savage xs
Какой-то уж больно мелкий xs получается… 😦
справа сток колесо от саважа XL
осталось рядом поставить колесо от 1/1
Какой-то уж больно мелкий xs получается… 😦
ну нифига себе сравнили. у саважа какой диаметр колес? явно больше 2.8 стэмпида
nucle0us
колесо от XL довольно таки нифига немаленькое…
Получил )))) Прикольная телега )))))
ЧТо мне понравилось :
- Пластик.
- Размер
- Компоновка
ЧТо не понравилось:
1)Люфты рычагов. Нафига так много?
2)Мягко не поедешь. - Пластик аппы. Смотрится как дешевый китай.
- Серва. Ну благо новая уже в пути.
Еще не разбирал. Вроде ничего не хрустит. Полетел в универ. Завтра возможно покатаюсь на трассе. ВОзможно сниму.
P.S. Котэ в ужасе )
- Пластик аппы. Смотрится как дешевый китай.
- Серва. Ну благо новая уже в пути.
+1
у меня сестренка будет в ужасе 😃
Котэ в ужасе )
у меня сестренка будет в ужасе
в них катать задумали?
нет ) что сестренка, что коты боятся громких резких звуков. а какой еще звук будет при резком газе? 😃 придется кататься подальше от нее
первое знакомство с флюксом сказало… это чудо стоит своих денег на 200%
фотки, отзывы, сравнения? 😃
Скоро:) мы тока кабинет разнесли и стены изрисовали:) завтра на улицу… За бортом минус 20
За бортом минус 20
Что то я очканул по такому морзцу катать… 😉
Сегодня купил акки Turnigy 5200mAh 2S 30C.
Бэкфлипы на ковре вытворяет ппц! Дочка в шоке) котэ нету(
Решил вечерком покатать на подземной парковке в МЕГЕ.
Саважу на стоковых колёсах на асфальте не в кайф х)
- Засадил его передним колесом об столб, хорошо так засадил) тупо слетела тяга. Поставил на место и всё ок.
- Он совершенно не хочет ехать прямо, особенно с набором скорости.
Покатал минут 5 по асфальту и перешёл на небольшой участок с грунтом. Вот там то его стихия!!! Пыль с мелкими камушками из под колёс - это что то!!! Покувыркались-погонялись минут 7-10.
Теперь печальки… - Катая на грунте начал слышать какой то посторонний звук от “малыша”, выкатил обратно на асфальт. При нажатии на газ, он начинает ускоряться и издавать звук (скрежет) которого раньше не было.
- Двиг сильно нагрелся, пальцем невозможно терпеть. Коробка, вернее её металлическая стенка тоже сильно горячая. Провода регуля и акк немного теплые.
На видео показан этот же звук + видно, что задняя ось не крутит. Этот же звук “малыш” издает если его просто катать, а не упирать в ногу.
www.youtube.com/watch?v=y-JruEgWRlk
www.youtube.com/watch?v=_Sv3WARXk4U
Какие мысли?
я конечно не уверен, но думаю что то сзади 😃) смотреть разбирать. чашки, или дифф.
Какие мысли?
Если учесть, что центрального дифа нет - кирдык заднему дифу, в лучшем случае - раскрутился… или кардан задний ёк…
Можно проверить: перевернуть, покрутить заднее колесо - противоположное должно крутиться в обратную сторону, а если противоположное прижать - должны крутиться передний и задний карданы (в щель видно) и передние колеса
(в щель видно)
я щель закрыл вставкой.
Можно проверить
завтра проверю. “малыш” ночует в машине
Сделал предстартовый ТО. Вскрыл коробку. Сухо. 1 капелька чего-то. Под рукой кроме литола ничего небыло, нанес тонким слоем, чтобы особо не срало. Вскрыл передний и задний диффы(открутил нихние защиты не снимая сами корпуса) - там смазки достаточно. Коробку герметить не стал. Уж очень там все плотненько и беззазорно. Но загерметил крышки дифференциалов нижние - защиты. По каемочке квадратной промазал силиконом, чтобы внутрь не попало и между пластиком и металлом создало пленку, думаю там бы пыль да вода сочились. Вот в принципе и вся подготовка.
Теперь, имею трудности с мануалом. Друзья, напишите пожалуйста как настроить фэйл-сэйв в нейтральное положение и что еще нужно настроить на аппе необходимого? Триммеры вроде все нашел, еще не до конца разобрался с “отверточными крутилками” и не понял что за режим “France”.
Ну и естественно мой помошник ) 
Кстати уже прикинул алюм. защиту на него, в строительном продаются полоски толщиной в 2-3 мм. Закрепить можно будет прям на болты, которые крепять его пластмассовые защиты, сделав зенкование, и тогда шляпки сядут вровень и резьбы будет более чем достаточно. Осталось купить дремель )
итак… с саважами я знаком с 2008 года… поэтому для меня было большим удивление следующее
- качество сборки шаськи… но порядок выше x 4.6, XL, Flux HP
- состовляющяя… на такого таракана… нормальную серву… нормальный мотор…
- все болты под 6-ти гранник…
- большие аморты…
поглядим как будет жить…
Теперь, имею трудности с мануалом
ну я же писал выше. именно про нейтральное положение. если уж так в лом искать, добро пожаловать ко мне в дневник, специально сделал запись там.
отверточные крутилки, две левые это ограничения поворота колес налево, и направо. две правые это ограничение мощности переднего и заднего хода. подбери экспериментально, как удобно. а режим франции не трогай, это для франции )
все болты под 6-ти гранник…
и безспонтовые отвертки. я на ревовские отвертки ругался, а тут еще хуже.
я вот думаю надо покупать
www.hudy.net