savage xs
Приехала моя резина Yokohama geolander. Прочитал кучу постов как клеить, просмотрел видео, но так и не понял зачем клеить армированный скоч во внутрь. Судя по видео на трубке, америкосы его не используют. Подскажите зачем это надо?
Приехала моя резина Yokohama geolander. Прочитал кучу постов как клеить, просмотрел видео, но так и не понял зачем клеить армированный скоч во внутрь. Судя по видео на трубке, америкосы его не используют. Подскажите зачем это надо?
Чтобы не раздувало
Если есть возможность, киньте в мення ссылкой, хочу понять как правильно делать.
Опробовал сегодня я такие колеса www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Диаметр чуть больше 120мм, ширина примерно как у стока, хекс на 12, хоббикинг врет что 14мм. Для установки только центральное отверстие рассверлить надо до 5мм, я рассверлил до 5,5, были подозрения, что не садится.
Хексы подошли пластиковые из комплекта (с плоской привалочной поверхностью). Бьют сравнительно сильно (китай). Вес ~160г.(сток 106г).
Расходы сильно уменьшать надо - за корку цепляют
Из подвески ни за что не цепляют
Сзади вроде не цепляют за корку, даже при сжатой подвеске, хотя соответствующий звук иногда раздается
Ходовые качества - ураган! делает вилли на снегу, гребет как стадо тракторов. С бровки у дороги бэкфлип - влегкую. Ездит по снегу везде! Из колей в снегу глубиной 15см просто вылетает. по целине (правда снег мокрый слегка, под ним наст) просто летает. Самоочистка отличная.
на стоке даже разогнаться не получалось, йокогама геолэндер даже со стоком по снегу полное гуано
Из минусов - сильно бьет - вся подвеска ходуном ходит на весу, хотя может просто снег помогает
Если есть возможность, киньте в мення ссылкой, хочу понять как правильно делать.
Думаю - это лишнее… Зачем клеить? Все равно отклеиться и будет дисбаланс Дырки сделали и в путь.
Я уже проклеил, завтра попробую, отпишусь. По лужам не катаюсь, так что думаю с водой проблем небудет.
Если есть возможность, киньте в мення ссылкой, хочу понять как правильно делать.
Думаю - это лишнее… Зачем клеить?
Клеить надо.Слетит неприклееная нафиг:).
Цитата Сообщение от crocus Посмотреть сообщение Думаю - это лишнее… Зачем клеить? Клеить надо.Слетит неприклееная нафиг.
Я про скотч, а не про резину…
Тогда сорри,скотч действительно необязательно.Отклеивается практически сразу.
Кстати вот еще интересное наблюдение:гонял вчера по стадиону разгон-торможение,полный газ,вилли с места.Настраивал новый регуль.После полутора акков машин встал.Двиг крутится,коробка недергается-подумал пиньен опять открутился…
Сейчас снял коробку чтоб подтянуть,оказалось пиньон на месте,а один из винтов крепящих двигатель открутился и преспокойно лежит на дне коробки.Двигатель отошел чуть вниз и недостает пиньоном до спура.Незадолго перед этим запуском разбирал коробку для замены спура,и собирая прикрутил двиг без локтайта(кончился,а в маг лень было бежать).Результат незаставил себя долго ждать:).
Погоняли с сыном по последнему выпавшему снегу, вернее уже по льду…
В тему про диски с отрицательным вылетом.
Сегодня довелось покататься по песку на лопатках (одолжили поездить) - очень впечатлило, зацеп офигенный. Но суть не в этом)) Одеты они были на диски RPM Revolver 2.2". Выглядят очень крепкими и самое главное что у них отрицательный вылет больше чем у стока, штангенциркуля под рукой не оказалось, но линейкой вымерил что больше стока миллиметра на 3-4. Получается что вылет у них почти такой же, а может и такой же как на HPI Super Star, которых в последнее время почти никогда нет в наличии. Есть еще хром версия.
