savage xs
От нечего делать прикинул на Саваж бедлочные титусы с минисаммитовской резиной
Встает все на стоковые хексы, ни за что не задевает. Эти колеса более узкие и меньше в диаметре, чем сток. Лично мне не понравилось. Хотел использовать их зимой, но наверно буду продавать…
а что не понравилось, нагрузка поменьше будет. хотя зимой это менее актуально. да и у каньенов протектор по злее мне кажется.
фары зашибись )
а что не понравилось,
Внешний вид 😃 Вес примерно одинаковый (дома нет весов, если кому-то надо, то завтра смогу взвесить). Протектор однозначно злее, но смотрится как-то мелковато.
За фары спасибо 😃
хз, у меня тут комплект с ревы остался роад рэйдж. хочу примерить, хотя однозначно мелковатые будут
нтересно, как такая будет смотреться
нтересно, как такая будет смотреться
я ее тоже рассматривал, мне кажется будет смотреться как родные, судя про протектору и ходовые качества такими же будут.
Я к весне буду брать мелкозернистые для грунта, чтобы на трассе покатать )
Я к весне буду брать мелкозернистые для грунта, чтобы на трассе покатать )
я либо ХПИ возьму, либо калибер на монстра. на реве стояли баггийные калиберы, классная резина
судя про протектору и ходовые качества такими же будут.
Думается мне, что позлее будет на грунте.
такие буду брать. Или в крайнем случае 2.8 от Джато в сборе с дисками.
Поставил свет.
а куда ты воткнул? В приемнике же все выходы заняты.
как все. один свободный должен быть
Извиняюсь за качество (ночная съемка, иначе не видно свет фар), но, лучше не получилось.
Синие и красные светодиоды более контрасные и кажутся ярче белых, но это не так.
Крепление - 3мм пластик вклеен в крайние сегменты бамперов (перед/зад), в пластике просверлил дырки, воткнул светодиоды (держатся на трении), пластик покрасил маркером.
В приемнике же все выходы заняты
газ/тормоз, лево/право, вентилятор… и свободный (третий) - итого 4
как такая будет смотреться
смотреться должна хорошо и по снегу хорошо пойдет… вопрос будет с какими дисками она лучше смотрится
Забыл сказать - бэкфлип от стенки делает изумительно
C регулируемыми тягами небольшая загвоздка.
На тягах с одной стороны резьба правая, с другой левая. В запасе только один наконечник. Кто нибудь знает от чего могут подойти наконечники? Сток: шарик 4,8мм, длина 25мм, резьба М3.
store.rc4wd.com/Plastic-Rod-End_c_31.html здесь куча.
store.rc4wd.com/Plastic-Rod-End_c_31.html здесь куча.
Даже не думайте!!!рц4вдшный пластик гамно редкостное,послушайте трофиста со стажем)))Не верите,полистайте темку триал/трофи…
ИМХО подобрать траксасовские наконечники можно,их много разных всяких…и не главное диаметр шарика,главное внутренний диаметр отверстия в шаре.
Тут все немного по-другому 😃 Наконечники у миниСаважа защелкиваются на шарики диаметром 4,8мм, а не имеют встроенный шарнир. Так что по-любому эта куча не подойдет. Знаю, что такие же наконечники есть и в других моделях, пороюсь - найду подходящие. Спросил для ускорения поиска, может кто-то имел/имеет такие модели.
А может есть смысл перейти на сквозные шарниры? Меня смущает, что эти шарики “защелкиваются”, думаю с таким же успехом они будут слетать. Кстати, вроде как стальной аналог тяг, но стоимостью ниже в 5 раз. amainhobbies.com/…/Hot-Bodies-3x34mm-Turnbuckle-2 не реклама.
А мне наоборот нравится такая конструкция. Прелесть ее в том, что при запредельных нагрузках тяга будет просто слетать, а не ломаться. Но со временем скорее всего будет изнашиваться и легче соскакивать с шарика. Время покажет.
По идее должны подойти такие тяги, даже если резьба будет коротковата, всегда можно ее нарезать.
Главное чтобы при предельных нагрузках, а не от каждого удара о земь. 😃
кружка кофе, немного нервов с утречка, вспомнил как пользоваться домашним телефоном, и вот
радиатор такой если что.
подержал в руках, ну реально кувалда 😃 рева более изящна, хотя я уже писал мне нравится оба варианта. коробка на самом деле ходит как то жестковато, да и межколесные диффы тоже. хотя может там масло более жесткое, мне только с ревой сравнивать. буду думать.
Кто нибудь знает от чего могут подойти наконечники?
есть пару наметок:
короткие
подержал в руках, ну реально кувалда
Радиатор на двигатель не понадобится (если на 2S гонять).
Межколесные дифы - мягенькие, жесткость - это когда момент в коробку уходит.
Радиатор на двигатель не понадобится если на 2S гонять.
ну не выкидывать же теперь. может кому пригодится.
если крутить одно колесо, второе соответственно будет в другую сторону. значит момент не уходит. все равно больше усилия надо приложить.
если крутить одно колесо, второе соответственно будет в другую сторону. значит момент не уходит. все равно больше усилия надо приложить.
Хм, у меня можно раскрутить колесо (второе как и положенно будет в противоположную сторону крутиться), отпустить, некоторое время вращение будет поинерции… все мягко.
Если крутануть резко - момент уйдет в коробку (звянькнет), а на другой оси колесики только дернутся.
ну не выкидывать же теперь. может кому пригодится.
это точно, тем более, что без танцев с бубном на XS радиатор хрен поставишь (как минимум - крышку отсека пилить)