savage xs
Только если какой провод отвалился. А если что-то с ключами… без опыта делать там нечего.
Без опыта снятия эпоксидки с платы, залитой как кирпич, делать нечего 😃 ню ню …
да 2sp1 на HK почти все в бекордере может ZIPPY Flightmax 4000mAh 2S1P 30C hardcase , пока купить ?
Пак отличный. Дело твое, я лично купил 2S2P паки большей емкости, надо было срочно, не было желания ждать бекордер, и меня в случае чего ремонт паков не пугает … Я просто лишних прозапас еще купил …
как его выкрутить? какие советы?
вчера соседний болт сорвал, выкручивал минут 40, взял кусачки и зацеплял края болта, и поворачивал по миллиметру) инструментов которыми можно было подпилить у меня не влазят в тот отсек, а высверливать не стал ибо с той стороны там коробка…
если менять регулятор, какой регуль с хобикинга можно взять на замену стоку? пока к цене чтоб пристреляца… если уж и правда регуль накрылся мой
какой регуль с хобикинга можно взять на замену стоку?
Я бы этот взял hobbyking.com/…/__24181__Turnigy_160A_1_8th_Scale_… Он хоть и большой, но зато запас по мощности огромный)))
Или этот wowrcmodel.com/…/ezrun-60a-sl-ezrun-60a-brushless-…
Я бы этот взял www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html
на 3 ампера убек… как то мало… или мне кажется? )
или мне кажется? )
Кажется…
Я бы этот взял hobbyking.com/…/__24181__Turnigy_160A_1_8th_Scale_… Он хоть и большой, но зато запас по мощности огромный)))
Или этот wowrcmodel.com/…/ezrun-60a-sl-ezrun-60a-brushless-…
а как его пихать если он большой?))
Если подождёш, на днях ко мне должен этот ХК приехать, я попробую и напишу как он.
а как его пихать если он большой?))
На стяжки встанет нормально…
сейчас решил попробовать как говорили пнуть ее и газу дать) ничего не вышло, провода начали активно греться, питание и те что на моторе, и начало вонять паленым (как почувствовал вырубил сразу питание), и помойму чето искрило где то или так наколялся пластик… вообщем что то трещать начало характерным звуком)
начал разбирать регуль, открутил 4 болта с решетки кулера, и все больше откручивать нечего, и крышка не снимается) она приклеенная? или можно усилия смело прилагать?)
рег сними с площадки крепления, снизу поддевать отверткой, вся эта байда с кулером снимется
и крышка не снимается) она приклеенная? или можно усилия смело прилагать?)
снизу отверткой… там 4 “застежки”… как написал Ефим…
вот так это выглядит примерно (верхняя часть фото)
вон те черненькие штучки эта смерть?)
Можно попробовать высверлить левым сверлом на малых оборотах(я так оборванные шпильки высверливал в авто 1х1-сначала сверлилось потом выкручивалось).
получилось высверлить!!! обычным правым сверлом. взял по металлу, оно поострее чтоли… дрель на “обратное/левое” вращение… медленно не шло… дал оборотов… и сорвало и выкрутился мгновенно. так что способ реально рабочий.
вон те черненькие штучки эта смерть?)
Похоже чисто медная дорожка на плате прогорела, это еще как то можно попробовать отремонтировать. Теперь твоя задача аккуратно сколоть эпоксидку, снять радиатор, попробовать это дело пропаять. От фетов до правого разъема нужен проводник. Интересно, а засохшая эпоксидка чем то растворяется ?
Интересно, а засохшая эпоксидка чем то растворяется ?
Феном 😃
Феном
неужели фен прогреет сильнее, чем прогревается сам регуль в работе…
блин, не могу снять пиньон заводской… у всех тут съезжает 😃 а у меня с завода… не могу пин открутить… уже и грел пиньон и все такое… правда ключ только заводской на 1,5мм. другого нет.
Интересно, а засохшая эпоксидка чем то растворяется ?
я экспериментировал со спиртом - растворяется, только сейчас спирт чистый тяжело купить, и феном хорошо - становится вязкой можно отковырять - и спиртом уже отполировать 😃. ацетон тоже растворяет, но он и обмотку провода жрет. но к сожалению не думаю, что просто медная дорожка прогорела, обычно горят феты - у меня два таких валяется.
открутить пиньен на моторе можно так - чуть капаешь на кончик ключа супермомент и в пин - он тутже прилипает и откручивается, затем ключ феном греешь, чтобы отделить пин.
правда ключ только заводской на 1,5мм
Этим трудно что-либо сделать…
открутить пиньен на моторе можно так - чуть капаешь на кончик ключа супермомент и в пин - он тутже прилипает и откручивается, затем ключ феном греешь, чтобы отделить пин.
интересный совет. попробовал. подождал 10 мин. только кончик ключа смочил, чтобы не попало на резьбу. зацеп хороший, но… провернулся он в пите все равно. усилие приличное уже было. но пин как слитой сидит…
от безысходности даже масла капельку на вал капнул 😃))
но пин как слитой сидит
Нагреть нужно сильно, чтобы внутри резьбы фиксатор сгорел. Лучше это сделать газовой мини-горелкой(продается практически в любом хозмаге)