savage xs
Судя по снимку у вас с коробки на вал открутился стопорный винтик чашки коробки , задние колёса не крутятся совсем или не крутит их коробка ? будте конкретны в вопросах ??? Проверте все чашки на могут открутится стопора ! Держите на весу и дайте малый ход и увидите крутит коробка , и от неё смотрите дальше .
Задние колеса не крутятся совсем, дело в стопорном винте по ходу выкрутился и улетел в космос. Вопрос только - чем можно заменить ,не навредив машине, кроме родных (их ждать долго а кататься охото). 😃
Задние колеса не крутятся совсем, дело в стопорном винте по ходу выкрутился и улетел в космос. Вопрос только - чем можно заменить ,не навредив машине, кроме родных (их ждать долго а кататься охото). 😃
Абсолютно любым подходящим винтом, обточенным до размера отверстия на обратной стороне чашки. И обязательно, как выше говорили и писали в дневниках, ан фиксатор резьбы. На синий.
Решил последовать совету форумчан и убрать антенну в гермобокс приемника. Вытащил ее из трубки и увидел, что антенна занимает малую ее часть и почти не выходит за пределы кузова. Смысл такой длинной трубки неясен, может дань 27 МГц стилю? 😃
Сломал все таки, да и с чашками засада.
Повоторюсь, до этого никогда не ездил, поездил по дому 20 минут, порвал ребенку надувной спасательный круг
Мой вам совет. Не запускайте такое дома. Это очень опасно. Ладно сами поранитесь, ребенок пострадает. Я как-то тоже настраивал аппаратуру на саваже, колеса дурак не скрутил. Ну и перепутал что-то в миксах у каналов. Саваж на полном газу помчался в сторону сына 3х лет. Чудом пролетев от него в полуметре влетел в шкаф. Мне повезло что я разъем от аккумулятора вставил на “соплях” акк. просто “отстегнулся” на полпути к шкафу, так как был на весу, а не в отсеке. После удара погнулась ось колеса и стальная кость в переднем мосту. С тех пор дома акк. я подключаю только если сняты колеса. Техника безопасности написана кровью(сам на производстве работаю знаю что это). Мне тогда просто было лень снять колеса. Теперь я думаю по другому.
А саваж можно в ванной помыть под душем. Всегда так делаю. Проблем из-за этого никогда не было.
+1
мою под душем с фейри после каждой покатушки… после этого просушка с феном, масло в места определенные инструкцией (чашки-кости) и к батарее что бы колеса просохли окончательно
зы… авиаторы обязательно винт снимают при работах с самиками … лично видел что делает с телом человека винт самолета случайно включившийся… ужас…
так же и с машинками… у меня не то что дома … ребенок опасается с саважем играть если машины в радиусе 50-60 метров стоят… он же если контакт с планетой теряет летит метров на 10-20 неуправляемо…
Надеюсь Вы исключили возможный контакт металлических дорожек с радиатором? А то пыхнет…
Не пыхнет если не стачивать чёрное покрытие(оно не проводит ток) до чистого люминя)
нанес клей теплопроводящий (АЛСИЛ-5), все это прижал… оставлю на 12 часов… посмотрим будет ли держаться…
Держаться конечно будет, но радиал гораздо интереснее будет)
купил сегодня корку джипа вранглера снятую с продажи уже как полгода , обыскал весь ебей и инет магазины… в итоге нашел… спасибо !!! магазину rccarshop (не реклама) и лично его владельцу Давиду 😃 обошлась корка в 500р. + он ее сам вырезал по просьбе моей… честно был поражен … вырезал на моих глазах, за минуту четко вырезал кузов … теперь думаем как покрасить…
а ведь термоклей не проводит электрический ток… Или я не прав (Электрическое сопротивление внушает уважение - 1013 Ом/см2. Достигается это применением изолирующей основы и нейтральных катализаторов
Так то оно так, вот только содержание алюминиевой пыли настораживает), отсюда и характерный цвет.
До момента пока не было радиала, этот клей был отличным решением и вполне доступным.
В сравнении с радиалом, клеящие свойства на отрыв значительно хуже, а при использовании в условиях больших ускорений и ударных нагрузок, а не в PC- машинах, лично я отдаю предпочтение радиалу.)