это когда напряжение упадет до скажем так критической отметки и машинка просто перестанет ездить. Напряжение контролирует регулятор и просто перестанет раскручивать мотор.
все. снимай батарею… и надо заряжать по новой 😃каких хвостиков?
провод надо припаять в “торчащим железячкам” на этом коннекторе. Но раз у вас возник вопрос, да еще с фразой “нет хвостиков для пайки”… рекомендую отдать вам какому- нибудь знающему электронщику, т.к. провода там толстенные, нужен опыт качественной пайки.ну или вот мой дневник, я описал как паял: Пайка силовых разъемов.
при условии что у вас есть мощный паяльник.
Я некрофил. Откопал сообщение годовалой давности. 380 ватт паяльника хватит?
380 ватт паяльника хватит?
Я паял силовые провода 60 ваттным паяльником… было достаточно, главное клеммы закрепить. 380 думаю перебор)
380 ватт паяльника
WTF??? это утюг или паяльный жезл?😃)
Погоняли с сыном по последнему выпавшему снегу, вернее уже по льду…
это новые колёса на 2.8? прыгать пробовали?
Опробовал сегодня я такие колеса www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=20799
Диаметр чуть больше 120мм, ширина примерно как у стока, хекс на 12, хоббикинг врет что 14мм. Для установки только центральное отверстие рассверлить надо до 5мм, я рассверлил до 5,5, были подозрения, что не садится.
Хексы подошли пластиковые из комплекта (с плоской привалочной поверхностью). Бьют сравнительно сильно (китай). Вес ~160г.(сток 106г).Расходы сильно уменьшать надо - за корку цепляют
Из подвески ни за что не цепляют
Сзади вроде не цепляют за корку, даже при сжатой подвеске, хотя соответствующий звук иногда раздается
Ходовые качества - ураган! делает вилли на снегу, гребет как стадо тракторов. С бровки у дороги бэкфлип - влегкую. Ездит по снегу везде! Из колей в снегу глубиной 15см просто вылетает. по целине (правда снег мокрый слегка, под ним наст) просто летает. Самоочистка отличная.
на стоке даже разогнаться не получалось, йокогама геолэндер даже со стоком по снегу полное гуано
Из минусов - сильно бьет - вся подвеска ходуном ходит на весу, хотя может просто снег помогает
Странно, почему у вас цепляет корку, у меня таких проблем не наблюдается. по поводу ходовых качеств полностью согласен. ранее выкладывал видео. кому интересно пересмотрит… тут
А я опять про сервы 😃
Сразу после покупки колеса поворачивались резко и четко, а после двух дней езды по грязи уже не такой четкий отклик, да и поворот колес на глаз видно что медленнее. Это у всех так? Забить, все перечистить внутри, или поставить серву помощнее? Хотел MG958 взять, но ее в стоке на ХК нет…
это новые колёса на 2.8? прыгать пробовали?
Сын катается аккуратно, пока учится, прыжки хаотичные, специально не прыгали еще.
Никто не пробовал такие подши, а то мои Revolution в дифах развалились после 4 паков…😁😦
Я паял силовые провода 60 ваттным паяльником… было достаточно, главное клеммы закрепить. 380 думаю перебор)
Перегнул немного. Паяльная станция ERSA. Мощность 120 Ватт, пиковая мощность 290 Ватт ) Обманули меня наши монтажники.
я паяю все провода на траксовские разьёмы(красные) паяльником 30 ватт… (тут опыт играет роль…)
вопрос:
- задолбали отлетающие рулевые тяги (потерял уже 3 шт…) кто то тут вроде давал ссылку на замену, которые намертво прикручиваются с одной стороны!!!
- как на пульте увеличить угол поворота колес?!
- задолбали отлетающие рулевые тяги (потерял уже 3 шт…) кто то тут вроде давал ссылку на замену, которые намертво прикручиваются с одной стороны!!!
Вот такой комплект для замены нижних ушей амортизаторов, но помойму там были более длинные наконечники из которых делали тяги под винт. Поправьте меня если я наврал.