savage xs
можем пожелать тебе только удачи, ибо практиков тут нет
а никто не подскажет…у них ( www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXTP77&P=7 ) длина по пинам мереется или по концам самой кости?
Сергей а чего вы не хотите купить зч на родине? ХСП и Хаймото хорошо представлены на рынке России, цена их меньше, заказа на башне + доставка, да и быстрее их вам привезут… Судя по посту вам кататься хочется, а костей нет, значит время горит.
Сергей а чего вы не хотите купить зч на родине? ХСП и Хаймото хорошо представлены на рынке России, цена их меньше, заказа на башне + доставка, да и быстрее их вам привезут… Судя по посту вам кататься хочется, а костей нет, значит время горит.
кроме костей убило подшипы…да и заказ с башни большой…а с родины ждать также…а в магазинах у нас нету
лан…решил не ***ть мозг…заказал хспшные кости…с ебэя…вышло мне это в 200р…( заказал 2 комплекта) и доставка халявная…теперь ждемс
По поводу варки пластика:это что-то вроде религии, истины никто не знает, но вера помогает всем… а если серьезно, я разницы особой не вижу(60 или 100гр.С): при 100гр.С пластик еще не деформируется (вроде). Так что это больше вопрос перебздения. Я варил свою другую модель (жук 1/16 С НК) и при ударе об стену в пол хода разницы особой не увидел - В КРОШЕВО 😵. С саважем париться не собираюсь - хватит ему помывок и естественной атмосферной влажности.😒
ПС: естественно моя имха
Пластик сварил, как рекомендовали выше, разницы в эластичности особой не заметил, поглядим как будет ходить.
Теперь о грустном, ко мне приехали кости и оказалось, что я ошибся при выборе и взял для центрального привода… Лопухнулся короче… Хорошо есть совсем новый миник, я его пока жалею и он стоит на полке, взял от него косточку. Заказал таки HSP/Himoto 06006 - попробуем. Как приедут отпишусь.
Всем хорошо отдохнуть и с праздником!!!
Если не ошибаюсь в этой теме кому-то T-Bone-овцы рецепт советовали. Закипятить воду, снять с плиты и закинуть туда пластик. Вытаскивать через 20-30 минут (если не то, поправьте).
Парю, жарю пластик вторым способом. www.rc-auto.ru/articles_models/id/308/
Точно. Вот от куда у меня в голове этот рецепт отложился. А Т-Bone-овцы оказывается советовали варить в теплой воде rcopen.com/forum/f27/topic239731/3327
Х.з. как на самом деле лучше, но на своем стоковый пластик я не варил и не собираюсь, так как он и так очень крепкий. Других моделей у меня не было, сравнивать не с чем, но судя по тому какие издевательства он выносит, варить его не вижу смысла.
Погонялся вчера с мини ревой - у меня 2S 5Ач 30С, а у него я так понял 2s2p, те 2с в параллель. Рева будет пошустрей:(. Но мелковата она…
Но мелковата она…
может все же причина в этом? 2s1p и 2s2p, в этом плане точно разницы никакой!
вес как бэ почти в два раза больше у саважика, даже без батареек. заказывал другу батарейки (на минислеш, суть то же самое) и себе одновременно, открыл коробку, и думал что для друга не приехали, не заметил возле своих 😃 офф
может все же причина в этом? 2s1p и 2s2p, в этом плане точно разницы никакой!
нее, ну а в рекламе ревы для чего нужен переходник для параллельного соединения и еще одна батарея? Разница есть, как от использования батарей с бОльшей токоотдачей.
Но реванш будет-мои 3с-ки уже на почте лежат 😈 , завтра забирать буду, может и еще более легкие колеса склеить не лень будет (гладиатор2 или дёртворкс от пролайн), у то йокогамы тяжеловаты и не очень для асфальта
разницы между 6S1P 30С и 2х 3S1P 30С нету, токоотдача не складывается
а в рекламе у ревы, потому что там 2 бокса для батарей для лучшей развесовки!
а скорее всего ещё и для унификации, чтобы не плодить батареи с разным вольтажём под своим брендом, для маленькой ревы 1 акк на 3S, для большой тот же акк на 3S только 2
началось…
разницы между 6S1P 30С и 2х 3S1P 30С нету, токоотдача не складывается!
а соединение какое в этом примере?
и прошу перечитать мой пост. Электротехническое образование позволяет об этом спорить почти бесконечно 😎, но совесть и общественность мне этого не позволят 😃
оффтоп предлагаю закончить: на саваж две батареи без серьезного колхоза не встают, а про ту реву я сказать ничего больше не могу (что там за батареи и как там они соединены я не знаю), но если еще её встречу на 3с - порву в клочья 😈 , вместе со своей трансмиссией 😃
но если еще её встречу на 3с - порву в клочья , вместе со своей трансмиссией
Дык и чел в реву 3s поставить может…все равно саважу не угнаться будет)))
Я кстати не давно саваж на 4 банках катнул)))) слипер сгорел после 10 минут катания, дым с раздатки шел))))
а скорее всего ещё и для унификации, чтобы не плодить батареи с разным вольтажём под своим брендом, для маленькой ревы 1 акк на 3S, для большой тот же акк на 3S только 2
Плодить батареи производителю как раз выгодно - их можно продать больше!, да размеры большой и маленькой ревы совсем уж разные. Она (ревка) мельче саважика ощутимо. Я использую батареи, которые брал для большого саммита (отсеки с большой ревой идентичные) - так они (батареи) с пол корпуса мелкой ревки - их туда только кувалдой запихать получится с взаимной интеграцией их структур (ээх, завернул как).
а переходники есть как для параллельного соединения, так и для последовательного. только VXL-3m вроде как от 4с батареи превратится в миниэлектроплитку
от 4с батареи
Это да, но на 3 банках будет мини ракета…из личного опыта, только мини слэш был, трансмиссии одинаковы.
зачем саважику 2 батарейки? у него и так нормальная развесовка получается, к тому же, ЦТ ниже, ибо двигло не болтается под коркой, а едет снизу. а всякие токоотдачи и прочее, зачем? купи то что подходит, и получай фан. остальное оставьте для гонщегов
только мини слэш был, трансмиссии одинаковы.
а он вообще поворачивал? 😃
не подскажете сколько кило серва стокавая?
наконец то что-то сломалось: сдохла стоковая серва. Уже начинал думать, что он бессмертный 😁
хорошо телеметрия есть и сразу стало показывать низкое напряжение с БЕКа., а второе хорошо, что сервы на замену уже на почте лежат…😎
а он вообще поворачивал?
Слэш то? )) поворачивал конечно ,только на таких скоростях дальше кувыркался)))) вот по прямой супер.
Как думаете…брать кузов врангеля взамен стоковому?