Хочу на днях полностью разобрать машинку. Проверить все узлы, проверить износ, выработку, шестерни и т.д. загерметизировать все. Но вот проблема, что я никогда этого не делал, да и плюс у меня много нестандартного в ней: вся электроника, некоторые детали подвески. Так вот хотел найти в инете инфу о том, из каких деталей состоит машинка, но в итоге не нашел ничего путного. Статьи только вкратце описывают составляющие машинки. А что такое спуры, пиньоны и т.д. Я не знаю. Вы же все когда-то новичками были, как вы устройство авто изучали? Может есть хорошая статья на эту тему?
Привет.
Все что у тебя стоит нештатное(регуль, мотор,серва, приемник и руливые тяги), все это унифицировано и крепится все штатно, так что не волнуйся
Тут найди свой саваж, он внизу и качай - все схемы и инструкции www.rcmotors.ru/instructions/list_models/man:1/#Sa…
Тут поищи полезного. Www.rc-auto.ru/articles/
Теперь сижу жду, когда придет xt60 разъем
А что мешает подключить к заряднику обычными крокодилами? Они по моему в каждом заряднике в комплекте должны быть.
А что мешает подключить к заряднику обычными крокодилами? Они по моему в каждом заряднике в комплекте должны быть.
А кстати идея, только надо очень маленькие крокодильчики найти.
Я пока жду imax, купил себе за 1500р зарядник SKY RC E4, там вообще ничего в комплекте нет 😃
есть подозрение что аппа с приёмником разбиндилась
можно ли как то забиндить их заново?
есть подозрение что аппа с приёмником разбиндилась
можно ли как то забиндить их заново?
Это только подозрение 😉
😃
Все что у тебя стоит нештатное
Продал? ))
Угу
У меня пост в том же самом ключе что и раньше, даже скучно.
Пробег 100+ поломок 0.
Конечно немного лукавлю, и одна поломка всё же есть, лопнул стальной штифт который держит передний рычаг подвески, но он лопнул где то в середине рычага, так что рычаг на месте и модель по прежнему 100% на ходу. Заменить конечно надо, по случаю.
А вот корка рассыпается. Вырезал куски из канистры антифриза, и приклепал на корку.
Пока держится. До весны менять не планирую.
Поставил таки новые колёса, оригинальные диски HPI Racing 3091 и шикарную резину ProLine Gladiator II 2,2 это бомба.
Заменил наконечники амортизаторов. Приобрёл комплект Traxxas 1942. Всё отлично стало.
На фото штатный, выработка большая.
Ну и как основная приятность, в нашем парке расширение, Himoto Corr Truck, бесколлекторный шорт-корс. Подарили товарищу на день рождения. Так что теперь гоняем на пару.
З.Ы.
“Зелёная слизь” работает. После сборки амортизаторов на неё, течь прекратилась. Слегка потеют, на отбойниках немного налипает пыль, а так, всё классно. Честно говоря когда мне в магазине рекомендовали, скептически отнёсся, но по сколько сальников не было, решил взять попробовать. Работает!
[QUOTE=Nacever;5351760]Спасибо за предупреждение. Проверил у себя, следов износа не увидел.
Снял видео, застопорив чашку: хруст присутствует, проскакивания зубцов не видно. Для лучшей различимости на пиньен и спур поставил метку, замедление в 10 раз.
[/Q
Лично у меня стерлись зубцы вот в этих местах:
Привет.
Мучаюсь вопросом покупки мелкого саважа.
Кто уже много ездит расскажите пару нюансов:
- На сколько хватает стоковых чашек при более менее активной езде, менять их каждую покатушку очень дорого учитывая их цену с доставкой
- Если поменять все чашки на HR или еще какие то тюнингованные - насколько их хватает, кто их юзает расскажите.
- Во сколько в среднем обходиться обслуживание модели за примером 10 покатух ?
- Что ламается вообще в дифаг и коробке чаще всего и насколько часто ?
- Ватепруфф хорош ? в басейне можно катать ?
- Покупали бы вы б\у саваж ?
заранее благодарен