI Trophy truggy FLUX
Полезная вещь,катал сезон без них(по влажному запаривался чистить рычаги),второй с брызговиками(грунт только на них),помогают по влажному грунту,кардан,аморт и рычаг внутри чистые и сухие.
У нас душевая на трассе есть, поэтому как то не обращал внимания на грязь, всегда принимаю душ 😃 А на амортах всегда пыльники. Так что по сути по барабану летит грязь или нет.
Если на амортах нет пыльников, то щитки не избавят от проблем с сальниками, щитки лишь продлят их жизнь, но не особо, т.к. грязь и пыль все равно будут липнуть на шток.
По моему пыльники на шток амортизатора дают больше эффекта
ну пыльники то у меня стоят)))
Если на амортах нет пыльников, то щитки не избавят от проблем с сальниками, щитки лишь продлят их жизнь, но не особо, т.к. грязь и пыль все равно будут липнуть на шток.
значит смысла в них нет))) если есть пыльники
Я вот уже голову сломал, а спросить все не решался:) Для чего эти отверстия(на фото красными стрелками указал)😵? На задних ц-хабах тоже они есть…
Для чего эти отверстия(на фото красными стрелками указал)?
матадор как то говорил это для другой модели… но для какой не знаю??? знаю одно что если вытачивать самому то их можно не делать…
Место под скребки,якобы чистящие диски изнутри,вот они точно лишние.
опять оффтоплю:-)) вопрос следующий, можно ли зарядным imax b6ac (оригинал) заряжать сразу несколько акков???
Эрик, трага до сих пор на таможне:-((( , так что расчет на 5 дней оказался неверным:-((( за тт все акки и почти весь тюн на прибыли:-))))
можно ли зарядным imax b6ac (оригинал) заряжать сразу несколько акков???
Можно, только вот этот зарядник 4 банки 5-6 ампер заряжает 2-2.5 часа. Ты уверен, что хочешь заряжать несколько аков этим зарядником? А если речь идет о мелких аках для пенолетов объемом до 2 ампер, то вполне.
вопрос следующий, можно ли зарядным imax b6ac (оригинал) заряжать сразу несколько акков???
вдруг всё таки понадобится…
banned link (не реклама)
вдруг всё таки понадобится…
banned link (не реклама)
спс:-)
вдруг всё таки понадобится…
banned link (не реклама)
Получается к аймоксу 6 подключаешь эту хрень а к ней уже требуемое количество аккумов? а что сам зарядка тогда пишет?
спс:-)
можно пожалуйста на кнопочку)
Получается к аймоксу 6 подключаешь эту хрень а к ней уже требуемое количество аккумов? а что сам зарядка тогда пишет?
подключаешь к зарядке эту штуковину, подключаешь к штуковине 2 или больше, но абсолютно одинаковых акка, выставляешь напряжение например для 2х2с акков 7,4в(как если бы заряжал один 2с акк), и ток ставишь например для 2х2с акков по 5000mah каждый - 10000маh…
при покатушках по песку, гравию, грязи из под передних колес вот именно в те места летит дохрена разной гадости
Освоил первую грязь. Буду тоже делать щитки.
Судя по картинке - что-то у меня ощущение, что не помогут щитки… 😦
Буду тоже делать щитки.
что не помогут щитки…
от грязи помогают)сегодня тоже гонял) но трава на валы все равно накручивается)
товарщи моделисты, подскажите мне пожалуйста, какими средствами промываете аморты и дифы перед заменой масла???
из растворителей испробовано многое, но ни один не дает нужного эффекта. Поэтому поступаю проще: промываю силиконом же, но только самым жидким из того, что есть в продаже. Небыстро, зато спокойно, и не воняет (актуально, если проводить ТО модельки дома).
из растворителей испробовано многое, но ни один не дает нужного эффекта. Поэтому поступаю проще: промываю силиконом же, но только самым жидким из того, что есть в продаже. Небыстро, зато спокойно, и не воняет (актуально, если проводить ТО модельки дома).
самое жидкое для дифов или для амортов??
Бензин. Можно хозяйственный, типа “калоша” + зубная щетка. Чистить дифы просто радость. Аморты, хз пока не вижу смысла чистить. Протер насухо и все, даже шток не вытаскиваю. Просто содержу машину в хорошем состоянии, пыльники целые. А если без пыльников и масло в аморте черное, тогда есть смысл разобрать и почистить, так же бензином. Но резинки надо предварительно все снять и убрать подальше. Кто знает, как они отреагируют на наш, еще и хозяйственный бенз.
у всех в комплекте с трагой был мануал по сборки багги? вчера успел поменять масло в аммортах на силикон вязкостью 350 от киоши, и заменил масло в заднем дифе опять жена киошевское 5000. сегодня надеюсь перебрать центральный и передний диф, дабы завтра покататься, сегодня жду доставки колесных осей, взял два комплекта и ещенемного мелочи, дал так сказать чут чуть подзаработать нашим барыгам:-)))
самое жидкое
Амортов. 20-ка вроде.